GM Tracker motor Mazda

[RicardoMalta]

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Pode meter ate 180 sem medo! (By Nony)

Ricardo....!
Tb tenho o scanner.... = que vc tem... Enfiei no GV... ele procura...Procura.... e nao reconhece...!
Coloquei no TIG... Reconhece... E tb utilizo o App Torque (Tem de tudo que possa imaginar..Pena que e ingles!) pro via android... Acabei perdendo o telefone... Comprei = e perdi o app... Tinha salvado no email.... Qnd coloquei ele sumiu... Tinha salvado no cartao de memoria e nada...!
Fiquei mt !!!!!
Terei (ou nao) comprar o app por 10 reais... No que eu tinha eu abaixei atraves do amigo meu gratis!

O meu acho que e o gratuito.. sera que se der uma vasculhada na net, nao acho esse completo .. tem mais funçoes que o disponibilizado de graça?

[Grand Vinicius]

Reginaldo, se nao me engano voce vai ter que fazer uma pequena adaptação, um colega teve problema com a bomba, e comprou a da sportage, teve que mudar umas coisas. mas disse que sao coisas tranquilas de fazer..

Já vi um relato desse, mas foi com a bomba de óleo.

A bomba d'água tem na Suzucar.

[RicardoMalta]

Já vi um relato desse, mas foi com a bomba de óleo.

A bomba d'água tem na Suzucar.

Pois é agora voce me apertou, nao me lembro se era a de agua ou de oleo... lembro que ele teve que fazer uma pequena adaptação..

[Zepi]

Vai na casa de bomba....... Que deve medir a pressao...!
O carro e bom de viagem.... Mas so acho "limitado" 1 pouco.... Tem que sempre andar a 100km/h a 2500rpm..... sendo 500rpm de sobra...! Motor reclama acima de 3000rpm.....
Mas bebe nada ne?!

sim..bebe pouco...a 120 sempre faz 13,7!!!
Casa sa bomba é em SP???

Abraços e obrigado BAeta!

[Joao Baeta]

sim..bebe pouco...a 120 sempre faz 13,7!!!
Casa sa bomba é em SP???

Abraços e obrigado BAeta!

Qualquer casa de bomba ...... Pede para medir....!
Sou do RJ..... Nunca precisei medir a minha bomba..!

[Zepi]

Qualquer casa de bomba ...... Pede para medir....!
Sou do RJ..... Nunca precisei medir a minha bomba..!

Valeu!!!Vou levar pra ver...o engraçado é que quando frio fica beleza, mas logo que esquenta...vira pata choca!
Cheguei a mandar revisar a turbina, mas ela está ok!!
Abraços

[Reginaldoteles]

Amigos, o liquido de arrefecimento do reservatório de expansão esta sumindo e de uma vez. Alguém já passou por algo parecido? Não verifiquei vazamento no sistema e esta presurizando normalmente

[Fabil]

Amigos, o liquido de arrefecimento do reservatório de expansão esta sumindo e de uma vez. Alguém já passou por algo parecido? Não verifiquei vazamento no sistema e esta presurizando normalmente

ou tem vazamento em algum lugar, ou está passando compressão dos cilindros para o sistema de arrefecimento (junta queimada ou cabeçote truncado)

[Grand Vinicius]

O meu está parado pois estava passando compressão. Secava, não de uma vez, só quando ligava e desligava, mas eu já andava com água no carro. Troquei as válvulas do cabeçote. Vamos ver se resolve ou vou ter que caçar vazamentos.

[Reginaldoteles]

ou tem vazamento em algum lugar, ou está passando compressão dos cilindros para o sistema de arrefecimento (junta queimada ou cabeçote truncado)

Seré que pode ser bolha no sistema?
Já tirei a tampa do radiador e não voltou água. O Resto tá tudo certo. Fabil, como faço para verificar se está passando compressão dos cilindros para o sistema de arrefecimento? Como reconheço o cabeçote truncado? Tenho notado também um barulho mais agudo vindo da parte de baixo do motor (tipo fusca)

[Fabil]

nao, bolha nao vai fazer sumir agua nao..

o ideal é pegar um manometro de pressao, uma tampa de radiador velha ( cortar a mola/valvula que tem nela, de modo que a tampa sirva apenas p/ "tampar" o bocal do radiador), ligar o motor e deixar aquecer, se a pressao subir mais de 1,1bar rapidamente ( principalmente ao subir o giro do motor) é pq está passando compressao

[Reginaldoteles]

nao, bolha nao vai fazer sumir agua nao..

o ideal é pegar um manometro de pressao, uma tampa de radiador velha ( cortar a mola/valvula que tem nela, de modo que a tampa sirva apenas p/ "tampar" o bocal do radiador), ligar o motor e deixar aquecer, se a pressao subir mais de 1,1bar rapidamente ( principalmente ao subir o giro do motor) é pq está passando compressao

Já tenho manômetro instalado. Subir mais de 1.1 bar não sobe, mas tá ficando em 1.1 bar muito tempo e com temperatura do líquido de arrefecimento no limite (próximo da metade). Percebi o barulho tipo fusca e quando abri a tampa de óleo com o motor ligado, respingou gotas de óleo para fora...
Será que está passando compressão mesmo? Algumas pessoas me falaram que pode ser tampa do radiador, para eu testar com uma nova...
Fabil, pode me indicar um bom mecânico aí em BH, caso esteja passando compressão