maldito ar condicionado do troller!!

Bem que eu queria que o meu tivesse sido coisa simples, mas fui lá na oficina e verifiquei que a colmeia do evaporador está mesmo danificada (corrosão). Vai ter que ser trocada mesmo. Outra coisa... vi que ela é a mesma do Ford KA, estou tentando agora obter um desconto pra ver se o preço baixa um pouco.

Pelo jeito esse problema de armar e desarmar relé de ar ninguém
resolve nem consecionárias, é um saco e parece que o carro da soquinho
também quando arma e o compressor entra.

Bom, estou no meu 3° Trolha e todos tiveram esse problema. Sempre troquei a válvula elétrica do ar quente. Dessa vez quero eliminá-la (ficando sem o ar quente), porém não quero gastar com eletricista/mecânico.

Alguém tem um tutorial de como se faz isso em casa ?

Abraços

Citação:

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Postado originalmente por Ricardo Piovan

Bom, estou no meu 3° Trolha e todos tiveram esse problema. Sempre troquei a válvula elétrica do ar quente. Dessa vez quero eliminá-la (ficando sem o ar quente), porém não quero gastar com eletricista/mecânico.

Alguém tem um tutorial de como se faz isso em casa ?

Abraços

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Acho que se desligar o contato elétrico da válvula do ar quente ja resolve.... só uma opinião. A minha não funciona, mas é problema na válvula emperrada e da placa queimada..

O meu não tem a válvula e esfria tanto que a água condensa sobre o painel, mesmo no 1 do ventilador chega uma hora que tenho que abrir um pouco o vidro pq fica frio d+

Meu ar funciona, ou melhor gela pra carai! Mas estou pensando em deixa-lo original na próxima vez que teiver que dar manutenção nele

Não li todas as 16 páginas do tópico então não sei se alguém já deu essa dica, mas ai vai...

Se o seu A/C só joga ar quente pra dentro do carro, antes de condenar a placa do painel ou a válvula do ar quente, tente o seguinte:

Coloque o seletor na posição frio máximo (tudo pra esquerda) e, com a ignição ligada e o carro desligado, bata na parte metálica da válvula (i.e., na solenóide) com um martelinho de metal. A ferramenta ideal pra isso é aqueles martelinhos de alarme de incendio, mas qualquer ferramenta de metal pesada (chave de boca, chave de roda, etc.) serve. Só cuidado com a força por que o corpo da válvula é de plástico. Muitas vezes isso "destrava" a solenóide e ela volta a funcionar bem. No meu caso funcionou.

Abraço,
Martin

Olá pessoal, acho que cabe neste tópico aqui, desculpe se estiver sendo repetitivo, mas não encontrei nada relacionado ao mau cheiro quando se utiliza o AC e depois desliga. Já utilizei produtos de higienização, mas não resolve. Alguém tem alguma dica de como melhorar o cheiro do AC do troller?

Citação:

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Postado originalmente por matiasm

Olá pessoal, acho que cabe neste tópico aqui, desculpe se estiver sendo repetitivo, mas não encontrei nada relacionado ao mau cheiro quando se utiliza o AC e depois desliga. Já utilizei produtos de higienização, mas não resolve. Alguém tem alguma dica de como melhorar o cheiro do AC do troller?

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Verifique se o seu não está condensando embaixo do painel. Lembro de ter ouvido pessoalmente o relato de um Sr. que já havia tido vários Trollers, e em um deles, o ar condicionado pingava no painel e dava pane geral.

Embora esse não seja seu problema, condensar e impregnar uma superfície, faz ficar aquela água empoçada, apodrecendo.

Como não tem filtro de particulas toda sugeira, poeira, germes, bactérias..... ficam todas acumuladas na colméia do evaporador.

Ai com o tempo fica um ninho de tudo o que você possa imaginar, o que teria que fazer é mandar um técnico especializado abrir a caixa de ar condicionado e fazer toda a limpeza (carros mais antigos).

A higienização do AC vai solucionar o seu problema temporariamente, pois o causa raiz não será totalmente eliminada.

O problema disso que comentei é o alto custo que isso vai ter, eu já tentei através do alojamento do resistor do AC lavar com água corrente de uma mangueira e uma escova de dente, mas sem sucesso..hehehe

Porém vale a dica para quem não sabe, toda vez que for entrar em um local com muita poeira, acione o botão de recirculação de ar e mantenha as janelas fechadas, assim não entra nada no sistema.

Outra dica para diminuir o mal cheiro é toda vez que utilizar o AC antes de desligá-lo, somente desligue o AC (compressor) e deixe o ar externo entrar na velocidade máxima, assim toda a água que está na colméia do evaporador vai sair deixando-a seca, calcule alguns minutos antes de você chegar no local.

Abrs

Citação:

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Postado originalmente por telles0808

Verifique se o seu não está condensando embaixo do painel. Lembro de ter ouvido pessoalmente o relato de um Sr. que já havia tido vários Trollers, e em um deles, o ar condicionado pingava no painel e dava pane geral.

Embora esse não seja seu problema, condensar e impregnar uma superfície, faz ficar aquela água empoçada, apodrecendo.

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Faz sentido o que está dizendo, já aconteceu de depois de muito tempo ligado o ar pingar nos pés pela caixa de ar (saída inferior de ar).

Citação:

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Postado originalmente por Spike

Como não tem filtro de particulas toda sugeira, poeira, germes, bactérias..... ficam todas acumuladas na colméia do evaporador.

Ai com o tempo fica um ninho de tudo o que você possa imaginar, o que teria que fazer é mandar um técnico especializado abrir a caixa de ar condicionado e fazer toda a limpeza (carros mais antigos).

A higienização do AC vai solucionar o seu problema temporariamente, pois o causa raiz não será totalmente eliminada.

O problema disso que comentei é o alto custo que isso vai ter, eu já tentei através do alojamento do resistor do AC lavar com água corrente de uma mangueira e uma escova de dente, mas sem sucesso..hehehe

Porém vale a dica para quem não sabe, toda vez que for entrar em um local com muita poeira, acione o botão de recirculação de ar e mantenha as janelas fechadas, assim não entra nada no sistema.

Outra dica para diminuir o mal cheiro é toda vez que utilizar o AC antes de desligá-lo, somente desligue o AC (compressor) e deixe o ar externo entrar na velocidade máxima, assim toda a água que está na colméia do evaporador vai sair deixando-a seca, calcule alguns minutos antes de você chegar no local.

Abrs

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Spike, acho que este é o problema, somado ao que o Telles falou. O problema é que para fazer esta limpeza precisa tirar o painel todo fora.

Vou tentar utilizar umas 2 latas dessas de higienização de A/C simultaneamente para ver o que dá. Será que melhora?

Se você ficar sem ligar o AC, usando apenas o ventilador, de preferência no máximo, por um bom período de tempo, o cheiro some. Se você voltar a ligar o AC, e não tiver o cuidado de antes de chegar ao destino, desligar o AC e ligar a ventilação no máximo, o cheiro volta. Faz o teste e veja se não funciona. Tenta usar só o ventilador por 1 semana. Pois, o certo é fazer o que o spike falou e tem que arrancar mesmo o painel inteiro. A água do AC pingando dentro é mole de resolver, basta soltar a mangueira do dreno. Fica em cima da caixa de câmbio.