Troller com 35"

Versão Imprimível

11/04/2008, 13:08
AKPG

Oswaldo,

Sei não.... Mas como foi trocado a mola, e ao mesmo tempo foi mantido o mesmo amortecedor, o conjunto ficou diferente daquele para o qual cada um dos componentes foi alterado. Por isso vai ser difícil de saber exatamente em qual dos dois pode estar o problema. Por isso que sugeri usar o conjunto todo do 2007. É mais caro mas com certeza (diria que 99% de certeza) você resolveria o problema.

Um abraço,
11/04/2008, 13:50
CAVESO

Citação:

Postado originalmente por ojaneri

Alexandre,

O problema é a grana pra comprar 4 molas = Mais de R$ 600,00 latas! Os calços eu comprei, esses aqui, de 3cm de altura, e me custaram R$ 10,00 (dez reais) cada...Aqui a pechinca corre solta

Ojaneri,

Esses calços são do opala? Comprou novos? Qual altura deles? São de borracha?
11/04/2008, 14:03
ojaneri

Citação:

Postado originalmente por CAVESO

Ojaneri,

Esses calços são do opala? Comprou novos? Qual altura deles? São de borracha?

Suspensão traseira do Opala. Comprei novos na auto peças aqui em Fortaleza com cupom fiscal e tudo...São vendidos em pares.

Eles tem 3cm de altura + aquele beicinho para encaixar no meio da mola, e são feitos de borracha de pneu (Existe um original de R$ 5,90 feito de uma borracha mais mole, que já ouvi relatos que não aguenta no troller, tem que ser a de pneu).

Tem uns mais baixos, acho que de 1cm (medida original). Esse que eu pedi é "Calços para subir a suspensão traseira do Opala". Eles servem tanto na frente quanto na traseira do T4, voce coloca na parte de cima da mola, e se quiser levantar mais, bota outro na parte debaixo.
11/04/2008, 17:17
JapaTroller

Citação:

Postado originalmente por ojaneri

Suspensão traseira do Opala. Comprei novos na auto peças aqui em Fortaleza com cupom fiscal e tudo...São vendidos em pares.

Eles tem 3cm de altura + aquele beicinho para encaixar no meio da mola, e são feitos de borracha de pneu (Existe um original de R$ 5,90 feito de uma borracha mais mole, que já ouvi relatos que não aguenta no troller, tem que ser a de pneu).

Tem uns mais baixos, acho que de 1cm (medida original). Esse que eu pedi é "Calços para subir a suspensão traseira do Opala". Eles servem tanto na frente quanto na traseira do T4, voce coloca na parte de cima da mola, e se quiser levantar mais, bota outro na parte debaixo.

Ojaneri!
Vc ta tendo problema com o curso do amortecedor? por causa da altura? Qual amortecedor vc esta usando?
To pesando em fazer no meu, usando esses calços, mas como vimos no outro topico com relação a essa minha duvida , a diferença seria de 2cm, será que esse 1 cm a mais daria problemas no amortecedor, ocasionando a quebra?
Abraços
11/04/2008, 21:00
Emerson4x4

Olá pessoal
Estva pesquisando sobre pneus para comprar e ví que há duas talas de pneus 35" disponíveis 12.5 e 13.5.
A questão é : O 35" de tala 12.5 é difícil de achar?

Valeu
11/04/2008, 21:13
ojaneri

Citação:

Postado originalmente por JapaTroller

Ojaneri!
Vc ta tendo problema com o curso do amortecedor? por causa da altura? Qual amortecedor vc esta usando?
To pesando em fazer no meu, usando esses calços, mas como vimos no outro topico com relação a essa minha duvida , a diferença seria de 2cm, será que esse 1 cm a mais daria problemas no amortecedor, ocasionando a quebra?
Abraços

Não sei se é bem no amortecedor, ainda uso o original..

Japa, se eu fosse voce, eu nao arriscaria sem ter um plano B, pois os Rancho sao sensiveis e podem quebrar se eles ficarem limitando o curso. E para trocar depois, sai caro :-(

Aumenta a altura que você quer, e veja se bate. Se bater, ou voce troca os amortecedores ou reposiciona-os.
12/04/2008, 01:00
CAVESO

Citação:

Postado originalmente por ojaneri

Suspensão traseira do Opala. Comprei novos na auto peças aqui em Fortaleza com cupom fiscal e tudo...São vendidos em pares.

Eles tem 3cm de altura + aquele beicinho para encaixar no meio da mola, e são feitos de borracha de pneu (Existe um original de R$ 5,90 feito de uma borracha mais mole, que já ouvi relatos que não aguenta no troller, tem que ser a de pneu).

Tem uns mais baixos, acho que de 1cm (medida original). Esse que eu pedi é "Calços para subir a suspensão traseira do Opala". Eles servem tanto na frente quanto na traseira do T4, voce coloca na parte de cima da mola, e se quiser levantar mais, bota outro na parte debaixo.

Incomodando mais: tem como me passar as medidas externas do calço e do beicinho?

É que aqui na minha cidade não tem desses calços e se servir no engesa vou ver se consigo comprar fora.

Valeu!
12/04/2008, 08:43
gnecchi

Citação:

Postado originalmente por AKPG

Galera,
Depois de muito tempo e imprevistos, consegui finalizar o meu projeto de Troller com pneus 35.

Segue as alterações que eu fiz:

- Calços de polietileno, de 3 cm na dianteira e 3,5 cm na traseira;
- Suporte para deslocar o para-choque original para frente;
- Suporte para prender os faróis de milha no suporte do guincho;
- Troquei a relação de diferencial: de 4,09 para 4,88;
- Aproveitei e instalei também os ARB's nos dois eixos;
- 4 pneus Mudzilla 35x13,5 R15;
- 4 rodas 15x10 ET -44.

Ai vão as fotos:

Alexandre,

Fui com o Giancarlo na Trilha 23 esta semana porque o Troller do Gian está com aquele problema do alternador que a fábrica está insistindo que não vai repor na garantia pq tinha barro dentro dele :parede: :parede:.... e vimos a sua viatura lá também :concordo: o bicho ficou grande hein :palmas:

Vc vai colocar alguma coisa para aumentar o alargador de paralamas? Os pneus ficaram bastante pra fora né.

E aquela "gambi" onde está os botões de acionamento do ARB com o relógio de pressão do turbo... vai ficar definitiva ?? :mrgreen: :mrgreen:

[]'s e parabéns pela viatura
Marcos Gnecchi
12/04/2008, 10:01
ojaneri

Citação:

Postado originalmente por CAVESO

Incomodando mais: tem como me passar as medidas externas do calço e do beicinho?

É que aqui na minha cidade não tem desses calços e se servir no engesa vou ver se consigo comprar fora.

Valeu!

Diametro total: 12,2cm
Comprimento do calço: 3cm
Comprimento do beiçinho: 1,5cm (fica por dentro da mola)
Diametro do buraco: 6,5cm

Espero ter ajudado! E não esqueça, se não achar por ai, me avisa que posso comprar e lhe enviar.
12/04/2008, 14:18
CAVESO

Citação:

Postado originalmente por ojaneri

Diametro total: 12,2cm
Comprimento do calço: 3cm
Comprimento do beiçinho: 1,5cm (fica por dentro da mola)
Diametro do buraco: 6,5cm

Espero ter ajudado! E não esqueça, se não achar por ai, me avisa que posso comprar e lhe enviar.

Opa, valeu!

Se precisar de calços aqui eu vou te importunar mesmo...:mrgreen:
12/04/2008, 14:28
CAVESO

Citação:

Postado originalmente por gnecchi

Fui com o Giancarlo na Trilha 23 esta semana porque o Troller do Gian está com aquele problema do alternador que a fábrica está insistindo que não vai repor na garantia pq tinha barro dentro dele :parede: :parede:....

Pelo visto a Ford já começou o processo de transformação do Troller em TravEcosport.

Os critérios para assumir (ou não) a garantia parecem que serão os mesmos....
12/04/2008, 19:24
AnBeLuZuK

Citação:

Postado originalmente por ojaneri

Alexandre,

Eu subi meu troller em 2" (mola maior na traseira e calço de opala na dianteira), ficou muito bom, mas quando passo quebra molas, dá uma batida. Pensei que era os batedores, troquei os 4, mas ainda continua. O seu dava essa pancada ? Será que é o amortecedor?

Se vc colocou molas da Pampa, pode ser isso. As molas da Pampa são mais "moles", o "k" da mola é menor.
Tm coloquei essas molas, mas depois tirei. Com o carro vazio num tem problema, mas carregado.....