Márcio e outros
Vocês mexem na wastegate da turbina?
Troller 3.0 "chipado"
Versão Imprimível
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15/04/2011, 15:18dudarj
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15/04/2011, 16:29Marcio MedinaOlá, Duda.Citação:
Postado originalmente por dudarj
Não costumo mexer não. Veja que mandamos várias ECUs pro Norte, Nordeste e Sul, de clientes e revendas que a retiram e enviam para SP. Desta forma, não tem como eu mexer na WG.
Aí já sai da reprogramação e começa a entrar nas "alquimias"...
Repotenciamento eletrônico é o que vc fez, instalando Unichip, e o que eu faço reprogramando a ECU e enviando ao cliente. Basta ele colocar a central no mesmo lugar que tirou e pronto. Sem crises e nem truques.
O problema de mexer na WG sem manômetro é de não saber ao certo o ganho ou perda de pressão. Sem contar que, se não souber mexer, a preparação acaba "andando pra trás".
Aliás, acerto de pressão pela WG tb tem seus mitos e já ví aqui no Fórum, mas nem vou comentar pra não prolongar o assunto...
Abs, -
15/04/2011, 16:39dudarj
Obrigado pela resposta Márcio. Eu não mexi na WG tbm não.
Agora, e os outros preparadores/chips? Mexem na WG??
Citação:
Postado originalmente por Marcio Medina
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15/04/2011, 16:52Marcio MedinaDuda:Citação:
Postado originalmente por dudarj
Ontém o Bailune esteve conosco no encontro do Paca. Demos risadas a vontade. Dps fale com ele e pergunte como a noite foi engraçada...hahahaha. Discutimos sobre muitas coisas, inclusive sobre os mitos e lendas...
Esse Bailune é um fanfarrão tb...kkkkkkk.
Abs, -
15/04/2011, 17:02e.pinto
Galera,
Para mais informações e enriquecer o tópico,
seguem os gráficos da Ranger do meu sócio.
A preparação é do Maurício (REIKO).
Abraços, -
15/04/2011, 17:07dudarjCitação:
Postado originalmente por Marcio Medina
Falei com eles hj de manha, vai ter trilha domingo....Familia nota 1.000! -
15/04/2011, 17:08Marcio MedinaMto boa, E.Pinto.Citação:
Postado originalmente por e.pinto
Tem o vídeo tb para vermos a emissão de fumaça? Além da reprogramação, o que foi alterado? 246,5 cv é um bom resultado.
Abs, -
15/04/2011, 17:10dudarjCitação:
Postado originalmente por e.pinto
Cade o resto da curva?
A Ranger costuma dar mais hp's do que o Troller. Não sei dizer o porque, talvez a diferença na admissão...
Segunda feira estamos programando de passar o Troller c/ chip Reiko 250cv. -
15/04/2011, 17:20samukanvas
Marcio,
No site da mitsubishi está escrito 135cv/140cv, sendo a primeira potência na gasolina e a segunda no álcool. Considerei a potência da gasolina pois nem todas as TR4 são a álcool e nem todas tem 135/140, correto?
Obrigado pela explicação a respeito dos benefícios do chip, mas a resposta a pergunta que fiz não aconteceu. Todos temos receitas. Não precisa contar os parâmetros, são pessoais... Mas como se consegue chegar na potência seria passar conhecimento ao fórum e ainda manteria o segredo da receita. Seria mais legal e era a minha dúvida. Vou tentar achar essa resposta.
A respeito da ranger, vc não entendeu direito. Não disse que mexe em mecânica e sim que a mexida é mecânica. O chip comanda isso. Coisa que na gasolina não rola.
abs e boas vendas :concordo: -
15/04/2011, 17:20Marcio MedinaNessa Ranger foram 246,5cv de potência / 447nm de torque.Citação:
Postado originalmente por dudarj
No gráfico que postei, foram 239,3cv com 460nm de torque...:pensativo::pensativo::pensativo: Uma diferença de 1,5kgfm de torque a mais com cerca de 7cv a menos...
Diferença interessante mesmo...
Abs, -
15/04/2011, 17:25e.pintoCitação:
Postado originalmente por Marcio Medina
Marcio,
Realmente o resultado ficou bem legal.
Infelizmente não tem vídeo, quanto a fumaça andando normal a fumaça é zero, agora reduzindo da 5 para 3 com pé embaixo sai fumaça.
Programação mais ajuste na WG.
Abraços, -
15/04/2011, 17:26e.pintodudarj,Citação:
Postado originalmente por dudarj
O gráfico é esse mesmo, não tem mais nada.
* você anda para os lados de Campo Grande, tinha um Troller muito parecido com o seu.
Abraços,