Acho que com os benefícios fiscais a Ford irá produzir um novo veículo, provavelmente popular, no Ceará. Acho também, que continuará com a produção do Troller, inclusive melhorando sua qualidade.. A dúvida é se o Troller irá continuar com a carroceria de fibra ou se irá mudar para a lata, o que espero que não.
Outra questão é sobre o preço. A história recente demonstrou que o mercado não paga em um Jipe a diesel, valor maior do que paga em uma Pick-up 4x4 Cabine Dupla a diesel, nem que esse jipe seja o “melhor do mundo”. Se a Ford aumentar o valor do Troller, pode crer que seu destino vai ser o mesmo da Defender.
Quanto a Pantanal, essa já nasceu morta. Deve ser descontinuada, mesmo porque “concorre” com a Ranger Cabine Simples 4x4.