Molas para SW4.

Citação:

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Postado originalmente por guilhermeabreu

Amigos JOSESIRI , MARCO DENTE , ERNESTO PINZAN E FENANDO HENRIQUE

Cheguei agora do serviço e vejo um email do Inacio dizendo que as molas de vcs estão prontas e que pediria a coleta da transportadora , não estava o nome de JOSESIRI , pergunto : JOSESIRI , vc já pegou as suas lá com ele ???

Mandei um email para ele pedindo para deixar as molas do MARCO DENTE lá pois havia combinado que que ele pegaria lá tb e pedi para que me enviasse apenas as de ERNESTO PINZAN E FERNANDO HENRIQUE .

Abraço

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Ótimo.


Vou falar com ele para combinar a retirada.

Muito obrigado Dr. Guilherme.


Forte abraço

Citação:

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Postado originalmente por Ernesto Pinzan

Boa tarde Leonardo Truccolo!

Parabéns pela ideia do macaco, foi bem prático.
Se me permite, tenho uma duvida. Será que pode ajudar?
É o seguinte esta peça que marquei na foto já me explicaram que o angulo dela afeta a estabilidade do carro. Quando na minha deixei ela quase em pé percebi que o carro ficou um pouco instável. Então tive de mudar para que ela ficasse inclinada para frente e não atras como esta na foto. Gostaria de saber como ficou esta peça na sua viatura depois que trocou as molas.
Anexo 479662

Abraço,

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ERNESTO PINZAN

Esta peça é a BIELETA e não vejo como vc pode fazer ela ficar mais ou menos inclinada , só mexe um pouco caso vc eleve demais a suspensão que não é o caso em que trocamos as molas cansadas pelas novas , na realidade com as molas velhas a supensão estará mais baixa e com as molas novas ela volta a posição original não inflenciando em nada na estabilidade/diribilidade do carro .

Citação:

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Postado originalmente por guilhermeabreu

Amigos JOSESIRI , MARCO DENTE , ERNESTO PINZAN E FENANDO HENRIQUE

Cheguei agora do serviço e vejo um email do Inacio dizendo que as molas de vcs estão prontas e que pediria a coleta da transportadora , não estava o nome de JOSESIRI , pergunto : JOSESIRI , vc já pegou as suas lá com ele ???

Mandei um email para ele pedindo para deixar as molas do MARCO DENTE lá pois havia combinado que que ele pegaria lá tb e pedi para que me enviasse apenas as de ERNESTO PINZAN E FERNANDO HENRIQUE .

Abraço

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boa noite Dr. retirei sim elas hoje, já esta marcado de instalar na quarta feira, não vejo a hora :safari-rig: mais uma vez agradeço sua ajuda e paciencia !!!

Citação:

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Postado originalmente por guilhermeabreu

ERNESTO PINZAN

Esta peça é a BIELETA e não vejo como vc pode fazer ela ficar mais ou menos inclinada , só mexe um pouco caso vc eleve demais a suspensão que não é o caso em que trocamos as molas cansadas pelas novas , na realidade com as molas velhas a supensão estará mais baixa e com as molas novas ela volta a posição original não inflenciando em nada na estabilidade/diribilidade do carro .

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Dr. Guilherme, quando levantei o carro 2 polegadas esta peça Bieleta traseira, ficou quase reta, quase em pé e o mecânico explicou que iria mudar a estabilidade, todavia se trocasse por uma maior que mantivesse a inclinação original, a estabilidade não seria tanto afetada. Por isto da minha pergunta para o nosso colega.

Ernesto, não entendo de mecânica, mas quando troquei minhas molas traseiras também aconteceu o mesmo, depois do kit Ironman então nem se fala! Elas ficaram muito verticalizadas. Mas não alterou em nada a estabilidade, na verdade melhorou.
E só para constar, mesmo com o kit Ironman a viatura continua com o velho desnivelamento, a dianteira motorista 0,5 cm mais baixa! É imperceptível, porém existe essa diferença!

Abraço a todos

Citação:

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Postado originalmente por guilhermeabreu

Amigos JOSESIRI , MARCO DENTE , ERNESTO PINZAN E FENANDO HENRIQUE

Cheguei agora do serviço e vejo um email do Inacio dizendo que as molas de vcs estão prontas e que pediria a coleta da transportadora , não estava o nome de JOSESIRI , pergunto : JOSESIRI , vc já pegou as suas lá com ele ???

Mandei um email para ele pedindo para deixar as molas do MARCO DENTE lá pois havia combinado que que ele pegaria lá tb e pedi para que me enviasse apenas as de ERNESTO PINZAN E FERNANDO HENRIQUE .

Abraço

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Dr. Guilherme, já estou com as molas, agora é instalar, farei isso entre amanhã e quinta.

obrigado

Citação:

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Postado originalmente por Ernesto Pinzan

Dr. Guilherme, quando levantei o carro 2 polegadas esta peça Bieleta traseira, ficou quase reta, quase em pé e o mecânico explicou que iria mudar a estabilidade, todavia se trocasse por uma maior que mantivesse a inclinação original, a estabilidade não seria tanto afetada. Por isto da minha pergunta para o nosso colega.

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CARO ERNESTO

Com certeza vc tem razão , pensei que vc estava falando em ter o carro na forma original , se vc levantou 2" com certeza terá que aumentar o tamanho da BIELETA para que fique com a angulação de como ela era originalmente , não entendi a sua pergunta pois vc não falou que havia elevado a suspensão do carro em 2" .

Para toda adaptação tem que ter os complementos resultante destas modificações , por isto gosto de minha SW4 na forma mais original possível e no meu ENGESA faço tudo que me passa pela cabeça em adaptações e correções de componentes depois que mexo em alguma coisa , ou seja uma modificação puxa outra outra e outra , para no fim ver SE VAI FICAR BOM OU NÃO E NA MAIORIA DAS VEZES FICA PIOR DO QUE COMO ERA ORIGINALMENTE rsrsrsrsrsrsrsrs .

Citação:

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Postado originalmente por Ernesto Pinzan

Boa tarde Leonardo Truccolo!

Parabéns pela ideia do macaco, foi bem prático.
Se me permite, tenho uma duvida. Será que pode ajudar?
É o seguinte esta peça que marquei na foto já me explicaram que o angulo dela afeta a estabilidade do carro. Quando na minha deixei ela quase em pé percebi que o carro ficou um pouco instável. Então tive de mudar para que ela ficasse inclinada para frente e não atras como esta na foto. Gostaria de saber como ficou esta peça na sua viatura depois que trocou as molas.
Anexo 479662

Abraço,

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Td bom Ernesto,

Desculpa a demora. Seguem as fotos de como ficou a bieleta.

Abs

Citação:

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Postado originalmente por Leonardo Truccolo

... Seguem as fotos de como ficou a bieleta ...

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Curiosidade de um leigo ... Pergunto ao Leonardo e aos demais "feras" ... Parece que a bieleta, que antes era mais inclinada, agora ficou um pouco mais ... digamos, "em pé". Por acaso, essa alteração na inclinação da bieleta não vai contribuir para afetar a estabilidade do veículo, ou demais elementos do sistema?

Abs.

Citação:

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Postado originalmente por enasor

Curiosidade de um leigo ... Pergunto ao Leonardo e aos demais "feras" ... Parece que a bieleta, que antes era mais inclinada, agora ficou um pouco mais ... digamos, "em pé". Por acaso, essa alteração na inclinação da bieleta não vai contribuir para afetar a estabilidade do veículo, ou demais elementos do sistema?

Abs.

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Juntando o conhecimento matemático e mecânico, o que tenho é pouco no meu caso. Percebo que havia uma inclinação para o lado oposto do pneu. Então quando a suspensão trabalha ela se movimenta também. Detalhe ela trabalha se aproximando da direção do pneu. A bieleta esta presa no chassi e também em outra peça que a puxa para baixo quando a suspensão abre.
O que ocorreu é simples, a bieleta sem a inclinação tem o percurso de trabalho menor, pois a proporção que ele fica em pé a suspensão fica mais aberta.

Obrigado pelas fotos ficaram ótimas.
Quanto as bieletas da sua viatura digo que estão iguais a da minha quase em pé.
Quando as molas chegarem ela deve ficar inclinada para o nado do pneu então terei de providenciar bieletas maiores. Lembrando que no meu caso é porque coloquei 2 polegas mais alta.

Citação:

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Postado originalmente por Ernesto Pinzan

. Lembrando que no meu caso é porque coloquei 2 polegas mais alta.

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Olá Ernesto,
Penso em substituir também por molas maiores.

Tenho dúvida quanto aos amortecedores. No teu caso, com 2 polegadas a mais, irá manter os mesmos amortecedores?


Um abraço,
Edu