Molas para SW4.

Fabricio e Dr Guilherme.

Antes de fazer a troca dos amortecedores originais fiz uma inspeção detalhada de todas essas buchas, verifiquei possiveis desgastes e folgas.Pela avaliação do mecanico está tudo certo.Foi ai que resolvi trocar só os amortecedores.Como não resolveu retiramos as molas para examinar.Estão no fim da vida util.Agora aguardo a chegada das molas novas e espero que resolva os 2 problemas: Traseira caida e o balanço.
Assim que colocar e testar relato para todos.
Um abraço luiz

[QUOTE=luz;1945578]

Citação:

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Postado originalmente por Engels Kbça

Fabricio

"Se a traseira está caída as molas estão "cansadas" é necessário trocar, se tem balanço constante provavelmente os amortecedores também estão com problema."

Engels com a minha sw4 2001 mesmo com a troca de 4 amortecedores originais toyota o balanço continuou.Quando vou viajar com a familia (mulher e 3 filhas )e porta malas metade cheio a traseira fica caida.E tem mais um agravante que andando acima de 110km esse tipico balanço relatado aqui começa só que muito forte.Eu tenho que tirar o pé para controlar.
Estou agora para receber a minha encomenda das molas SRC por indicação do Dr Guilherme.Eu mandei fazer um pouco diferente da sua sugestão:Eu pedi a espessura do fio com 15mm e com 8 elos em vez de 9.Essa foi uma opção porque ao retirar a mola original para tirar uma foto descobri que ela tem 8 elos.Colocando as novas passo meu relato para todos.

Anexo 416309

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Luz
Acho que estamos falando de "balanços" diferentes. O balanço que estou falando é da carroceria, quando passamos em algum desnível, como um quebra-mola,uma depressão na estrada,onde os amortecedores tem reduzir o "sacorejo" (é a função deles). Esse "balanço" que você está falando é do carro andando em estrada, e fica "dançando" isso é estabilidade direcional, outra coisa, que não tem nada com amortecedor/mola e sim com alinhamento do eixo traseiro, e isso acontece quando alguma bucha,(ou as duas) do eixo traseiro está danificada. Agora fundo arriado com peso é mola, mesmo que as buchas estejam perfeitas. Resolví isso com mola/amortecedor Ironman, ficou um pouco mais dura mas "bunda caída" nunca mais, semana passada fui no sitio de um amigo, quatro pessoas no carro, 800 laranjas + tralhas na mala, ficou niveladinha, nem em quebra-mola bateu no batente.Show.

Engels

Obrigado pela informação Engels.
Vou mandar fazer novamente a verificação dessas buchas quando for trocar as molas novas que acabaram de chegar.

Ai estão as molas nova.Custo total com frete R$315,00.

Anexo 417289
Comprimento: 400mm (40cm)
Diametro interno do ultimo elo: 82mm
Diametro externo: 148mm
Elos: 8
Espessura do Fio : 15mm

Amanha estarei colocando e no fim de semana vou viajar rodando cerca de 800km.Acho que vai ser um bom teste para verificar se consegui resolver a traseira caida e o balanço.Relato para todos interessados na semana que vem.

Citação:

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Postado originalmente por luz

Ai estão as molas nova.Custo total com frete R$315,00.

Anexo 417289
Comprimento: 400mm (40cm)
Diametro interno do ultimo elo: 82mm
Diametro externo: 148mm
Elos: 8
Espessura do Fio : 15mm

Amanha estarei colocando e no fim de semana vou viajar rodando cerca de 800km.Acho que vai ser um bom teste para verificar se consegui resolver a traseira caida e o balanço.Relato para todos interessados na semana que vem.

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Luz.

Aguardamos seus testes e ficamos na torcida para o solução definitiva de seus problemas.

Fabrício.

Anexo 417401Anexo 417402Anexo 417397Anexo 417399Anexo 417396Anexo 417400
Algumas fotos da antiga e das novas molas.A traseira que estava com 93cm de medida do chão (nivelado) ate a parte inferior do alargado do paralama ficou com 100 cm.A frente está com 95cm.Acredito que elas vão ceder com o tempo.Apos a viajem relato o que achei.

Guilherme,

Bom dia!

encomendei 1 par de molas traseiras para minha SW-4 1993 (2.8 diesel) na SRC e paguei R$ 260,00 de peça + R$ 40,00 de frete para o Rio de Janeiro.

A SRC não soube me dizer quais as molas sao para SW-4, pois há 3 ou 4 modelos diferentes cadastrados em seu nome.

Voce poderia me dizer quais as medidas das molas para SW4 1993?

após 1 ano de uso como voce avalia as molas da SRC? sua SW manteve a mesma altura quando as molas eram novas?

Abs

Ney Bandeira

Citação:

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Postado originalmente por luz

Anexo 417401Anexo 417402Anexo 417397Anexo 417399Anexo 417396Anexo 417400
Algumas fotos da antiga e das novas molas.A traseira que estava com 93cm de medida do chão (nivelado) ate a parte inferior do alargado do paralama ficou com 100 cm.A frente está com 95cm.Acredito que elas vão ceder com o tempo.Apos a viajem relato o que achei.

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Luz.

Os anexos das fotos não estam abrindo.

Fabricio.

Citação:

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Postado originalmente por Ney_Niteroi II

Guilherme,

Bom dia!

encomendei 1 par de molas traseiras para minha SW-4 1993 (2.8 diesel) na SRC e paguei R$ 260,00 de peça + R$ 40,00 de frete para o Rio de Janeiro.

A SRC não soube me dizer quais as molas sao para SW-4, pois há 3 ou 4 modelos diferentes cadastrados em seu nome.

Voce poderia me dizer quais as medidas das molas para SW4 1993?

após 1 ano de uso como voce avalia as molas da SRC? sua SW manteve a mesma altura quando as molas eram novas?

Abs

Ney Bandeira

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Respondido em MP

Estou no aguardo das molas da minha sw4 98. Já tem 10 dias que pedi as molas com as seguintes medidas passadas pelo amigo guilhermeabreu:

1- Comprimento : 400mm
2- Diâmetro externo da mola : 148mm
3- Diâmetro interno do último elo : 82mm
4- Espessura do fio : 15mm
5- Número de elos : 09

Não aguento mais esperar !!! uhauhauhhau

Fabricio vou reenviar.Eu tenho um pouco de dificuldade para usar os recursos do site.Antigamente quando eu postava uma foto ela aparecia direto na minha citação.Agora as fotos aparecem em forma de anexo.Vou tentar descobri e reenvio.

Bombacha as minhas levaram 22 dias para chegar.Mas valeu a espera porque elas ficaram muito boas.O carro ficou mais estavel, mais firme e a traseira ficou mais elevada.Abraço luiz