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  • #1
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    17/01/2012
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    depois de postar que vi que o grande guilhermeabreu ja tinha respondido e com mais propriedade do que eu, mas fica ai mais uma opinião, que por sinal nunca é demais
    Toyota Hilux SW4 97
    ex Hilux SW4 94

  • #2
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    07/07/2004
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    Citação Postado originalmente por brunodut Ver Post
    depois de postar que vi que o grande guilhermeabreu ja tinha respondido e com mais propriedade do que eu, mas fica ai mais uma opinião, que por sinal nunca é demais

    GRANDE BRUNODUT

    Realmente nunca é demais MAIS UMA OPINIÃO , e embora vc tenha respondido sem ter visto a minha resposta anterior , o que vc falou bateu em tudo o que falei tb , ou seja estamos sintonizados na mesma estação .

    FORTE ABRAÇO

  • #3
    Usuário Avatar de R-Mendes
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    08/11/2006
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    Colegas de fórum, como esse tópico sempre está sendo visitado, resolvi postar minha dúvida aqui:

    Pra quem tem a 2.7V (a minha é 97), onde diabos fica o filtro de combustível? Uma vez um forista me disse mas procurei, procurei e não achei. Teria como alguém me dizer e, se não der muito trabalho, tirar a foto? Levei em um distribuidor de filtro e óleo e me disseram que pra esse modelo não tem filtro de combustível. E isso depois de levantar o carro e procurar de cabo a rabo. Já andei mais de 10.000km e acho que não é bom ficar brincando com isso.

    Agradeço quem puder ajudar.

  • #4
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    13/08/2012
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    Tunas do Paraná/PR
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    Obrigado pessoal !!!!!!
    É muito bom saber que aqui vou encontrar respostas para minhas dúvidas
    valeu

  • #5
    Usuário
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    27/07/2012
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    Goiania/GO
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    Minha primeira SW4 tambem

    Topico antigo, mas gostoso de ler. Duvidas simples. So de goiania, fui ontem ver uma sw4 97/8 diesel. Mecanica ok, ja trocou radiador por um maior, suspensao refeita, carro pintado por baixo. Sei que carro eh velho, como quero um pra vida toda como dr. Guilherme, pergunto: dah pra trocar algumas pecas do interior, tipo a tampa do porta mala e as laterais, tao judiadas por dentro. Eh pouco mas dah uma impressao de carro muito velho. O dono faz o banco de couro e parabrisa novo pra mim. Preco 36800. O que dah pra renovar por dentro eh a pergunta

  • #6
    Usuário Avatar de Renato Camargo
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    21/01/2010
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    Mauá/
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    Creeedo que lugar feio, que carrinho ruim, previro um congestionamento aqui em SP num dia de chuva. Claro que é brincadeira lugar maravilhoso com um otimo dia de sol com a família e o melhor de SW4. Parabens parceiro.

  • #7
    Usuário Avatar de sandro_ventania
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    24/01/2012
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    João, pelo que eu saiba...em questão de forraçao e tapeçaria dá pra renovar praticamente tudo!
    Eu mesmo pretendo retirar o tapete felpudo da minha 93 e colocar tudo liso...não consigo manter o carro limpo, quando não é areia de praia é barro! Vou trocar tambem a forração das portas e da mala, pois tambem são felpudas!

  • #8
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    28/04/2012
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    Amigos, tô voltando ao tópico para dizer que resolvi o problema da instabilidade da minha SW4: instalei um kit Ironman. O carro ficou um ESPETÁCULO! Agradeço a atenção do Sérjão, que, mesmo à distância, foi muito solícito e gentil, esclarecendo todas as dúvidas e orientando quanto à melhor configuração para o meu uso.
    Quantos aos barulhos que me incomodavam, solucionei vestindo uma roupa velha, pegando uma lanterna e um martelinho de borracha e deitando embaixo do carro testando tudo. Consegui reapertar algumas peças de suspensão e de carroceria, acabando com todos os barulhinhos.
    Agora vamos curtir!
    Abraço a todos.

  • #9
    Usuário Avatar de Inner
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    04/11/2007
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    Pois é o Serjão é um Lord mais diz aí Rodrigo qual a configuração que voce esta utilizando



    Citação Postado originalmente por roazambuja Ver Post
    Amigos, tô voltando ao tópico para dizer que resolvi o problema da instabilidade da minha SW4: instalei um kit Ironman. O carro ficou um ESPETÁCULO! Agradeço a atenção do Sérjão, que, mesmo à distância, foi muito solícito e gentil, esclarecendo todas as dúvidas e orientando quanto à melhor configuração para o meu uso.
    Quantos aos barulhos que me incomodavam, solucionei vestindo uma roupa velha, pegando uma lanterna e um martelinho de borracha e deitando embaixo do carro testando tudo. Consegui reapertar algumas peças de suspensão e de carroceria, acabando com todos os barulhinhos.
    Agora vamos curtir!
    Abraço a todos.

  • #10
    Usuário
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    28/04/2012
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    são paulo/SP
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    Inner, comprei o kit mais simples, com amortecedores de Nitrogás dianteiros e traseiros, seguindo a indicação do Sérjão.
    Depois posto uma foto para mostrar o aspecto, mas, como já disse, ficou outro carro, deliciosa de dirigir...nem parece um carro de 11 anos!
    Abraço, Rodrigo.

  • #11
    Usuário Avatar de Inner
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    Rodrigo o kit vem composto de que esses amortecedores de que marca são e que pneus vc esta usando acabei de comprar uma SW2001 e a suspensão precisa de reparos inclusive ela esta no mecânico outra coisa esse kit levantou o carro ou ficou sem alteração. Um abraço e quando puder posta as fotos.



    Citação Postado originalmente por roazambuja Ver Post
    Inner, comprei o kit mais simples, com amortecedores de Nitrogás dianteiros e traseiros, seguindo a indicação do Sérjão.
    Depois posto uma foto para mostrar o aspecto, mas, como já disse, ficou outro carro, deliciosa de dirigir...nem parece um carro de 11 anos!
    Abraço, Rodrigo.

  • #12
    Usuário Avatar de lcdalzoc
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    01/06/2009
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    Buenas pessoal...
    Estou de olho nos tópicos da SW4.

    Semana passada uma carreta me "pegou por trás". Provavelmente a seguradora da carreta dará PT na minha jabiraca. Então estou sondando alguma viatura 4x4 de preço baixo. E já vi várias SW4 muito bem conservadas e com preço bom. Como meu orçamento é baixo no momento, pretendo encarar uma a gasolina mesmo e, provavelmente, da 1ª geração.

    Só não encontrei muita informação sobre os motores 22RE (2.4) e 3VZE (3.0). Sei que Toyota é bastante confiável. Mas algo que desabone as viaturas com esses motores? OBS: não estou preocupado com o consumo.
    _____________
    Renegade STD

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