Nova picape Hilux 2016

Pergunto pro pessoal aí proprietários de hilux diesel, quando vcs deixarem de fazer a manuntençao na Ccs Toyota, qual óleo para motor vcs teriam preferência? Esquece a questão preço nesse primeiro momento! Vou dar algumas opções:
LUBRAX AVANTE 10W40 CI-4 SINTÉTCO, SHELL RIMULA R5 LE 10W40 CJ-4 SEMI-SINTÉTICO, SHELL RIMULA RT4 L 15W40 CJ-4 (este não sei se é semi-sintétco ou sintético) na ficha técnica não encontrei essa informação, MOBIL DELVAC EVOLUTION 15W40 MINERAL CK-4 / SN (CK-4, ou seja, acima da CJ-4) , ou um 5W30 SINTÉTICO ACEA C4 (recomendado para NOVA Frontier) ??

Toyota Hilux 2018 ganha novo visual e inedita versao topo de linha

Infelizmente a Toyota não fará nenhuma mudança mecânica no modelo facelift, eu esperava alguma mudança no atual motor ou transmissão pra gerar mais potência, sem alterações no interior também.

Citação:

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Postado originalmente por korlakx

Toyota Hilux 2018 ganha novo visual e inedita versao topo de linha

Infelizmente a Toyota não fará nenhuma mudança mecânica no modelo facelift, eu esperava alguma mudança no atual motor ou transmissão pra gerar mais potência, sem alterações no interior também.

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Vou nem comentar sobre o facelift... :parede:

Anexo 553619

Gosto é uma questao pessoal, porem, particularmente eu gostei..

Lembrou mais a identidade global da toyota, tipo as land cruiser, tacoma, e menos o corolla (antes do facelift)

Deve chegar no final do ano que vem, como linha 2019 né..

Citação:

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Postado originalmente por PWRGD

Anexo 553619

Gosto é uma questao pessoal, porem, particularmente eu gostei..

Lembrou mais a identidade global da toyota, tipo as land cruiser, tacoma, e menos o corolla (antes do facelift)

Deve chegar no final do ano que vem, como linha 2019 né..

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Acho que final do ano que vem nao, mais certo abril/2018 por ai. Como as concorrentes lançaram abril/2016 as versoes 2016/17 das picapes, acho que a toyota vai se antecipar e lançar a 2018/19 em abril/2018 por ai.

Como disse, gosto é uma questao pessoal. Eu achei que colocaram a grade da tacoma em um corolla, sendo que os farois nao teve alteraçao. Aquela projecao que mandei esses tempos estava bem mais robusta

Citação:

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Postado originalmente por kingranch

Acho que final do ano que vem nao, mais certo abril/2018 por ai. Como as concorrentes lançaram abril/2016 as versoes 2016/17 das picapes, acho que a toyota vai se antecipar e lançar a 2018/19 em abril/2018 por ai.

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Tb torço para que antecipe, porem, ela acabou de lançar a linha 2018, acredito que ficara ate final do ano que vem..

E se lembrarmos da geração passada da Hilux, foi lançada no final de 2005 (a atual no final de 2015), e a primeira reestilizacao de meio vida, veio no final de 2008, como linha 2009.

Se levarmos por base mais o menos o tempo da geração passada, creio que ocorrerá o mesmo (durará 3 anos ate a primeira reestilizacao), enfim, é só um palpite.


Outra coisa, o lado bom dessa reestilizacao, é que ao ver, quem quiser "transformar" as 2015 nesse modelo novo, parece que é só trocar a grade e o parachoque

Citação:

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Postado originalmente por korlakx

Toyota Hilux 2018 ganha novo visual e inedita versao topo de linha

Infelizmente a Toyota não fará nenhuma mudança mecânica no modelo facelift, eu esperava alguma mudança no atual motor ou transmissão pra gerar mais potência, sem alterações no interior também.

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Relamente, se voltasse o motor e o cambio da 2015 já seria uma ótima coisa, ou já vir de fábrica com chip... Desculpe a brincadeira.

Abraço,

Citação:

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Postado originalmente por Léo 2e2t

Relamente, se voltasse o motor e o cambio da 2015 já seria uma ótima coisa, ou já vir de fábrica com chip... Desculpe a brincadeira.

Abraço,

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Em quais pontos o motor e câmbio atual é inferior ao anterior?

Citação:

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Postado originalmente por Thiago Pereira

Em quais pontos o motor e câmbio atual é inferior ao anterior?

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Câmbio eu não acho inferior ao antigo não, tanto que ganhou uma marcha a mais.

Mas motor, como esse 2.8 é ruim de torque e potência. O anterior 3.0 rendia mais.

Citação:

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Postado originalmente por Thiago Pereira

Em quais pontos o motor e câmbio atual é inferior ao anterior?

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Quem teve a anterior sentiu muita diferença de performance na estrada, principalmente quando se viaja em pista simples que precisa de ultrapassagens mais arrojadas, já o cambio eu ainda prefiro o anterior mesmo, aceitava todos os desaforos pra reduzir manualmente antes da sair para ultrapassar, esse novo fica fazendo pí pí pí e a marcha não entra KKKKKKKKKKKKK

Abraço,

A minha SRV, com câmbio mecânico "das antigas" e o "velho e bom 3.0", não tem choro nem vela, acelerou, pula p frente, e não precisa "esperar o óleo se prensar na caixa" p responder kkkkkkkk.

Em pista simples se colocar o modo power para ultrapassar faz muita diferença. Esses dias atrás estava viajando e esqueci em modo power ao entrar em uma cidade do interior onde as ruas são de paralelepípedos...tive que desativar pois quando dobrava esquinas cantava pneu direto. Já disse e volto a repetir a Toyota errou em criar esses 3 modos de condução, devia deixar apenas um e o sistema que encontra-se a melhor relação entre desempenho e consumo.