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Hybrid View

  • #1
    Usuário Avatar de Léo 2e2t
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    Citação Postado originalmente por TDI.MS Ver Post
    Caramba leo, eu ja achei os farois da hilux excelente, quando comprei a s10 coloquei isufilme G70 no parabrisa, o mais claro que tem no mercado antes mesmo de rodar a noite sem isufilme. É uma bela @#$% o farol da s10, o que achou da trail?
    Achei bem melhor e ainda tem a regulagem de altura no painel pra quando ela está carregada baixar o facho de luz.

    abraço,
    AMAROK V6
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  • #2
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    Citação Postado originalmente por Léo 2e2t Ver Post
    O farol da SRX não é muito bom não, se você viajar muito anoite vai vai se arrepender... A minha srv anterior tem o farol melhor que da srx na luz baixa, na cidade incomoda todo mundo e na estrada não clareia muito, vai entender esses projeto da toyota...

    abraço,
    Valeu pelo relato. Continuarei com meu farol original na srv.
    Ex-Nissan Frontier SV Attack 4X4 10 Anos- 13/13
    Ex-Hilux SRV 2.8 Diesel 4x4 17/17 - Preto Atitude
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  • #3
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    Essa nova Hilux dividiu opiniões, agradando uns, desagradando outros...é como aquele slogam na época dos militares sobre o Brasil, ame-o ou deixe-o, no caso da Hilux seria ame-a ou deixe-a hehehehe. Vou ver de perto ainda essa nova e ver como se comportam as vendas, mas que por enquanto, segue líder.

  • #4
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    Citação Postado originalmente por Sergio c Ver Post
    Essa nova Hilux dividiu opiniões, agradando uns, desagradando outros...é como aquele slogam na época dos militares sobre o Brasil, ame-o ou deixe-o, no caso da Hilux seria ame-a ou deixe-a hehehehe. Vou ver de perto ainda essa nova e ver como se comportam as vendas, mas que por enquanto, segue líder.
    No design eu acho que deu uma piorada, mais a srv ficou mais atraente agora com rodas aro 18, chave presencial e 7 airbags, tirando o farol, não deve mais em nada pra srx

    JETTA RLINE 1.4 250 TSI 2019/2019


  • #5
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    Pois é Maurilio, a srv ficou mais em conta que a srx, tirando os farois. Eu compraria a srv.

  • #6
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    sao raimundo nonato/PI
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    Citação Postado originalmente por Sergio c Ver Post
    Pois é Maurilio, a srv ficou mais em conta que a srx, tirando os farois. Eu compraria a srv.
    Eu também compraria a srv, acho que a srx pedeu o sentido, custando 17 mil a mais só por causa do farol e uma roda que na minha opinião é mais feia que a da srv 2019

    JETTA RLINE 1.4 250 TSI 2019/2019


  • #7
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    Acho que a Toyota errou feio em por 197k na SRX pois, em pouco difere agora nesse modelo 2019 da SRV. Uns 188k seria um preço mais acertado p SRX.
    Citação Postado originalmente por maurilio junior Ver Post
    Eu também compraria a srv, acho que a srx pedeu o sentido, custando 17 mil a mais só por causa do farol e uma roda que na minha opinião é mais feia que a da srv 2019

  • #8
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    Boa noite galera, então queria tirar uma dúvida!
    Tenho uma Hilux 14/15 com 74.000km aro 17 top. Tava olhando a nova para trocar e queria a opinião da galera aqui desse fórum. Vale a pena?
    Vamos aos fatos, a minha custa 120.000. A nova custa 197.000 versão srx
    Seriam investidos 80.000 reais para realizar essa troca, e não vi muita vantagem na nova Hilux, apenas desvantagens. Motor mais fraco e etc...
    E tenho receio em mudar de marca, tinha uma bmw que deu problema na bomba com apenas 17.000km. Não sei se s10, amarok v6 ou ranger não vão me dar dor de cabeça, pois essa Hilux só troca óleo filtro e pastilha! Agradeço a atenção de todos

  • #9
    Usuário Avatar de Léo 2e2t
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    Citação Postado originalmente por Rmilanski Ver Post
    Boa noite galera, então queria tirar uma dúvida!
    Tenho uma Hilux 14/15 com 74.000km aro 17 top. Tava olhando a nova para trocar e queria a opinião da galera aqui desse fórum. Vale a pena?
    Vamos aos fatos, a minha custa 120.000. A nova custa 197.000 versão srx
    Seriam investidos 80.000 reais para realizar essa troca, e não vi muita vantagem na nova Hilux, apenas desvantagens. Motor mais fraco e etc...
    E tenho receio em mudar de marca, tinha uma bmw que deu problema na bomba com apenas 17.000km. Não sei se s10, amarok v6 ou ranger não vão me dar dor de cabeça, pois essa Hilux só troca óleo filtro e pastilha! Agradeço a atenção de todos
    Fique com a sua atual!!!! ou Pegue a v6, se fosse para dar problema a do TDI já teria quebrado pelo tanto que ele preparou a dele kkkkkkkk
    AMAROK V6
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  • #10
    Citação Postado originalmente por Rmilanski Ver Post
    Boa noite galera, então queria tirar uma dúvida!
    Tenho uma Hilux 14/15 com 74.000km aro 17 top. Tava olhando a nova para trocar e queria a opinião da galera aqui desse fórum. Vale a pena?
    Vamos aos fatos, a minha custa 120.000. A nova custa 197.000 versão srx
    Seriam investidos 80.000 reais para realizar essa troca, e não vi muita vantagem na nova Hilux, apenas desvantagens. Motor mais fraco e etc...
    E tenho receio em mudar de marca, tinha uma bmw que deu problema na bomba com apenas 17.000km. Não sei se s10, amarok v6 ou ranger não vão me dar dor de cabeça, pois essa Hilux só troca óleo filtro e pastilha! Agradeço a atenção de todos
    Nem sempre hilux é so troca de oleo e pastilha. Varias tiveram problema no cambio, alguns usuarios aqui insistem em esconder os problemas e quando o problema aparece dizem que foi caso isolado, mas so de conhecido em 1 grupo de whats e mais 2 aqui no forum que trocou o cambio foi 8 hilux/sw4 com problema no cambio que EU OUVI, problemas no sensor do filtro de ar que faz entrar em emergencia tambem. Entao eu como ex-proprietario da nova hilux 2016 eu nao recomendaria essa troca. Minha recomendaçao é a mesma que a do Leo, fica com a sua mais 1 ano e veja como esta se comportando a amarok v6 que é a que mais oferece pelo mesmo preco, ate mais barata que a nova hilux! E tem mais uma questao da nova hilux que é a questao da poeira, nao sabemos se foi resolvido pela fabrica nesse facelift, pois as anteriores eram todas calafetadas pela ccs, acredito que pela alteracao de cor dos forros pode ser que tenham mexido na calafetacao diretamente na fabrica. Mas ate o momento, 6 meses de lancamento e nenhum problema cronico foi relatado sobre a amarok, eu to num grupo de amarok que tem proprietario desde norte a sul, desde acre ate rio grande do sul, alguns tem amarok v6 e nao relataram nenhuma decepçao tambem.
    4X4 Brasil
    S10 LTZ 2.8 2020 | REMAP STG2 | OME Suspension
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    EX
    : Hilux SRX, RAM 2500, Ranger XLT 3.2, Amarok HL V6, S10 HC 2018

  • #11
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    Citação Postado originalmente por Rmilanski Ver Post
    Boa noite galera, então queria tirar uma dúvida!
    Tenho uma Hilux 14/15 com 74.000km aro 17 top. Tava olhando a nova para trocar e queria a opinião da galera aqui desse fórum. Vale a pena?
    Vamos aos fatos, a minha custa 120.000. A nova custa 197.000 versão srx
    Seriam investidos 80.000 reais para realizar essa troca, e não vi muita vantagem na nova Hilux, apenas desvantagens. Motor mais fraco e etc...
    E tenho receio em mudar de marca, tinha uma bmw que deu problema na bomba com apenas 17.000km. Não sei se s10, amarok v6 ou ranger não vão me dar dor de cabeça, pois essa Hilux só troca óleo filtro e pastilha! Agradeço a atenção de todos
    Não vejo lógica nenhuma sair da Hilux nova como a sua e pagar 80 mil pra andar no modelo novo. Vc só vai sentir diferença se andar na Amarok V6... Eu esperaria mais 2 anos pra saber como as montadoras irão reagir.

  • #12
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    08/01/2016
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    Citação Postado originalmente por Rmilanski Ver Post
    Boa noite galera, então queria tirar uma dúvida!
    Tenho uma Hilux 14/15 com 74.000km aro 17 top. Tava olhando a nova para trocar e queria a opinião da galera aqui desse fórum. Vale a pena?
    Vamos aos fatos, a minha custa 120.000. A nova custa 197.000 versão srx
    Seriam investidos 80.000 reais para realizar essa troca, e não vi muita vantagem na nova Hilux, apenas desvantagens. Motor mais fraco e etc...
    E tenho receio em mudar de marca, tinha uma bmw que deu problema na bomba com apenas 17.000km. Não sei se s10, amarok v6 ou ranger não vão me dar dor de cabeça, pois essa Hilux só troca óleo filtro e pastilha! Agradeço a atenção de todos
    Eu também NÃO trocaria pela Hilux geração nova pois a sua de geração anterior é uma baita picape, muito melhor em termos de motor e resistência de uma forma em geral.

    A Toyota pisou na bola feio nesta nova geração da Hilux 2016 em diante... restou apenas pós venda, e "fama e STATUS" da marca ,a Hilux de geração anterior é muitoo mais picape.

    Conserve a sua Hilux 2015 que é excelente, é o que eu faria, mas é só minha opinião.

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