Nova picape Hilux 2016

[GiovanniP]

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Acho que o pessoal detona muito a performance da nova Hilux....
Com relação a potência, tem um botãozinho no console que diz: Power Mode.
É só apertar e a caminhonete vai mudar completamente de performance....
No modo ECO parece realmente que tem um cilindro desligado.... e a performance do motor fica a desejar...
Mas no Power Mode, é outra coisa.,
Greg

Também não entendo o por que de tanta crítica com relação a potência da Hilux... a picape prioriza o consumo e a diferença com relação a potência da ranger não é lá essas coisas, apesar do consumo de 11km/l vs 8,4 da ranger...
as picapes está em um patamar muito próximo uma das outras, são pequenos detalhes que ditam a compra de uma em detrimento da outra.
Para mim o grande problema da Hilux chama-se estabilidade, a bicha tomba mesmo, se for desviar de algum obstáculo tome cuidado, de resto é tudo farinha do mesmo saco...

[Sergio c]

Algumas novidades em pick Ups nos "steites". Achei feia a frente da Toyota Tacoma.....

Salao de Detroit, a passarela das poderosas picapes | GauchaZH

[Tblaustone]

O conjunto motor/cambio da toyota sao excelente, ate as hilux 2015. O conjunto deixa ela muito boa, nao perdendo nada para as concorrentes. Nas nova o cambio amarra muito a camioneta, por questoes de economia creio, a 100km/h a rotaçao esta em 1500rpm, tem torque porem nao tem potencia pra retomar, da a sensaçao que ela quer ir mas nao consegue, sendo que o pico de potencia é em 3400rpm(se nao me engano).

Se a toyota colocasse 190-195cv na hilux, com um conjunto excelente como exemplo as hilux 2015, ela nao faria mais que 10s de 0-100, seria uma otima picape em retomadas, etc..

Também acho que é esse cambio que detona a performance da pickup. Talvez pela economia, o cambio toda hora taca marchas mais altas pra rotação ficar baixa. Isso da a sensação que a pickup ta xoxa.. E quando voce pisa, nem sempre a resposta é instantanea.. tem que pisar fundo as vezes..e nisso da a sensação que ela é frouxa. No modo power a pickup fica mais 'acordada' mas em compensação ela fica mais arisca, dando trancos se vc usa no para e acelera da cidade.

Achei esse o maior defeito da pickup. Além de outros como a pintura. No caso da minha que é preta. A pintura é de uma qualidade e fragilidade lastimável. Só de olhar já arranha. No capo apareceu uma area de 3 cm que a pintura simplesmente soltou ficando so no fundo branco.. Na cacamba que tem atrito com a capota tambem, ja soltou varias lascas de pintura. Mass é um carro extremamente confiável e robusto. Não arrependo de ter escolhido ela entre as outras zero km que tinha disponíveis na epoca. Mas se pudesse voltar no tempo, acho que pegaria uma 2015 e aguardaria o projeto evoluir mais... Principalmente agora com essa historia de facelift

[Sergio c]

A minha 2014, até pq tenho ela a pouco tempo e é câmbio manual, mas vou esperar a próxima mexida da Toyota na Hilux.

Agora, uns preferem conforto do automático, mas o câmbio manual no motor de 171cv é uma maravilha p viagens e sempre se tem a camionete em mãos, principalmente quando se precisar retomar rápido a velocidade p ultrapassar. Pisou, valeu....

Já fiz 14 km/l com o diesel S10 em viagens.

[Léo 2e2t]

Também acho que é esse cambio que detona a performance da pickup. Talvez pela economia, o cambio toda hora taca marchas mais altas pra rotação ficar baixa. Isso da a sensação que a pickup ta xoxa.. E quando voce pisa, nem sempre a resposta é instantanea.. tem que pisar fundo as vezes..e nisso da a sensação que ela é frouxa. No modo power a pickup fica mais 'acordada' mas em compensação ela fica mais arisca, dando trancos se vc usa no para e acelera da cidade.

Achei esse o maior defeito da pickup. Além de outros como a pintura. No caso da minha que é preta. A pintura é de uma qualidade e fragilidade lastimável. Só de olhar já arranha. No capo apareceu uma area de 3 cm que a pintura simplesmente soltou ficando so no fundo branco.. Na cacamba que tem atrito com a capota tambem, ja soltou varias lascas de pintura. Mass é um carro extremamente confiável e robusto. Não arrependo de ter escolhido ela entre as outras zero km que tinha disponíveis na epoca. Mas se pudesse voltar no tempo, acho que pegaria uma 2015 e aguardaria o projeto evoluir mais... Principalmente agora com essa historia de facelift

O amigo falou tudo!!!!! Só continuei com a minha porque o unichip resolveu a falta de performance nas ultrapassagens e semana passada coloquei o filtro k&N, da impressão que o motor fica mais valente em alta rotação, não corro na estrada mas gosto do carro sobrando um pouco para as ultrapassagens com mais segurança.

Abraço,

[PWRGD]

Pessoal, quantos % esta o desconto de Produtor rural e cnpj ai na cidade de voces para hilux?

[acm_marioto]

Bom dia! Aqui em Presidente Prudente tá 4%

Alguém com desconto maior???

[XicoFerramenta]

aqui em janeiro deste ano estavam dando 5% nas diesel automatica, e 7% nas diesel manual e em todas as flex

[PWRGD]

alguem com novidades da hilux 2019?

[TDI.MS]

alguem com novidades da hilux 2019?

Nada de novidade ainda. Mas o que eu mais esperava parece que nao vai se cumprir, que seria uma atualizada na potencia/cambio da picape.
Espero que a amarok v6 dê uma chacoalhada na vida das toyotas, pelo menos nas versoes diesel. Pra quem sabe a toyota acordar e ver o que o consumidor gosta, nem tudo é pos-venda.

[Sergio c]

Também estou torcendo em uma melhora nas Hilux. Nesse modelo que está hj no comércio não me animo a trocar aí pela metade do ano.

Nada de novidade ainda. Mas o que eu mais esperava parece que nao vai se cumprir, que seria uma atualizada na potencia/cambio da picape.
Espero que a amarok v6 dê uma chacoalhada na vida das toyotas, pelo menos nas versoes diesel. Pra quem sabe a toyota acordar e ver o que o consumidor gosta, nem tudo é pos-venda.

[maurilio junior]

Novidades Toyota: Yaris no meio do ano, Etios mais equipado e Hilux reestilizada