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  • #1
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    Citação Postado originalmente por Sergio c Ver Post
    Isso é o reflexo da diminuição das cilindradas cúbicas dos motores e o acréscimo de mais turbinas, aumentando o giro dos motores, o qual gera mais potência, mas somente em altas rotações. Não tem almoço grátis. Força em arrancadas, retomadas, reboque de peso, só com cilindrada alta o qual gera um torque alto em detrimento da potência final dos motores.
    A Hilux possui uma aceleração bem linear e um torque disponível em rotações bem baixas. Isso é muito visível quando se está em situações como puxar um barco em uma rampa íngreme e de cascalho solto. Ao iniciar a aceleração ela sai numa boa. A ranger nesta situação precisa de um pouco mais de rotação e quando o torque vem ele vem num pico alto e repentino. A Hilux sobe numa boa a ranger grita e quando vem o torque são jogando pedra por todos os lados e fica patinando.
    Eu nunca reclamei da falta de potência da Hilux, acho que se colocar um cronometro e acelerar ela com qualquer concorrente em termos de números a diferença NA PRÁTICA e irrisória mas se sente a puxada mais forte na concorrencia
    vi muita gente questionando falta de potência na nova frontier e acho que a situação é a mesma.
    O problema da Hilux se chama estabilidade
    SW4 SRX 2022, Ex Ranger XLT 2017, Ex Hilux SRV 2016, Ex-Frontier 13/14 SL AT 4x4 e Ranger XLT 2010 4x4

  • #2
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    Depois da reestilização como modelo 2019, a Hilux deu mais uma disparada nas vendas.

    Ranking de outubro/2018.

    Hilux - 4.027;
    S10 - 2.794;
    Ranger - 2.094;
    Amarok - 1.612;
    L200 - 906;
    Frontier - 460.

  • #3
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    Citação Postado originalmente por Sergio c Ver Post
    Depois da reestilização como modelo 2019, a Hilux deu mais uma disparada nas vendas.

    Ranking de outubro/2018.

    Hilux - 4.027;
    S10 - 2.794;
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    L200 - 906;
    Frontier - 460.
    Já tem bastante rodando por aqui, a prata com essa frente nova está muito bonita.
    AMAROK V6
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  • #4

  • #5
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    Esse visual no início até que fica bonito, mas com o passar do tempo acho que vira um mico.
    Citação Postado originalmente por maurilio junior Ver Post

  • #6
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    Citação Postado originalmente por Sergio c Ver Post
    Esse visual no início até que fica bonito, mas com o passar do tempo acho que vira um mico.
    Eu já achei feia desde o início kkk

    JETTA RLINE 1.4 250 TSI 2019/2019


  • #7
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    É, mais ou menos kkkk.
    Citação Postado originalmente por maurilio junior Ver Post
    Eu já achei feia desde o início kkk

  • #8
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    Citação Postado originalmente por maurilio junior Ver Post
    Para a felicidade da concorrencia...
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  • #9
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    Citação Postado originalmente por Léo 2e2t Ver Post
    Para a felicidade da concorrencia...
    Pois é, todo mundo esperando uma versão com motor mais potente

  • #10
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    Motor mais potente e novo visual só no segundo semestre de 2020, quando deverão lançar a nova geração.
    Citação Postado originalmente por maurilio junior Ver Post
    Pois é, todo mundo esperando uma versão com motor mais potente

  • #11
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    Citação Postado originalmente por Sergio c Ver Post
    Motor mais potente e novo visual só no segundo semestre de 2020, quando deverão lançar a nova geração.
    Será?? Acho muito cedo para uma nova geração heim. A realidade é que os números aí poetados acima mostram que a picape está vendendo muito e a questão potência não está fazendo diferença nenhuma no resultado financeiro para a fábrica. A picape e bem econômica e não achei tão fraca assim. O que vale é resultado e como está batendo recorde de vendas o mercado não está pedindo potência de motor, por isso a fábrica não está preocupada com isso ...
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  • #12
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    Mas se irão fazer uma nova geração e não fizerem um UP do motor, no mínimo p uns 200cvs, ai vai ser de chorar mesmo com a Toyota hehehe.
    Citação Postado originalmente por GiovanniP Ver Post
    Será?? Acho muito cedo para uma nova geração heim. A realidade é que os números aí poetados acima mostram que a picape está vendendo muito e a questão potência não está fazendo diferença nenhuma no resultado financeiro para a fábrica. A picape e bem econômica e não achei tão fraca assim. O que vale é resultado e como está batendo recorde de vendas o mercado não está pedindo potência de motor, por isso a fábrica não está preocupada com isso ...

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