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  • #1
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    Citação Postado originalmente por PWRGD Ver Post
    A toyota que não é mto chegada em dar descontos, ta um bom negocio na SR

    Toyota Hilux tem desconto de ate R$ 22,5 mil na Agrishow


    A std tb ta com bom preço. Duvida: A STD existe em outra cor sem ser branca ou prata? (não vi em outra cor até hj)
    Na foto promocional do site ela ta preta.
    Tem sob encomenda, já vi uma std vermelha no Webmotors pra vender

  • #2
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    Galera, sou novo aqui, espero não estar vacilando demais...kkkk

    Tenho um corolla 2015 e pretendo mudar para Hilux.

    Na opinião de vocês, qual a melhor opção?
    1 - Hilux SR, diesel, 2019, zero km por R$ 140 mil reais
    2 - Hilux SRX, diesel, 2017, com 35 mil Km rodados, por R$ 140 mil reais

    Esses preços estão bons?
    Qual a melhor opção?

    Obrigado.
    4X4 Brasil

  • #3
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    Citação Postado originalmente por engemecrafael Ver Post
    Galera, sou novo aqui, espero não estar vacilando demais...kkkk

    Tenho um corolla 2015 e pretendo mudar para Hilux.

    Na opinião de vocês, qual a melhor opção?
    1 - Hilux SR, diesel, 2019, zero km por R$ 140 mil reais
    2 - Hilux SRX, diesel, 2017, com 35 mil Km rodados, por R$ 140 mil reais

    Esses preços estão bons?
    Qual a melhor opção?

    Obrigado.
    Creio que na revenda, daqui uns 5 anos, vão ficar próximos o valor das 2, talvez a SRX irá valer pouca coisa a mais.

    Mas se for vender daqui 1 ano. A SR valerá o mesmo que pagou, ou ate mais, e a SRX valera uns 130~135

    A SRX tem mais itens de serie, porem ja tem 2 anos ou mais de uso. Frente antiga

    A SR tem menos itens de serie, nem controle de estabilidade e tração tem, (item absurdamente indispensável num carro de 162k). Frente NOVA.

    Particularmente eu não gosto de carro usado, se tenho condições de comprar 0km, eu vou de 0km.
    Se pegar um carro usado poderá pegar algumas surpresas do antigo dono. E ja vi umas 2017 com queixa de entrada de poeira.

    Eu iria de SR nova. Minha opinião pessoal.
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  • #4
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    Citação Postado originalmente por PWRGD Ver Post
    Creio que na revenda, daqui uns 5 anos, vão ficar próximos o valor das 2, talvez a SRX irá valer pouca coisa a mais.

    Mas se for vender daqui 1 ano. A SR valerá o mesmo que pagou, ou ate mais, e a SRX valera uns 130~135

    A SRX tem mais itens de serie, porem ja tem 2 anos ou mais de uso. Frente antiga

    A SR tem menos itens de serie, nem controle de estabilidade e tração tem, (item absurdamente indispensável num carro de 162k). Frente NOVA.

    Particularmente eu não gosto de carro usado, se tenho condições de comprar 0km, eu vou de 0km.
    Se pegar um carro usado poderá pegar algumas surpresas do antigo dono. E ja vi umas 2017 com queixa de entrada de poeira.

    Eu iria de SR nova. Minha opinião pessoal.
    Eu estou quase indo de zero mesmo viu.

  • #5
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    Quando fui trocar a minha a SR 0km 4x4 estava 160k, sem choro nem vela. Aonde consegue por esse preço. E a SRX está 20k abaixo da FIPE e se estiver boa, é um bom negócio.
    Citação Postado originalmente por engemecrafael Ver Post
    Galera, sou novo aqui, espero não estar vacilando demais...kkkk

    Tenho um corolla 2015 e pretendo mudar para Hilux.

    Na opinião de vocês, qual a melhor opção?
    1 - Hilux SR, diesel, 2019, zero km por R$ 140 mil reais
    2 - Hilux SRX, diesel, 2017, com 35 mil Km rodados, por R$ 140 mil reais

    Esses preços estão bons?
    Qual a melhor opção?

    Obrigado.

  • #6
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    Citação Postado originalmente por Sergio c Ver Post
    Quando fui trocar a minha a SR 0km 4x4 estava 160k, sem choro nem vela. Aonde consegue por esse preço. E a SRX está 20k abaixo da FIPE e se estiver boa, é um bom negócio.
    Deve ser preço promocional de feira agropecuária

    JETTA RLINE 1.4 250 TSI 2019/2019


  • #7
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    Citação Postado originalmente por maurilio junior Ver Post
    Deve ser preço promocional de feira agropecuária
    Bom dia a todos. Comprei minha SR com a promoção desta feira, 2019, 4x4, automática por 136mil.
    Estou com a vtr faz 15 dias... Sai de uma S10 2013 LT 4x4 que fiquei 6 anos.

  • #8
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    Citação Postado originalmente por GNAbreu Ver Post
    Bom dia a todos. Comprei minha SR com a promoção desta feira, 2019, 4x4, automática por 136mil.
    Estou com a vtr faz 15 dias... Sai de uma S10 2013 LT 4x4 que fiquei 6 anos.
    Bom dia, parabéns pela compra, tá gostando da hilux?

    JETTA RLINE 1.4 250 TSI 2019/2019


  • #9
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    Moro na região Amazônica e temos uma redução da carga tributária em relação às picapes.

  • #10
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    Citação Postado originalmente por Sergio c Ver Post
    Quando fui trocar a minha a SR 0km 4x4 estava 160k, sem choro nem vela. Aonde consegue por esse preço. E a SRX está 20k abaixo da FIPE e se estiver boa, é um bom negócio.
    Moro na região Amazônica e temos uma redução da carga tributária em relação às picapes.

  • #11
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    Ah bom, é um ótimo preço.
    Citação Postado originalmente por engemecrafael Ver Post
    Moro na região Amazônica e temos uma redução da carga tributária em relação às picapes.

  • #12
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    Citação Postado originalmente por engemecrafael Ver Post
    Galera, sou novo aqui, espero não estar vacilando demais...kkkk

    Tenho um corolla 2015 e pretendo mudar para Hilux.

    Na opinião de vocês, qual a melhor opção?
    1 - Hilux SR, diesel, 2019, zero km por R$ 140 mil reais
    2 - Hilux SRX, diesel, 2017, com 35 mil Km rodados, por R$ 140 mil reais

    Esses preços estão bons?
    Qual a melhor opção?

    Obrigado.
    Prezado, se você escolher comprar uma Pickup usada 4x4, procure conhecer a forma de condução do proprietário, pelos seguintes motivos:

    Manual do proprietário da Pickup Hilux:

    5-2. Sistemas de assistência à condução página 321
    Frequência de uso de tração 4x4
    Você deve utilizar a tração 4x4 por 16 km a cada mês.
    Isso garantirá que os componentes da tração dianteira estejam lubrificados.

    Só que nunca devemos utilizar o 4x4 em asfalto ou terreno de pista seca:

    5-2. Sistemas de assistência à condução página 321

    Para condução normal em pistas secas e rígidas, utilize a posição H2 (4x2).
    Dirigir em pistas secas e rígidas nas posições H4 ou L4 pode causar vazamento de óleo, tremores, ou outros problemas que, por sua vez, podem levar a acidentes. Ademais, isso pode causar desgaste nos pneus
    e aumentar o consumo de combustível.


    Isso porque tem proprietários que ignoram isso, conheci um que querendo valorizar a pickup me disse: Nunca acionei o 4x4.

    Abraços,
    Corolla Xei 2019 / SW4 14-15 / Hilux 13-13 Top Prata / Ranger 00-00 XLT Prata / Gol 96-96 Vermelho

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