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Convex Datacenter
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    Thiago, li as descrições do Motul 6100 Maxclean, pelo que entendi é um produto top mesmo! Muito obrigado pela informação!!
    Uma pergunta: para Hilux mais antiga (2011) que o manual pede um óleo CF 10W40 , pode ser utilizado um óleo 5W30 ACEA C3 ? Qual é os prós e contra usar ACEA C3 invés de usar o óleo da Ccs 5W30 / 10W40 SN / CF ?

    A Ccs NISSAN disponibiliza p/ Nova Frontier um óleo 5W30 ACEA C4 SINTÉTICO (produzido pela Shell) , em torno de $ 40 L

  • #2030
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    Gosto do mobil 1 CJ-4 / SN , mas difícil encontrar e caro!

  • #2031
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    Citação Postado originalmente por EDERVANDO Ver Post
    Thiago, li as descrições do Motul 6100 Maxclean, pelo que entendi é um produto top mesmo! Muito obrigado pela informação!!
    Uma pergunta: para Hilux mais antiga (2011) que o manual pede um óleo CF 10W40 , pode ser utilizado um óleo 5W30 ACEA C3 ? Qual é os prós e contra usar ACEA C3 invés de usar o óleo da Ccs 5W30 / 10W40 SN / CF ?

    A Ccs NISSAN disponibiliza p/ Nova Frontier um óleo 5W30 ACEA C4 SINTÉTICO (produzido pela Shell) , em torno de $ 40 L
    Desde 2014 as concessionárias Toyota aplicam o 5W-30 SN em toda a linha (de Etios até SW4) independente do ano, inclusive para os fabricados antes desta data.

    Sinceramente não sei, encontrar informações precisas de óleo é praticamente impossível, quase todas as analises são parciais ou patrocinadas, e como buscava um óleo de marca renomada, desenvolvido para diesel, 5W-30, SN e valor acessível, essa foi minha escolha deduzindo que devido ao fato do C3 ser uma exigência dos motores mais moderno deva ser superior.

    Esse o óleo da Nissan até onde sei é SM, e quem produz é a Mobil (Cosan).
    Abraço,
    Thiago
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  • #2032
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    Se for no YouTube e pesquisar irá encontrar um canal só sobre óleo chamado "de olho no óleo" e verá que tem um vídeo falando sobre o novo lubrificante que a Shell desenvolveu exclusivo para a NISSAN , 5w30 C4

  • #2033
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    Citação Postado originalmente por EDERVANDO Ver Post
    Se for no YouTube e pesquisar irá encontrar um canal só sobre óleo chamado "de olho no óleo" e verá que tem um vídeo falando sobre o novo lubrificante que a Shell desenvolveu exclusivo para a NISSAN , 5w30 C4
    Esse vídeo é antigo, de agosto de 2014.
    A Nissan trocou de fornecedor outra vez.

    Agora é esse aqui:
    Nova picape Hilux 2016-screenshot_20170905-225747.jpgNova picape Hilux 2016-screenshot_20170905-225715.jpg
    Abraço,
    Thiago
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  • #2034
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    Esse óleo aí acima 👆 ACEA C4 , pode ser utilizado na Hilux 2011 , 3.0 Diesel? Me ajuda aí pessoal por favor!

  • #2035
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    Citação Postado originalmente por EDERVANDO Ver Post
    Esse óleo aí acima 👆 ACEA C4 , pode ser utilizado na Hilux 2011 , 3.0 Diesel? Me ajuda aí pessoal por favor!
    Poder, pode.

    A especificação Acea C3 ou C4 é para motores que possuem DPF. Estes óleos tem uma tolerância no momento em que o motor estiver fazendo a regeneração do DPF. Durante a regeneração, é injetado mais combustível dentro dos cilindros a fim de provocar um aumento de temperatura e assim limpar o DPF. Estes óleos toleram esse diesel extra caindo nos cilindros e consequentemente indo uma parte misturar ao lubrificante.

    Como no Brasil Hilux, S10 e Triton são as únicas que não possuem DPF, não haveria necessidade desse óleo específico.
    Pra quem usa a picape sempre carregada ou em estrada, onde a potência é exigida o tempo todo, óleos com viscosidade 40, tipo 5w40, 10w40 ou até mesmo o 15w40, protegem mais o motor por tolerar maiores temperaturas.

  • #2036
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    Obrigado Fred Mirando pela contribuição! Muito interessante as informações que vc passou, só não entendo o que vc disse que o "excesso" de combustível pode ir se misturar com o lubrificante..

  • #2037
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    Como o Fred Miranda disse 👆 tbm prefiro um lubrificante 5W40 / 10W40 , mas essas pick-up novas o lubrificante recomendado oficial é com viscosidade 5W30.
    Para as pick-up 2011 que é o meu caso, não encontro lubrificante 5W40 ou 10W40 focado para Diesel com API CJ-4. A Mobil do Brasil até tem mas destinado com foco em Diesel Pesado, aí não sei se tem desvantagem em usar lubrificante desenvolvido para Diesel Pesados em Diesel Leve.
    Entrei em contato com a Distribuidora Mobil (oficial da minha região) para comprar um lubrificante chamado "MOBIL DELVAC 1" *5W40* CJ-4 / SM , mas a atendente me colocou em dúvida quando disse que iria usar na Hilux, entrem aí por favor no site "LUBEXX LUBRIFICANTES" e vai no óleo para motor diesel. Obrigado!

  • #2038
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    Citação Postado originalmente por EDERVANDO Ver Post
    Obrigado Fred Mirando pela contribuição! Muito interessante as informações que vc passou, só não entendo o que vc disse que o "excesso" de combustível pode ir se misturar com o lubrificante..
    EDERVANDO o "excesso" significa o diesel extra que estará sendo injetado na câmara de combustão e não queimado. Este desce pelos cilindros até o cárter e se mistura ao óleo lubrificante.
    Nas Frontier até existe tópicos falando sobre aumento do nível de óleo lubrificante é um dos motivos é este, ou seja, quando a pessoa anda devagar e por distância pequena, o DPF satura rápido e a central fica injetando mais para regeneração do DPF.
    Em motores que não possuem DPF não há necessidade deste tipo de óleo (Acea C3) e os óleos para veículos pesados, como vc disse, não tem o porquê de não usar, visto que foram projetados para tolerar muita carga e altíssimas temperaturas de funcionamento quando os caminhões estão carregados com mais de 40 toneladas numa subida.

  • #2039
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    Citação Postado originalmente por Fred Miranda Ver Post
    EDERVANDO o "excesso" significa o diesel extra que estará sendo injetado na câmara de combustão e não queimado. Este desce pelos cilindros até o cárter e se mistura ao óleo lubrificante.
    Nas Frontier até existe tópicos falando sobre aumento do nível de óleo lubrificante é um dos motivos é este, ou seja, quando a pessoa anda devagar e por distância pequena, o DPF satura rápido e a central fica injetando mais para regeneração do DPF.
    Em motores que não possuem DPF não há necessidade deste tipo de óleo (Acea C3) e os óleos para veículos pesados, como vc disse, não tem o porquê de não usar, visto que foram projetados para tolerar muita carga e altíssimas temperaturas de funcionamento quando os caminhões estão carregados com mais de 40 toneladas numa subida.
    Pessoal boa noite, desculpe minha dúvida, mas, comprei uma hilux, 2015, diesel, não uso ela todos dias da semana, as vezes só final de semana, hoje ela está com 8 mil km, qual óleo indicado para este uso?
    4X4 Brasil

  • #2040
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    Citação Postado originalmente por Luizleal Ver Post
    Pessoal boa noite, desculpe minha dúvida, mas, comprei uma hilux, 2015, diesel, não uso ela todos dias da semana, as vezes só final de semana, hoje ela está com 8 mil km, qual óleo indicado para este uso?
    O que está especificado no manual.
    Abraço,
    Thiago
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