Motor foi pro saco

[guilhermeabreu]

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Ola Guilherme, tem o contato dele ou sabe quem tem? Vc acredita q o mwm casa com o cambio original dela?
Abrc

SGRUL1

Vai lá então :

Amigos daqui vivem perguntando o endereço da PERIGOSO PREPARAÇÕES , vai aqui :

PERIGOSO PREPARAÇÕES
São José dos Campos/SP
Bene
12 3929-4089
Rua Lamartine Babo, 88 - Vila Ester

Especializado em adaptações e upgrades pesados

Tem tb esta opção que o Rafael colocou aí .

Sugiro a vc dar um pulo lá e ver as obras de arte que o BENE faz com os carros . É pertinho de vc e vc vai ver ao vivo e a cores , as coisas que ele faz e troca idéia com ele .

O MWM casa com a sua nescessidade para este carro mas o motor não casa com o cambio , o cambio aguenta bem este motor , PARA ADPTAR vc tem que fazer um FLANGE para este acoplamento , já tem uma pessoa aqui do forum que já fez isto , tem um tópico só sobre esta adaptação , mas acredito que o BENE tb será capaz de fazer esgte flange , mas não custa perguntar ao amigo daqui que fez , é só procurar aqui nesta mesma página .

Qto ao motor tem desmanche aí em SP , mas aqui no ES em Cachoeiro de Itapemirim tb tem e foi lá que o FRANZLANA daqui do forum comprou um motor para adptar no ENGESA dele por indicação minha . Motor documentado e tudo mais .

Abraço

[r0d]

SGRUL,

Se trocar o motor, vai precisar também trocar o cambio e talvez a reduzida. Se trocar o motor, cambio e reduzida, talvez tenha que trocar a relação dos diferenciais. Cheguei a analisar esses cenários quando a minha deu problema.

Será que realmente não dá para aproveitar o bloco? Ele rachou? Quebrou? Realmente uma boa retifica não consegue consertar? Pergunto isso, porque fora o bloco, dá para trazer tudo dos EUA, e no final você vai manter as características originais do carro. Se você conseguir aproveitar o bloco, cabeçotes, virabrequim e bielas, dá para importar o restante das peças por um preço razoável.

Fazendo uma conta de padaria rápida com uns itens que lembro de cabeça:
-Jogo de juntas, pistões e bronzinas - 260 usd
-Kit de sincronismo e bomba de água - 150 usd
-Bomba de óleo - 60 usd
-Velas e cabos - 40 usd

Total de 510 usd + 100 usd de frete. Convertendo para reais a 2,5 e incluindo o IOF fica uns 1650 reais. Incluindo a taxa de importação (60%) fica por uns 2600 reais.

[sgrul1]

SGRUL,

Será que realmente não dá para aproveitar o bloco? Ele rachou? Quebrou? Realmente uma boa retifica não consegue consertar? Pergunto isso, porque fora o bloco, dá para trazer tudo dos EUA, e no final você vai manter as características originais do carro. Se você conseguir aproveitar o bloco, cabeçotes, virabrequim e bielas, dá para importar o restante das peças por um preço razoável.

O bloco quebrou d p notar na foto ali...o virabrequim esta lascado, assim como tampa de válvula etc. Não da p aproveitar nada...
Não tenho condições de correr atras de motor, adaptações pq isso td custa dinheiro, e no momento não tenho. Além do que não conheço nada aqui em SP e tb nao entendo de mecânica...então complica mto a minha situação. Vou tentar vender, mas o duro é que nessa hora quem tem interesse tenta te depenar, deprecia td o que pode...mas vou ter que enfrentar essa.
Resolvi sair p dar uma olhada em algum carro...pensei em usar a grana q peguei emprestada p dar de entrada em outra vtr e financiar o restante. Não tem como, pois como estou sem renda. P piorar meu nome foi protestado em Porto Velho pela procuradoria geral do estado, por algo que recebi indevidamente. Como nunca trabalhei no estado, e nunca recebi nada, deve ser algum tipo de golpe em q usaram meu nome. Ja liguei p todos os numeros dessa tal procuradoria e nenhum funciona. P quem conhece Porto Velho sabe q la é terra de ninguem. Bem desculpem o desabafo é q as vezes alguem tem alguma ideia boa. Abrc e mais uma vez agradeço o apoio de tds.

[calhiandro]

Meu amigo, o conselho que te dou é comprar um carrinho popular mesmo com o dinheiro que conseguir na venda do carro. Olha aqui em casa possuímos Fiat Uno desde de 1995, pense num carro bom que não tenho do que reclamar, acho que juntando a família: pai, mãe, e irmãos deve ter passado mais ou menos uns 15 unos pelas nossas mãos. Em tempo carro popular hoje em dia está a troco de banana, as lojas de usados estão abarrotadas. Tem outra, pegando um carro popular, é mesmo que cheque, você vende a hora que quiser, manutenção barata e bastante liquidez. Se você optar por um carro popular, não precisa ser necessariamente um fiat uno, tem milhares de opções.

Forte abraço e boa sorte.

[r0d]

SGRUL1

Vai lá então :

Amigos daqui vivem perguntando o endereço da PERIGOSO PREPARAÇÕES , vai aqui :

PERIGOSO PREPARAÇÕES
São José dos Campos/SP
Bene
12 3929-4089
Rua Lamartine Babo, 88 - Vila Ester

Especializado em adaptações e upgrades pesados

Tem tb esta opção que o Rafael colocou aí .

Sugiro a vc dar um pulo lá e ver as obras de arte que o BENE faz com os carros . É pertinho de vc e vc vai ver ao vivo e a cores , as coisas que ele faz e troca idéia com ele .

O MWM casa com a sua nescessidade para este carro mas o motor não casa com o cambio , o cambio aguenta bem este motor , PARA ADPTAR vc tem que fazer um FLANGE para este acoplamento , já tem uma pessoa aqui do forum que já fez isto , tem um tópico só sobre esta adaptação , mas acredito que o BENE tb será capaz de fazer esgte flange , mas não custa perguntar ao amigo daqui que fez , é só procurar aqui nesta mesma página .

Qto ao motor tem desmanche aí em SP , mas aqui no ES em Cachoeiro de Itapemirim tb tem e foi lá que o FRANZLANA daqui do forum comprou um motor para adptar no ENGESA dele por indicação minha . Motor documentado e tudo mais .

Abraço

Dr, o carro dele é automático. Acho que esse cambio não "conversa" com outro motor...

[r0d]

O bloco quebrou d p notar na foto ali...o virabrequim esta lascado, assim como tampa de válvula etc. Não da p aproveitar nada...
Não tenho condições de correr atras de motor, adaptações pq isso td custa dinheiro, e no momento não tenho. Além do que não conheço nada aqui em SP e tb nao entendo de mecânica...então complica mto a minha situação. Vou tentar vender, mas o duro é que nessa hora quem tem interesse tenta te depenar, deprecia td o que pode...mas vou ter que enfrentar essa.
Resolvi sair p dar uma olhada em algum carro...pensei em usar a grana q peguei emprestada p dar de entrada em outra vtr e financiar o restante. Não tem como, pois como estou sem renda. P piorar meu nome foi protestado em Porto Velho pela procuradoria geral do estado, por algo que recebi indevidamente. Como nunca trabalhei no estado, e nunca recebi nada, deve ser algum tipo de golpe em q usaram meu nome. Ja liguei p todos os numeros dessa tal procuradoria e nenhum funciona. P quem conhece Porto Velho sabe q la é terra de ninguem. Bem desculpem o desabafo é q as vezes alguem tem alguma ideia boa. Abrc e mais uma vez agradeço o apoio de tds.

Sgrul1,

Realmente o motor quebrou feio... Nesse caso só outro, que pode ser um do mesmo ou uma adaptação.

Como você está apertado, vende ela do jeito que se encontra e pegue temporariamente um popular. Quando você se capitalizar novamente, parta para outra viatura desse porte.

[Walter da Camper]

A solução mais viável para esse carro é encontrar um motor original em desmanche.
Pode-se negociar para pagar um preço menor só no bloco, já que existe procura pelos periféricos (alternador, BI, compressor, DH).
Se tiver como conseguir a grana, vale à pena investir para colocar a vtr em pé para vender por um preço justo, já que o preço das SW4 gasolina está em alta.

Boa sorte.

O bloco quebrou d p notar na foto ali...o virabrequim esta lascado, assim como tampa de válvula etc. Não da p aproveitar nada...
Não tenho condições de correr atras de motor, adaptações pq isso td custa dinheiro, e no momento não tenho. Além do que não conheço nada aqui em SP e tb nao entendo de mecânica...então complica mto a minha situação. Vou tentar vender, mas o duro é que nessa hora quem tem interesse tenta te depenar, deprecia td o que pode...mas vou ter que enfrentar essa.
Resolvi sair p dar uma olhada em algum carro...pensei em usar a grana q peguei emprestada p dar de entrada em outra vtr e financiar o restante. Não tem como, pois como estou sem renda. P piorar meu nome foi protestado em Porto Velho pela procuradoria geral do estado, por algo que recebi indevidamente. Como nunca trabalhei no estado, e nunca recebi nada, deve ser algum tipo de golpe em q usaram meu nome. Ja liguei p todos os numeros dessa tal procuradoria e nenhum funciona. P quem conhece Porto Velho sabe q la é terra de ninguem. Bem desculpem o desabafo é q as vezes alguem tem alguma ideia boa. Abrc e mais uma vez agradeço o apoio de tds.

[HERICK]

O bloco quebrou d p notar na foto ali...o virabrequim esta lascado, assim como tampa de válvula etc. Não da p aproveitar nada...
Não tenho condições de correr atras de motor, adaptações pq isso td custa dinheiro, e no momento não tenho. Além do que não conheço nada aqui em SP e tb nao entendo de mecânica...então complica mto a minha situação. Vou tentar vender, mas o duro é que nessa hora quem tem interesse tenta te depenar, deprecia td o que pode...mas vou ter que enfrentar essa.
Resolvi sair p dar uma olhada em algum carro...pensei em usar a grana q peguei emprestada p dar de entrada em outra vtr e financiar o restante. Não tem como, pois como estou sem renda. P piorar meu nome foi protestado em Porto Velho pela procuradoria geral do estado, por algo que recebi indevidamente. Como nunca trabalhei no estado, e nunca recebi nada, deve ser algum tipo de golpe em q usaram meu nome. Ja liguei p todos os numeros dessa tal procuradoria e nenhum funciona. P quem conhece Porto Velho sabe q la é terra de ninguem. Bem desculpem o desabafo é q as vezes alguem tem alguma ideia boa. Abrc e mais uma vez agradeço o apoio de tds.

Amigo sempre existe uma solução, vai com calma, pensando bem uma opção seria guardar a VTR e não vendê-la agora, vai juntando a grana e procurando um bloco do seu motor, sugiro abrir um tópico na seção de compra dos classificados aqui no fórum, no site do bomnegócio e olx que são gratuitos, pode demorar mas vai conseguir e enquanto isso vai capitalizando, não desista do seu sonho ! Meu conselho é esse! Um forte abraço e também pesquisarei aqui no RJ e qualquer novidade posto aqui ok!

[Rubens Linhalis]

SGRUL,

Link do mercado livre de uma sucata de sw4 V6 94-95 .. se o cara tiver e vender só o motor..

Sucata Toyota Hilux Sw4 93 94 95 96 - Peça Ducar Auto Parts - Ano 1995 - 100000 km - no MercadoLivre

[sgrul1]

SGRUL,

Link do mercado livre de uma sucata de sw4 V6 94-95 .. se o cara tiver e vender só o motor..

Sucata Toyota Hilux Sw4 93 94 95 96 - Peça Ducar Auto Parts - Ano 1995 - 100000 km - no MercadoLivre

Eu mandei mensagem perguntando...vamos aguardar. Valeu Rubens.

[OliverThies]

Fala pessoal,
Cheguei de viagem ontem..fiz o batizado do motor em grande estilo.
Foram aproximadamente 4000kms com a SW4 e gostaria de postar alguns dados para vocês.

O percurso, tirando as andanças dentro das cidades, foi São Paulo, Cuririba - PR, Urubici - SC, Gramado - RS, Foz do Iguaçu - PR, São Paulo.

Consumo:
Melhor Tanque: 11km/l andando pianinho sem AC
Pior Tanque: 8.5km/l ( Na volta com AC ligado e andando forte entre 110 e 140)
Média geral ficou em 9,5km/l andando normal com AC

Considerações:
O motor realmente é muito econômico e tem desempenho satisfatório nas rodovias. O custo benefício chega a ser surpreendente.
O GPS me sacaneou e acabei pegando 20km de estrada de chão com muitas pedras, o carro aguentou tranquilamente.
O único porém( ou característica desse projeto de motor) que vale a pena citar é a falta de torque que se nota muito em grandes subidas onde acaba se exigindo muito do motor para fazer ultrapassagens. ( pensei até em por um turbo mais p frente, quem sabe)

Serra do corvo branco.


Pedacinho de estrada




Gostaria de deixar registrado um elogio para o Sul do Brasil.
Cultura regional muito presente, educação nota 1000, civilidade acima da média e por fim e não menos importante a terra de vocês é muito, muito bonita!!!
Voltarei sempre!

[r0d]

Parabéns OliverThies!

Também fiz uma viagem assim quando terminei de fazer o motor da minha. Igual a você deu tudo certo e a viagem de 3000 km foi super tranquila.