Motor foi pro saco

[F. Oliveira]

Tweet

Que merda..sinto por este problema...mas fica a pergunta: compensa vender como está?

[rfdex]

Amigo, respire fundo e toque o barco. Decisão deve ser tomada com calma. Pressa só atrapalha... Abraço

[HERICK]

Ola amigos, as noticias não são nada boas. O motor não tem condições de ser retificado. Bloco, virabrequim, foi td p espaço. Acho q vou desistir da viatura e vendê-la do jeito q está mesmo...ja não tenho mais animo nem condições $$ p ficar correndo atras de motor, adaptações e etc...não veio em um momento bom (se é q existe momento bom p isso)

Compartilho com a maioria de que vale mais à pena vender a VTR no estado e depois pegar outra inteira hehhehe, levanta a cabeça e não desanime, tudo na vida acontece por um motivo, boa sorte e um forte abraço.

[sgrul1]

Pessoal, pedi um laudo técnico p Sady Motores, explicando o que exatamente tem no motor que o impossibilita de realizar a retífica, e me responderam que não fazem laudo técnico. Pode isso? Não da p retificar pq não e pronto? Não deveria ter um critério?
As pessoas que estão interessadas em comprar querem detalhes, saber da biela, da rebimboca, e única informação é q estragou td.

[rfdex]

Leva este carro em outro lugar!

[sandro_ventania]

Pessoal, pedi um laudo técnico p Sady Motores, explicando o que exatamente tem no motor que o impossibilita de realizar a retífica, e me responderam que não fazem laudo técnico. Pode isso? Não da p retificar pq não e pronto? Não deveria ter um critério?
As pessoas que estão interessadas em comprar querem detalhes, saber da biela, da rebimboca, e única informação é q estragou td.

Se todo o restante do carro está bom, bem conservado...vale a pena comprar outro motor inteiro. Você terá certeza de ter carro para mais algumas décadas. Vai que voce compra outro e tem uma bomba relógio dentro?

[guilhermeabreu]

Se todo o restante do carro está bom, bem conservado...vale a pena comprar outro motor inteiro. Você terá certeza de ter carro para mais algumas décadas. Vai que voce compra outro e tem uma bomba relógio dentro?

X2 as suas palavras .

Acho que todos aqui sabem o que acho de fazer motor de carro , NÃO FAÇO MOTOR EM MEUS CARROS NUNCA MAIS , e esta opinião do SANDRO_VENTANIA cai bem no meu conceito , se vc gosta do carro , o carro é bom e vc não tem GRANA HOJE , espere junta a grana pra comprar um BOM MOTOR num desmanche e contiua com o seu carro favorito .

De todos os carros que tive até hoje e ter feito motores de vários +- uns 10 motores , SÓ FICOU BOM O DA SW493 QDO O FIZ PELA 1ª VEZ , ficou igual a um motor 0k , os restantes nunca ficaram a contento , SEMPRE FUMAÇANDO E/OU BAIXO DESEMPENHO .

[rfdex]

Acho muito radical comprar outro motor. O motor é feito para ser refeito, principalmente os de nossos veículos (mais antigos!). Se não ficou bom, certamente foi mecânico que não entende de diesel ou qualidade de peças. Fosse assim 60% dos caminhões que rodam no país não estariam rodando, a frota de Mercedes antiga mesmo (1960-1990) certamente já fizeram seus motores algumas vezes...

[sgrul1]

Alguém tem uma sugestão de motor para sw 93? O 3vze não to encontrando aki em SP...seria difícil adaptar p exemplo o vortec 4.3 v6 da blazer? P por um diesel, casaria com o cambio? Alguem q conhece a mecânica dessa 93 poderia dar uma sugestão? Alguma oficina capaz aki em SP? Grato pelas opiniões, sigo aguardando. Abrc

[guilhermeabreu]

Alguém tem uma sugestão de motor para sw 93? O 3vze não to encontrando aki em SP...seria difícil adaptar p exemplo o vortec 4.3 v6 da blazer? P por um diesel, casaria com o cambio? Alguem q conhece a mecânica dessa 93 poderia dar uma sugestão? Alguma oficina capaz aki em SP? Grato pelas opiniões, sigo aguardando. Abrc

SGRUL

Um motor que eu colocaria e já colocaram na SW4 e fácil de encontrar e muito bom é o MWM 2.8 da S-10 , tenho um ENGESA que adaptei este motor . Aqui no forum tem um tópico do amigo que fez isto , ele mesmo fez .

Aí em SP tem o PERIGOSO ( Bene ) de São José dos Campos que trabalha com adaptações muito bem , o cara é um gênio .

Abraço

[sgrul1]

SGRUL

Um motor que eu colocaria e já colocaram na SW4 e fácil de encontrar e muito bom é o MWM 2.8 da S-10 , tenho um ENGESA que adaptei este motor . Aqui no forum tem um tópico do amigo que fez isto , ele mesmo fez .

Aí em SP tem o PERIGOSO ( Bene ) de São José dos Campos que trabalha com adaptações muito bem , o cara é um gênio .

Abraço

Ola Guilherme, tem o contato dele ou sabe quem tem? Vc acredita q o mwm casa com o cambio original dela?
Abrc

[rfdex]

Alguém tem uma sugestão de motor para sw 93? O 3vze não to encontrando aki em SP...seria difícil adaptar p exemplo o vortec 4.3 v6 da blazer? P por um diesel, casaria com o cambio? Alguem q conhece a mecânica dessa 93 poderia dar uma sugestão? Alguma oficina capaz aki em SP? Grato pelas opiniões, sigo aguardando. Abrc

Amigo, eu usaria o GM 2.4 MPFI (tem opção de gasolina ou então flex). Não é tão beberrão e vai dar conta tranquilamente de empurrar a SW. Procure na net por Rogério Bacellar (foi o criador do kit de adaptação do motor AP para o Lada Niva). É um gênio em adaptação, serviço de primeira mesmo, limpo. Pode falar que o Raphael, do Niva a diesel de Brasília, o indicou. Peça solução para ele, certamente ajudará da melhor forma. Ele é de SP. Os contatos eram esses: 11 9535 5400 ou 11 6952 9078. Tenta aí. Um abraço!