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Postado originalmente por valtervf
Ola a todos, sou novo no fórum, e me desculpem alguma falha, mas vamos la:
Comprei minha primeira Hilux Sw4 3.0 v6 Motor 3vz-e, com 197 mil km, ja rodei mas de 10 mil km e ate agora nao apareceu nenhum problema que eu nao conhecia. Ela baixa uma media de 1L oleo a cada 1500 km e esta começando a fumar. Estive lendo em alguns fóruns sobre a Sw4 japa e em alguns tópicos sobre pecas, estou usando todas as pecas da suspencao da Hilux a diesel (trw) ate agora nao tive problemas.
Enfim que eu gostaria de uma ajuda e' em relação a troca do motor.
Gostaria de saber se alguém do forum ja conseguiu adaptar o motor da hilux 3.0 turbo diesel? se tiver alguém tem como me passar algumas dicas e ou orientações?sobre o motor tem que fazer mudar muita coisa no chassi para colocar o novo motor? Em relação ao cambio? Somente a flange serve para continuar a usar o cambio aut? e ou tem que passar para cambio mecanico? E em relação a parte elétrica e' somente a troca de chicotes e central?
Estou pesquisando muito e não estou achando nada muito concreto, um vendedor do ML me cobrou 25 mil reais para colocar motor e cambio da d4d.
Gostaria de poder trocar o moto por diesel mas se o valor for ficar esse mesmo acho que terei que comprar as pecas pelo Ebay que o kit completo do motor 3vz-e fica em torno de 900 dolares mas a parte da retifica.
obrigado....
Comprei minha primeira Hilux Sw4 3.0 v6 Motor 3vz-e, com 197 mil km, ja rodei mas de 10 mil km e ate agora nao apareceu nenhum problema que eu nao conhecia. Ela baixa uma media de 1L oleo a cada 1500 km e esta começando a fumar. Estive lendo em alguns fóruns sobre a Sw4 japa e em alguns tópicos sobre pecas, estou usando todas as pecas da suspencao da Hilux a diesel (trw) ate agora nao tive problemas.
Enfim que eu gostaria de uma ajuda e' em relação a troca do motor.
Gostaria de saber se alguém do forum ja conseguiu adaptar o motor da hilux 3.0 turbo diesel? se tiver alguém tem como me passar algumas dicas e ou orientações?sobre o motor tem que fazer mudar muita coisa no chassi para colocar o novo motor? Em relação ao cambio? Somente a flange serve para continuar a usar o cambio aut? e ou tem que passar para cambio mecanico? E em relação a parte elétrica e' somente a troca de chicotes e central?
Estou pesquisando muito e não estou achando nada muito concreto, um vendedor do ML me cobrou 25 mil reais para colocar motor e cambio da d4d.
Gostaria de poder trocar o moto por diesel mas se o valor for ficar esse mesmo acho que terei que comprar as pecas pelo Ebay que o kit completo do motor 3vz-e fica em torno de 900 dolares mas a parte da retifica.
obrigado....
