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  • #1
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    Gabriel, no e-mail q recebi do Maurício Rasch pra minha hilux q tem o mesmo motor ficou em R$ 4.700,00 e mais ou menos 7 dias úteis de trabalho, mas c certeza o amigo Ezahn pode responder melhor, abraço.

  • #2
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    Citação Postado originalmente por HERICK Ver Post
    Gabriel, no e-mail q recebi do Maurício Rasch pra minha hilux q tem o mesmo motor ficou em R$ 4.700,00 e mais ou menos 7 dias úteis de trabalho, mas c certeza o amigo Ezahn pode responder melhor, abraço.
    Oi Herick, pode me passar os contatos do Mauricio? Onde fica a oficina?

  • #3
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    Citação Postado originalmente por cassiano Ver Post
    Oi Herick, pode me passar os contatos do Mauricio? Onde fica a oficina?
    ops... acabei de achar nos posts anteriores!

  • #4
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    Citação Postado originalmente por cassiano Ver Post
    ops... acabei de achar nos posts anteriores!
    Beleza meu amigo, de qualquer forma lá vai o site www.raschmotoren.com.br

  • #5
    Usuário Avatar de jorge.duarte
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    Pessoal,
    Na SPA em São Paulo o kit completo com turbina sai a R$ 1.850,00 dividido em 3 X. Pagar R$ 4.700,00 acho um pouco puxado...sem desmerecer o trabalho de ninguem. Se estivessemos falando de um carro para competição, tubo bem, mas estamos falando de um carro Diesel que tem suas limitações de ganho de potencia. Minha sugestão e comprar um Kit bom e levar a um mecanico de confiança.

    Abs
    SW4 - 2011 Prata

  • #6
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    Citação Postado originalmente por HERICK Ver Post
    Beleza meu amigo, de qualquer forma lá vai o site www.raschmotoren.com.br
    Ok Herick, obrigado!

  • #7
    Usuário Avatar de Jorlex
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    Aos amigos que já turbinaram suas viaturas... Como fica a troca do filtro de oleo? Sobra espaço para este serviço, ou tem que remover alguma mangueira? Acho que a minha vai ser a proxima a ganhar uma turbina.
    Abs,
    Jorge Alexandre


  • #8
    Usuário Avatar de jorge.duarte
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    Citação Postado originalmente por Jorlex Ver Post
    Aos amigos que já turbinaram suas viaturas... Como fica a troca do filtro de oleo? Sobra espaço para este serviço, ou tem que remover alguma mangueira? Acho que a minha vai ser a proxima a ganhar uma turbina.
    Abs,
    Jorge Alexandre
    Entra na fila chará!! eheheheheh!!!

    Abs!

  • #9
    Usuário Avatar de Ezahn
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    Caros toyoteiros turbinados, uma pergunta. O manômetro que foi instalado na minha SW faz um barulho que vem e depois some. Tipo um zunido de abelha, um ZZZZZZZZZZZZ, uma vibração, algo assim. As vezes faz sem pressão, em marcha lenta, as vezes faz com 0,5 kg. A marca dele é cromomac. Isto é normal ou esta com defeito? Qual marca é boa?
    Hilux SW4 93 2.8 TDI

  • #10
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    Demorei um pouco para responder, mas vamos lá.
    Jorlex - Com a instalação da turbina dificulta um pouco a troca do filtro de óleo, mas não é impossível.
    Zenzen- O preço é só da turbina, pois já tinha o kit da SPA.
    Ezahn - Meu manômetro é da Cronomac e não faz nenhum barulho.
    FRONTIER ATTACK 4 X 4 180 HP.

  • #11
    Usuário Avatar de Leonardo Dic
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    É isso mesmo, tem que reduzir o maximo possivel o diametro interno da mangueira, senao o manometro nao aguenta e faz mt barulho mesmo. Pra isso um pedacido de 1 cm dentro da mangueira já é suficiente.
    Leonardo Diccini
    Blazer "Chalana"
    Exs: Land Cruiser HDJ80, Hilux CD 95 TDI, Band 14B TDI, JPX 2.5TDI Mit, Niva 1.8AP

  • #12
    Usuário Avatar de Ezahn
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    Citação Postado originalmente por Leonardo Dic Ver Post
    É isso mesmo, tem que reduzir o maximo possivel o diametro interno da mangueira, senao o manometro nao aguenta e faz mt barulho mesmo. Pra isso um pedacido de 1 cm dentro da mangueira já é suficiente.

    Leonardo, boa dica. Enfiei um pedaço de capa de fio dentro e parece que parou o barulho. Acabei colocando uns 15 cm.
    Hilux SW4 93 2.8 TDI

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