14B TURBO - Informações, Dicas, Impressões

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Postado originalmente por holetz

Opa, obrigado pela resposta. Vou então assim que possível dar uma passada na especializada e ver oque eles dizem sobre o estado da turbina e os ajustes. Acho mesmo que se der pra fazer essa APL subir a 0.8kg de pressão em giro médio eu mantenho ela e quem sabe coloco um intercooler.

Abraços..

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Holetz,

Com certeza, se sua turbina apl é .42/.48, no padrao de eixo e rotor e está boa, tranquilamente chega a 1,2kg no 14b ... e com certeza, com o intercooler vai render uns cavalos extras.. ahuahua

Faz isso, coloca o intercooler, redimensiona o escape e se necessário a tubulação da admissão da turbina e seja feliz.. ehehehe.. deixa o debito para 1,2kg q vai ficar bem esperta... ai se ainda vc nao gostar do resultado, pensa em uma turbina de melhor performance ...


Abs...

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Postado originalmente por holetz

Opa, obrigado pela resposta. Vou então assim que possível dar uma passada na especializada e ver oque eles dizem sobre o estado da turbina e os ajustes. Acho mesmo que se der pra fazer essa APL subir a 0.8kg de pressão em giro médio eu mantenho ela e quem sabe coloco um intercooler.

Abraços..

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Sua band está limitando em 0.8Kg por conta da regulagem da BI mesmo, se vc abrir um pouco o débito vc verá q ela vai virar outra viatura.... Eu já tive uma band com motor 608 usando a mesma turbina q vc e chegava a dar 1,1Kg ao puxar na quarta marcha na serra....

Você é de ctba tbm?

Alguém por acaso teria uma foto do ponto de instalação da mangueira de lubrificação nos motores 14B? Estou precisando saber exatamente onde pegar o óleo.....

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Postado originalmente por mecamaniaco

Alguém por acaso teria uma foto do ponto de instalação da mangueira de lubrificação nos motores 14B? Estou precisando saber exatamente onde pegar o óleo.....

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alguns kits vem com um acessório pra montar junto do bulbo de óleo, outros ja vem uma conexão na mangueira de pressão pra enroscar logo após o bulbo num parafusinho proximo da frente do motor. Nestes dois pontos tem pressão pra alimentar a turbina.

[]'s

Pessoal, estou turbinando minha band em casa e preciso de um help de quem já tem turbina... Já vi band com e sem valvula de prioridade, minha dúvida é se ao tirar a borboleta do escape (para não precisar da valvula) a band continua fácil de ligar....

A grosso modo, preciso saber das bands 14B turbinadas se estão ou não com a válvula de prioridade.

SÓ PARA ATUALIZAR

Pois estava p´rocurando este assunto e tive dificuldade em achar .

Pessoal, sobre o escapamento do 14b com turbo:
Qual abafador pode-se colocar?

O conhecido como turbão. Ele é oco, dá para ver o outro lado. Na minha foi instalado aonde ficava aquela marmita embaixo do banco do passageiro, depois segue direto até o final, sem aquele abafador gigante lá atrás.
Abs

A própria turbina já abafa bastante o ronco do motor.
Há que goste do resultado sem abafador nenhum.

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Postado originalmente por Walter da Camper

A própria turbina já abafa bastante o ronco do motor.
Há que goste do resultado sem abafador nenhum.

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Pois é, eu ia perguntar pra quê abafador mas lembrei que aí no Brasil a fiscalização é mais rígida.

Meu Jeep com MWM 6 bocas ta com cano de 3" saindo da turbina até o final.

Na camper do Loras 14B Turbo fiz do mesmo jeito... nada de abafadores.

[]'s

Ai no Brasil ?????Nao entendi!!! Coloquei turbao mas vou retirar e deixar sem nada,nao faz tanto barulho e é gostoso o assobio do turbo.

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Postado originalmente por mecamaniaco

Pessoal, estou turbinando minha band em casa e preciso de um help de quem já tem turbina... Já vi band com e sem valvula de prioridade, minha dúvida é se ao tirar a borboleta do escape (para não precisar da valvula) a band continua fácil de ligar....

A grosso modo, preciso saber das bands 14B turbinadas se estão ou não com a válvula de prioridade.

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Amigo, o meu Engesa (mecanica toda Toy 14B) esta turbinada a uns 3 anos, nunca teve válvula de prioridade nem westgate, turbina APL 240 (.42/.48), borboleta original. Ela chegava a dar uma espiradinha pelo escape mesmo sem válvula.

Coloquei semana passada valvula de prioridade e não mudou praticamente nada.

Pode montar sem sem problemas, ao menos no meu caso.

Uso cano de 2'' direto em abafador, no meio do carro, não faz barulho encomodo nenhum, da para viajar e conversar dentro do carro normalmente hehe.

Abraço;