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14B TURBO - Informações, Dicas, Impressões

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  • 27/11/2015, 22:23
    Gileno Boeira
    Boa noite.
    Já postei em outro tópico, levei a band em são Paulo, numa oficina indicada pela anhanguera, o João da solo 4wd,eles detectaram um defeito de usinagem, agora colocaram uma nova, na garantia sem custo algum, ta abrindo 1,5 virou um canhão, mas a embreagem estava meia boca e foi pro pau, agora troquei os dois cilindro, e ficou 10.
    Abraço
  • 20/03/2016, 17:45
    broata
    Boa tarde amigos toyoteiros, como um amante deste icone e como morador da bolivia onde existe varios exemplares de pequenos caminhoes e micro onibus equipados com esse tanque de guerra que chama 14b , decidi compartir algumas descobertas
    A turbina que equipa os motores 14bt turbinados de fabrica é a mesma turbina que equipou os toyotas supra....
    A turbina e a CT26 toyota......
    Segue algumas especificaoes da turbina CT26
    http://my80isfantastic.fr/dossiers/f...oyota_CT26.pdf

    Abraco a todos do forum
    Espero que acrescente alguma coisa
  • 07/06/2017, 20:50
    GuilhermeAdolf
    1 Anexo(s)
    Rapazeada, ressuscitando o tópico, venho mostrar o meu projeto concluído.

    Anexo 548693

    K16 com todos os canos em inox polido 2,5", escape sem silencioso.

    Agradeço aos amigos que foram postando ao longo dos anos, ajudou na montagem aqui em casa. Inclusive, irei fazer um tópico com um 'passo-a-passo' pra quem quiser fazer como eu, em casa. Não tem segredo, porém requer um mínimo conhecimento e confiança no que está fazendo.

    Segue também um vídeo da criança assoviando

    Instagram

    Abraços!
  • 07/06/2017, 21:02
    Marcus DT
    Putz, ficou muito chique hein Guilherme, belo trabalho. Acompanhei os vídeos pelo facebook, ficou 10!

    Se puder, coloque uma foto pegando o motor na longitudinal mesmo. Visto de cima.
  • 08/06/2017, 23:04
    hercilio.neto
    Citação:

    Postado originalmente por GuilhermeAdolf Ver Post
    Anexo 548693

    Ficou ótimo o arranjo.
    Como ficou o desempenho?
  • 12/06/2017, 22:04
    GuilhermeAdolf
    Citação:

    Postado originalmente por Marcus DT Ver Post
    Putz, ficou muito chique hein Guilherme, belo trabalho. Acompanhei os vídeos pelo facebook, ficou 10!
    Se puder, coloque uma foto pegando o motor na longitudinal mesmo. Visto de cima.

    Opa, vou ficar devendo por enquanto. Viajei e a viatura ficou em casa.. no tópico que eu vou abrir do passo a passo eu coloco outras!

    Abraço!

    Citação:

    Postado originalmente por hercilio.neto Ver Post
    Ficou ótimo o arranjo.
    Como ficou o desempenho?

    Hercílio, ficou excelente! Do jeito que queria, parecendo original no dia-a-dia e andando forte na estrada.

    Não está com muita pressão e a bomba está original.

    Na cidade, onde nunca me fez falta potência, ela só enche se eu cutucar o pé, porém na estrada, a 80-100km/h ela fica com 0,4bar e só de desencostar o pé a pressão zera.

    Subindo aqui a nossa querida BR-262, um trecho de 30km de serra, onde antes eu penava pra subir de 3ª com giro alto a 55km/h ou 4ª fumaçando preto pra subir a 60km/h, subi de 4ª com pé leve, sem fumaça a 80km/h, enchendo cerca de 0,6 bar. A temperatura saiu dos 80º e chegou aos 88/90º, porém só de pegar um pequeno trecho reto, já abaixa.

    Mas tinha muita folga pra pisar... dá pra sentir que o carro tem potência pra despejar ainda.

    Não consegui ainda medir consumo, pois minha bóia.. kkk enfim, acredito que esteja igual ou melhor do que antes. Fazia cerca de 9,5 na cidade e até 10,5 viajando.

    Abraços!
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