14B TURBO - Informações, Dicas, Impressões

Citação:

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Postado originalmente por Dimasi

Tenho um manômetro instalado na tomada de óleo e a pressão com o motor frio chega a 5Kg, então um aeroquip que aguenta até 10kg, tá de bom tamanho.
Dalmo teu motor é 14B ? Se for posto as fotos da instalação. Vendo fica facim. Dá para fazer em casa. aí e só regular a BI e fazer um escapamento de 2,5" só com um abafador turbão. Depois disso, vc vai arrumar desculpa para pegar a estrada toda hora hehehehe. a band fica o bixo. Não tem ( nem poderia ) a final de um carro de passeio mas nas retomadas e subidas empurra os carros de plástico sem necessidade de ficar reduzindo.
Abs
Fabiano

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De fato, eu montei o meu usando como base as fotos da instalação do Dimasi !!!

Dimasi, manda as fotos pra mim então. O Meu jipe é com motor 14b.
Eu estou fazendo uma lista das peças que preciso para colocar o turbo, pois isso estou esmiuçando tanto a questão. Se eu começar a instalar o turbo e ter que parar por falta de alguma pecinha eu vou ficar a pé por alguns dias, pois muitas vezes não tem peça aqui em Poços.

As fotos. Na tomada de óleo tem um T que envia tb para o manômetro. No retorno tá merejando óleo e vou ter que abrir para trocar o O ring que tem lá.
Anexo 384425Anexo 384426Anexo 384427Anexo 384428Anexo 384429

dimasi,
estes 02 tubos que estao conectados a turbina,onde encontro.?
para que serve esta manta que esta envolvendo a turbina,onde compro.?
dalmo,to na mesma situação sua,alias se vc for comprar o escapamento,poderia pedir para fazer 02,quem sabe conseguimos um desconto,eu retiro ai na cidade,to em sao paulo/pertinho.ok
recebi hoje o kit da maxxcooler,mas ach que esta faltando alguma coisa alem da turbina,
segue foto para analize dos graduados em 14b turbo,por favor fiquem a vontade para informar o que esta faltando.

caramba,nao to conseguindo anexar a foto,
dimasi,como faço para anexa foto...qual caminho,???

Anexo 384935,consegui anexar a foto,dimasi,que turbina é esta que vc usa.?

Eu utilizo uma APL 240 .36/ .42. É uma turbina pequena, geralmente utilizada nas hilux 2.8. Tem a vantagem de encher rápido, sem lag. Vai rapidinho para 1,2Kg Por outro lado, segura em alta. Normalmente a configuração utilizada é .42 / .48 ou .50 Essa capa e a fita termotape, vende no ML ou lojas de tunnig e tem a finalidade de diminuir o calor no cofre do motor e manter o gase de escape quente ( - denso )facilitando a exaustão. Esse Kit é um pouco diferente do da Anhanguera. O flange do coletor fica p/ o lado e acho que o retorno do óleo é para o carter, já que não ví a peça que encaixa no selo.
Abs

Olá, Felix.

Olhando a foto postada, não dá prá ter uma visão clara sobre aqueles ajustes no coletor, que vc solicitou ao pessoal da Maxxcooler. E então, tais ajustes foram efetuados?

dimasi,
os tubos que estao conectados na turbina,onde acho para comprar.?
qual relogio utilizou/onde instalou,digo qual local na parte interna ficou bom.?
procurando a turbina.
marcvale,a band esta no salao de beleza,to juntando os pedacos para quando ela sair montar o quebra-cabeça,
ai te falo se o coletor da max cooler é bom ou nao.acho que monto em janeiro.
tem band que vai para a funilaria outras para o salao de beleza,rsrs

Os tubos de metal vc manda fazer em local que trabalha com isso. Se quiser uma coisa chic faz de inox hehehehe. Os flexíveis vc encontra em lojas de tuning que trabalham com turbo. Na parte da descarga da turbina é bom utilizar mangueiras de silicone e abraçadeira de tucho em inox. Os relógio são da Cronomac e foram instalados em cima do sobrepainel.

Pessoal, olhem esse link de um anúncio do 14BT.... Nunca tinha visto fotos tão boas desse motor!

TOYOTA DYNA 14B-T ENGINE - Slacks Creek - QLD - $ 5,500

Anexo 387182 Anexo 387183

Legal. Seria bom conseguir importar esse Kit. Esse motor mesmo lá é carinho !