Olá pessoal,
acabo de pegar um GVIII de uma primeira dona, o carro está bem legal, todo firminho, pneus scorpion novos e parece que nunca viu barro na vida...
Estou precisando da ajuda de vocês, quero começar pegando leve com as alteraçoõs, uma por conta do $$ e outra porque estou gostando bastante do carrinho assim, original... Mas pretendo fazer alguns passeios e viagens em locais mais off do que on road.
Pensei primeiramente em melhorar a proteção da parte de baixo da viatura, li aqui e em outros tópicos sobre o peito de aço da new track, também o da tecnotrilha... Em primeiro momento optei pelo da new track, assim como o de t case tbm. A questão é que na tecnotrilha existe também o de cambio, será que funciona colocar o de carter e o de t case da new track e o de cambio da tecnotrilha?
Valeu pessoal!
André
Novo Grand Vitara III - Preparação para trilhas
Versão Imprimível
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27/08/2014, 20:45André CO
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31/08/2014, 20:55MVSEIXAS
André, desculpe.
Somente agora vi sua pergunta.
Estou com lift de 50mm, mas não é ironman.
Coloquei na Alternativa 4x4.
Abs.
Citação:
Postado originalmente por Andre Sousa
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11/10/2014, 07:47Rodrigo Tot's
MVSEIXAS, bom dia!
Estive numa concessionária Suzuki outro dia fazendo a revisão do meu GVIII, perguntei ao mecânico sobre a possibilidade de ergue-lo em mais de 5cm. Ele me disse, que mais que isso precisa trocar a "bieleta", pois quebra sempre. De fato isso acontece? Pelo o que sei, erguer 5cm com lift + o jogo de pneu 245.70 ou 75/16 poderá aumenta-la em 10cm. Gostaria de saber sua opinião, pela experiência. -
22/02/2015, 11:20EvandroES
Pessoal, após muito tempo sem mexer na viatura, resolvi recomeçar.
Tenho sentido falta de um pneu mud nas expedições que faço.
Gostaria de saber se alguém sabe se existe roda com BEAD LOCK que sirvam no GVIII. De preferência aro 16 ou se não tiver pode ser aro 15.
Obrigado -
04/03/2015, 19:37felippetti
Pessoal, a quem interessar possa, tem um GV V6 anunciado nos classificados aqui do 4x4Brasil...
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26/03/2015, 14:49conradogf
Alguém indica uma loja em São Paulo, Capital para comprar/instalar um rádio VHF/UHF numa GV?
Obrigado. -
01/04/2015, 15:28conradogfAndré, eu coloquei exatamente essa combinação e funciona perfeitamente. Testado nos areiões do Jalapão!Citação:
Postado originalmente por André CO
New track no cárter e t Case. Tecnotrilha no diferencial traseiro.
Abraço. -
01/04/2015, 15:34conradogf
Pessoal, alguém pode me dar uma dica sobre o tema seguinte?:
Não existem pneus AT na medida original do GV 2014 que é 225/60 R18.
O mais próximo que achei foi o Maxxis AT-771 Bravo 255/55 R18.
As diferenças com as dimensões do original são mínimas no diâmetro externo e altura da parede:
Original 225/60: diâmetro 727,2 mm; altura 135,00 mm
Maxxis 255/55: diâmetro 737,7 mm; altura 140,25 mm
Não acho que isto tenha problema...
A dúvida é na largura do pneu que passa de 225 mm para 255 mm, ou seja 15 mm para cada lado do pneu.
Será que pega na caixa de roda no fim do curso da direção?
Alguém fez troca semelhante? ou sabe me responder se terei ou não problemas?
Aguardo comentários.
Muito obrigado. -
07/04/2015, 19:26EvandroES
Bem pessoal consegui achar rodas 16' pro GVIII(coloquei da tucson), coloquei também pneus MUD Pirelli 255/70/16.
Agora quero colocar guincho, se alguém tiver alguma dica eu agradeço.
Acredito que para poder embutir tem que ser pequeno.
Agradeço qualquer ajuda dos amigos.
Abraços. -
20/04/2015, 17:37JeanilsonEvandro,Citação:
Postado originalmente por EvandroES
E com essa configuração os pneus ficam raspando em algo? Pretendo equipar a minha viatura de forma parecida, talvez com um pneu menor para não prejudicar tanto o consumo e o desempenho, mas o restante deve ser bem parecido.
Vi as fotos no outro tópico e foi bom ver que as rodas da Tucson ficam bem melhores do que eu pensava...
[]'s -
20/04/2015, 17:39Jeanilson
Pessoal,
Alguém já instalou rádio PY (VHF) no Grand Vitara III?
Estou querendo instalar um rádio que já tenho porém tenho dúvidas sobre aonde fixar o aparelho.
[]'s -
21/04/2015, 10:59conradogf
Estou com a mesma dúvida. Porém acho que vou instalar do lado esquerdo do volante, abaixo do painel, ao lado da alavanca de soltar o capô. E pendurar o PTT da coluna do teto.