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Samurai + eixo Cj+ Ap1.8 + Câmbio chevette????

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  • 05/08/2009, 15:54
    alvaro.jrc
    Fabil,

    Vc comentou sobre o fato desse samurai usar eixos de CJ:
    [ame="http://www.youtube.com/watch?v=rknDA0boiXA"][ame=http://www.youtube.com/watch?v=rknDA0boiXA]YouTube - MVI 0608[/ame][/URL]

    Teria como detalhar o que ele pegou? Tipo munhão, semi-eixo de Cr Mo... etc, etc...

    Achei o resultado fantástico. :palmas:
  • 05/08/2009, 16:28
    cacanakagi
    Citação:

    Postado originalmente por alvaro.jrc Ver Post
    Fabil,

    Vc comentou sobre o fato desse samurai usar eixos de CJ:
    YouTube - MVI 0608

    Teria como detalhar o que ele pegou? Tipo munhão, semi-eixo de Cr Mo... etc, etc...

    Achei o resultado fantástico. :palmas:

    Só sei q ele usou alargadores nos eixos pra ficar pouca coisa mais largo q eixo de Samurai e lógico, bloqueio...
    Mas com certeza deve ter rolado um semi eixo mais reforçado com esses pneus
  • 05/08/2009, 17:04
    Fabil
    configuracao do samurai verde:
    motor origineba
    cambio idem
    tcase 4.16
    eixos de CJ 5.38
    kit flutuante ensimec atras + bloqueio full lock ensimec
    kit ensimec na frente com homo de band + bloqueio a cabo macrotorque
    freio a disco duplo e pinca de S10 na frete
    freio a disco simples atras com pinca de golf ( freio de mao)
    cilindro mestre de S10
    espacadores de roda de 50mm ( caso contraio nao caberiam as pincas de S10 que sao gigantes)
    rodas 15x8 com offset -45 e beadlock

    o carro é TOTALMENTE street legal, inclusive com todas as alteracoes com laudo se seguranca veicular e constando na documentacao.. portanto os zomi da lei nao pode reclamar de nada...

    o dono já fez viajens rodando na media de 100km/h sem problemas

    T+
  • 05/08/2009, 18:04
    Alfredo Stavale
    o eixo de cj é menor que do samurai? e a "bola" do diferencial? é menor também?
  • 05/08/2009, 18:06
    fabiano caxias
    dai fabil beleza/


    achei q fosse o monstrinho daqui de caxias mas nao é
    esse tem eichos rural
    2.2 mpfi
    cx de chevette automatica
  • 05/08/2009, 18:36
    alvaro.jrc
    Citação:

    Postado originalmente por Alfredo Stavale Ver Post
    o eixo de cj é menor que do samurai? e a "bola" do diferencial? é menor também?

    Alfredão, é coisa de 10cm mais estreito e a bola do diferencial é um pouco maior. :concordo:
  • 05/08/2009, 18:43
    alvaro.jrc
    Citação:

    Postado originalmente por Fabil Ver Post
    configuracao do samurai verde:
    motor origineba
    cambio idem
    tcase 4.16
    eixos de CJ 5.38
    kit flutuante ensimec atras + bloqueio full lock ensimec
    kit ensimec na frente com homo de band + bloqueio a cabo macrotorque
    freio a disco duplo e pinca de S10 na frete
    freio a disco simples atras com pinca de golf ( freio de mao)
    cilindro mestre de S10
    espacadores de roda de 50mm ( caso contraio nao caberiam as pincas de S10 que sao gigantes)
    rodas 15x8 com offset -45 e beadlock

    o carro é TOTALMENTE street legal, inclusive com todas as alteracoes com laudo se seguranca veicular e constando na documentacao.. portanto os zomi da lei nao pode reclamar de nada...

    o dono já fez viajens rodando na media de 100km/h sem problemas

    T+

    Show de bola! :palmas:
    Brigadão viu Fabil !! :concordo:
  • 05/08/2009, 18:43
    Alfredo Stavale
    Citação:

    Postado originalmente por alvaro.jrc Ver Post
    Alfredão, é coisa de 10cm mais estreito e a bola do diferencial é um pouco maior. :concordo:


    cara, não sabia que existia menor que do samurai. heheh vivendo e aprendendo.

    valeu pela informação, Alvaro!:concordo:
  • 05/08/2009, 22:25
    lg_gustavo
    Citação:

    Postado originalmente por Fabil Ver Post
    configuracao do samurai verde:
    motor origineba
    cambio idem
    tcase 4.16
    eixos de CJ 5.38
    kit flutuante ensimec atras + bloqueio full lock ensimec
    kit ensimec na frente com homo de band + bloqueio a cabo macrotorque
    freio a disco duplo e pinca de S10 na frete
    freio a disco simples atras com pinca de golf ( freio de mao)
    cilindro mestre de S10
    espacadores de roda de 50mm ( caso contraio nao caberiam as pincas de S10 que sao gigantes)
    rodas 15x8 com offset -45 e beadlock

    o carro é TOTALMENTE street legal, inclusive com todas as alteracoes com laudo se seguranca veicular e constando na documentacao.. portanto os zomi da lei nao pode reclamar de nada...

    o dono já fez viajens rodando na media de 100km/h sem problemas

    T+

    Que pneu tá usando? (medida) 35"?

    A relação final está idêntica a minha, mas pra rodar a 100 km/h o motor berra...está muito reduzido! Bom mesmo, só na trilha...

    [ ]s
  • 05/08/2009, 23:06
    alvaro.jrc
    Citação:

    Postado originalmente por lg_gustavo Ver Post
    Que pneu tá usando? (medida) 35"?

    A relação final está idêntica a minha, mas pra rodar a 100 km/h o motor berra...está muito reduzido! Bom mesmo, só na trilha...

    [ ]s

    Não sei se interfere mas o motor mais recente tem mais uns 4 centavos de HPs. Pode mudar alguma coisa na velocidade final.
  • 06/08/2009, 08:33
    Fabil
    Citação:

    Postado originalmente por Alfredo Stavale Ver Post
    o eixo de cj é menor que do samurai? e a "bola" do diferencial? é menor também?

    sim.. a bitola do CJ é quase 8cm menor que do samurai...

    a bola é maior
  • 06/08/2009, 10:38
    Bruno Maia
    Citação:

    Postado originalmente por diogo ludovico Ver Post
    Pô X, hehehe essa é a diferença..... a 4.16 :twisted:.... ai sim anda de boa, o meu não tinha nada, éra cambio, motor e CT originalecos, só reduzi o diferencial, ai foi pouco...
    2.2?? taca logo um V6 de blazer com cambio automatico :twisted::twisted::twisted::twisted:, ou como uns duendes me sugeriram (sem noção de passagem), põe um conjunto da hilux 3.0, aqui em Goiânia uma PT ano 2007 sai por R$ 10k (motor completo, modulos, cambio AT e Caixa de tração)...hehehehe os gnomos só esqueceram de me dizer como fazer para colocar um elefante dentro de um fusca hehehehe

    Fala Diogo,

    Seus Duendes devem tomar uns cervas no mesmo lugar que os meus :mrgreen:. Até em sonhos os meus já apareceram com essa configuração de Hilux pra mim, com o kit de redução, eixos de rural reforçados pelos kits ensimec, e pneus 35. Quem sabe um dia, já que sonhos as vezes se tornam realidade. Abraços,
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