Samurai + eixo Cj+ Ap1.8 + Câmbio chevette????

[diogo ludovico]

Tweet

Caca, sem querer dar uma de duende....mas este motor V6 fica o bixo! 215Cv se não me engano...

[Alexandre X]

Tu e sensacional, um jipeiro a frente do seu tempo. Parabens!
Aproveite essa sabedoria toda e contribua com o topico.

ta bem atrazadinho,fuel tech tem a metade de recursos q a da HARDWARE alem de ser mais cara,
aqui no sul os espertos tao indo com HARDWARE
http://www.hardwarecar.com.br/produtos_aspro.asp
http://www.hardwarecar.com.br/produtos_profissional.asp

[Alexandre X]

Caca, nao querendo dar uma de irmao mais velho, mas esse Ford V6 nao tem bloco de ferro que pesa bagaraio?
Pessoalmente e manteria o Samurai leve. E isso que diferencia ele de um Wilys.

[fabiano caxias]

Caca, sem querer dar uma de duende....mas este motor V6 fica o bixo! 215Cv se não me engano...

acho q o da ranger é 162cv até ano1997 mas tem umas com 210cv no v6 acho q apartir do modelo 98
215cv seria o da f250 gasolina



___________________

[alvaro.jrc]

Opa opa opa............. vamos reestudar a parada... To com motor, câmbio, tcase e eixos muito novos, meu Samurai tá perfeito pra Trilhas médias e algumas um pouco mais pesadas(Sendo modesto pois o pessoal daqui fica de cara com ele).... to quase desencanando e montando um novo... Caso contrário, pego uma Samuka detonado e vendo o meu....
Acabou de me aparecer um V6 malígno de ranger aqui... To aguado nele...

Cacá, se esse V6 for da Ranger 98 em diante agarre que é um motor simplesmente do bagaralho!!!! Eu tive uma ranger desse ano 4x4 e naquele monte de ferro queimava de 3a sem o menor esforço.

Até hoje não sei pq a ranger passou a vender esse 2.4 que bebe o mesmo que o V6 com a metade da potência.

[cacanakagi]

Caca, fica tranquilo que a relacao curta no diferencial fara milagres com o motor 1.3.

A embreagem nao deve ser de ceramica nao, deixe a original em bom estado.

Pela foto da tabela q coloquei, ele vai ficar com a 1ªHi equivalente a minha 2ªHi original com Xcrawler 2.65....

[cacanakagi]

Caca, nao querendo dar uma de irmao mais velho, mas esse Ford V6 nao tem bloco de ferro que pesa bagaraio?
Pessoalmente e manteria o Samurai leve. E isso que diferencia ele de um Wilys.

É verdade X... tem q ver esses detalhes tb... Mas só coloco se for bloco leve...

[lg_gustavo]

... Todos já devem ter visto Bands pulando batendo pneu no chão com alta rotação e tudo normal... É muito difícil de quebrar... E olha que existe Band de 2000kg a 3000kg, elas são bem pesadas.....

Caca,

Você descrevendo a cena até parece que estava comigo na ocasião em que vi um diferencial de Band indo para o espaço.

Fabil,

Apesar de ter um belo jogo de bead-lock instalado na minha viatura, concordo 100% com você.

All,

Antes de mais nada, acho que a gente têm é que convencer o Alvaro a fugir dos 31". Pra usar 31", na minha humilde opinião, fique com os eixos Suzuki + 4.16 + Lockright e pronto.

[alvaro.jrc]

É verdade X... tem q ver esses detalhes tb... Mas só coloco se for bloco de aluminio...

cacá, algumas informações sobre o V6, só não descobri se o bloco é ferro ou alumínio....

http://www.4x4brasil.com.br/forum/showthread.php?t=1890

http://www.4x4brasil.com.br/forum/sh...ad.php?t=35813

http://www.4x4brasil.com.br/forum/sh...ad.php?t=25856

http://www2.uol.com.br/bestcars/rangercd.htm

http://www.webmotors.com.br/wmpublic...pub?hnid=42400

[alvaro.jrc]

Antes de mais nada, acho que a gente têm é que convencer o Alvaro a fugir dos 31". Pra usar 31", na minha humilde opinião, fique com os eixos Suzuki + 4.16 + Lockright e pronto.

O problema é $$$$$$$$$$$$$$$$$$$!!

[fabiano caxias]

cacá, algumas informações sobre o V6, só não descobri se o bloco é ferro ou alumínio....

http://www.4x4brasil.com.br/forum/showthread.php?t=1890

http://www.4x4brasil.com.br/forum/sh...ad.php?t=35813

http://www.4x4brasil.com.br/forum/sh...ad.php?t=25856

http://www2.uol.com.br/bestcars/rangercd.htm

http://www.webmotors.com.br/wmpublic...pub?hnid=42400

motor 4.0 L , seis cilindros em V, bloco de ferro fundido, com potência de 210 cv


o 2.3 sim é carter ,bloco e cabeçote de aluminio
________________________
vitara 95
eixos rural
ap 2.0
100%
33''

[Alexandre X]

Uma ideia de mostrificacao que ficou na gaveta depois que optei por usar o Samurai:
Uma SS10 americana usada. Tem um vortec 4.3 mais apimentado que os da Blazer, tem cambio automatico com bom overdrive, tem flange pronta para tcase de Hilux. Adicione bons eixos e nova suspensao (se tiver duro pode ser feixe) e ta feito o brinquedo.