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Preparando o Vitara para trilhas pesadas

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  • 12/06/2008, 21:45
    Flavio Miranda
    Bruno Pita,

    Sugestão... se for colocar protecoes IGUAIS as da foto, sugiro fazer uns FUROS na parte de baixo. Do contrário, vai juntar muito brejo lá e ao invés de vc proteger as caixas de amassados, vai perdê-las pela ferrugem....

    A não ser que a parte mais proxima do chassis seja totalmente aberta e o que entra... por ali sai...

    O Daniel (Deldana - Rua Michigan - Brooklin) tambem consegue "SKID PLATE" para os Vitaras...

    [ ] s
  • 13/06/2008, 10:25
    Supercharger
    Róqui Esláide = Estribo.
    Esquidi Pleite = Peito de Aço.

    :mrgreen:
  • 13/06/2008, 10:56
    marcobacalhau
    Citação:

    Postado originalmente por Pablo Toledo Ver Post
    Opa, alto lá!!! :discordo:

    Estribo é uma coisa. Rockslider é outra.

    []s

    Desculpa minha inguinorança.
    Mas qual é a diferença se a função é a mesma.

    [[]] M@rco
  • 13/06/2008, 14:09
    Morcego
    é isso ae Gustavo... ensina p/ esse gajos que NÃO tem diferenca..hehheh
  • 13/06/2008, 16:38
    MARCELO VITARA SUBMARINO
    Citação:

    Postado originalmente por Supercharger Ver Post
    Róqui Esláide = Estribo.
    Esquidi Pleite = Peito de Aço.

    :mrgreen:

    Esse esqui di pletei dá pra descer dunas, estilo esquibunda só que de peito??? Por isso chamam de peito de aço??? Dooooido hein??? queria um desses na minha viatura, aí quando fosse pra cabo frio era so subir as dunas com o vitara e descer de esqui de pleiti.
  • 13/06/2008, 16:41
    MARCELO VITARA SUBMARINO
    Citação:

    Postado originalmente por Hoower Butão Ver Post
    __________________________________________________ _______________

    Ô Morcego, vc esqueceu de citar o bloqueio que vc instalou esses dias... :mrgreen::mrgreen::mrgreen:

    Vc tem fotos do seu estepe, ou melhor, da solução que vc encontrou para enfia-lo atrás? :mrgreen::mrgreen::mrgreen: Não resisti..rsrs
    Falando sério agora, vc tem fotos disso aí? Se tiver, posta pra nóis, please!

    []s

    o morcegão, ce bloqueou a viatura??? Conseguiu dobrar a patroa??:concordo:
  • 13/06/2008, 17:43
    Walter Carlos Brossel
    Citação:

    Postado originalmente por MARCELO VITARA SUBMARINO Ver Post
    o morcegão, ce bloqueou a viatura??? Conseguiu dobrar a patroa??:concordo:

    A patroa do Morcego só dobra com bloqueio??? Hein, hein, hein???
  • 13/06/2008, 18:20
    Pablo Toledo
    Citação:

    Postado originalmente por marcobacalhau Ver Post
    Desculpa minha inguinorança.
    Mas qual é a diferença se a função é a mesma.

    [[]] M@rco

    Fala Marco!

    As diferenças existem pois as funções não são as mesmas.

    Estribo, como o próprio nome sugere (pelo menos para quem já andou à cavalo), tem como função auxiliar a entrada em veículos mais altos. Nesse sentido, é como se fosse um degrau. Também serve como barra de apoio para quem quiser andar pendurado do lado de fora do carro.

    Já rockslider é diferente. Trata-se de uma proteção para resguardar a borda da carroceria contra colisões em terrenos bastante acidentados. Não é uma barra, mas sim uma "capa" que vai embutida ao longo de toda a borda inferior da carroceria (entre o eixo dianteiro e traseiro).

    Skid plate é um nome genérico na língua inglesa para proteções fixas.

    []s
  • 13/06/2008, 18:53
    Morcego
    Citação:

    Postado originalmente por MARCELO VITARA SUBMARINO Ver Post
    o morcegão, ce bloqueou a viatura??? Conseguiu dobrar a patroa??:concordo:

    Marcelão,

    A viatura está totalmente bloqueada $$$$, a patroa ja falou....vamos bloquear os gastos com seu jipe. :mrgreen:
  • 13/06/2008, 18:55
    Morcego
    Citação:

    Postado originalmente por Walter Carlos Brossel Ver Post
    A patroa do Morcego só dobra com bloqueio??? Hein, hein, hein???


    Waltin,
    Não é só com o bloqueio não, dobrou geral, bloqueio $$$ total ! KKKKK :mrgreen:
    E hoje a tarde ja deixei mais uns $$$ no Edmur. :mrgreen:
  • 13/06/2008, 19:05
    Morcego
    Citação:

    Postado originalmente por Pablo Toledo Ver Post
    Fala Marco!

    As diferenças existem pois as funções não são as mesmas.

    Estribo, como o próprio nome sugere (pelo menos para quem já andou à cavalo), tem como função auxiliar a entrada em veículos mais altos. Nesse sentido, é como se fosse um degrau. Também serve como barra de apoio para quem quiser andar pendurado do lado de fora do carro.

    Já rockslider é diferente. Trata-se de uma proteção para resguardar a borda da carroceria contra colisões em terrenos bastante acidentados. Não é uma barra, mas sim uma "capa" que vai embutida ao longo de toda a borda inferior da carroceria (entre o eixo dianteiro e traseiro).

    Skid plate é um nome genérico na língua inglesa para proteções fixas.

    []s

    Pablo,

    É mais ou menos, mas os gringos chamam estribos de Rockslider e vice versa. Entre no Pirate4x4, eles não fazem distinção entre os dois.
    Veja aqui também http://www.4x4wire.com/toyota/tech/sliders/ ou
    http://sports.webshots.com/photo/111...31595290sfRODh eles tratam igual.

    Não estou dizendo que os gringos estão mais certos que nós, mas como o termo é inglês...
  • 13/06/2008, 21:17
    Wilson Haddad
    Aonde vc estão achando bloqueio e qnt custa ai em BH ? a galera ai usa mais o lock right ou air locker ? queria um pra traseira to pegando uns atoleiros nas dunas e aqui em Natal –Rn n vende . a galera ai de BH bloqueia a traseira e dianteira ou só traseira ?
    Ficaria grato em saber os preço do lock right e do air locker .


    .
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