copiar??? tá me chamando de pirata?? kakakaakk eu apenas tiro um ideia e faco um "clone"...kakakak dá p/ fazer sim, mas vc precisa tb do parachoque de aco...Citação:
Postado originalmente por Wilson Haddad
e outro detalhe... nesse esquema ae, toda vez que vc tiver que abrir a tampa do porta malas tem que "baixar" o estepe.... p/ jipes canvas, o inconveniente é menor pois vc pode abrir só a lona, mas nos metal, deve ser um saco, na trilha, quando vc tem que abrir a tampa traseira p/ pegar os comes e bebes na caixa termica..hehehe
T+
Preparando o Vitara para trilhas pesadas
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10/06/2008, 08:06Fabil
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10/06/2008, 11:05chrisb
Eu fiz até um projeto em CAD desse suporte da do amortecedor de direção, copiado do Pablo (porém o meu tava + igual ao da Calmini.. rsrs).... mas desisti de colocar pois pelo meu projeto, e pelo projeto da Calmini, eu ia ter de tirar a barra estabilizadora e, como uso muito minha viatura em estradas (de 500 a 750Km por mes) fiquei com medo de isso prejudicar minha dirigibilidade....
abs -
10/06/2008, 13:06Pablo Toledo
Christian;
Nada de tirar a barra estabilizadora!!!
Ela fica quietinha, onde sempre deve estar.
[]s -
10/06/2008, 17:28chrisb
Pois é Pablo,
Pelas fotos que você tinha me enviado, ví que no seu projeto, a chapa de ferro que vai junto da barra estabilizadora é menor que a chapa que vai na frente.... Fazendo com que você continue com a barra no mesmo lugar...
Como eu queria "imitar" o projeto da Calmini, ví que a chapa é da mesma altura dos dois lados, fazendo com que você tenha a necessidade de tirar a barra estabilizadora, em função das borrachas que seguram ela estarem atrapalhando a posição do protetor....
Pensei em fazer um corte para dar lugar ao suporte da barra (as borrachas) mas daí fiquei sem tempo e sem $$ pra investir.. hehehe
Na verdade, não vai fazer quase diferença nenhuma tirar essa barra fora, mas como sou muito chato com essas coisas, resolvi não mexer....
Nas fotos abaixo, dá para você ver que não existe mais a barra, quando se usa o da Calmini...
E na sua foto, coloquei de vermelho, o corte que existe na chapa, para manter a barra no lugar ;)
abs! -
10/06/2008, 17:55Pablo Toledo
Oh Christian,
Não é por nada não, mas acho que esse camarada se enganou ao retirar a barra estabilizadora hein. O que você acha?
Notei que ele usa um amortecedor bem mais parrudo do que o meu.
[]s -
10/06/2008, 19:36manodecarvalho:concordo:Ola pessoalCitação:
Postado originalmente por Fabil
Muito interesante o topico
Gostaria de saber o preço do focinho de ACO ? -
10/06/2008, 19:49Fabil
em media vai pagar 600,00 no focinho...
T+ -
10/06/2008, 21:58Wilson Haddad
Fabil me admira a calmini fazer um suporte pra estepe q quando vai abrir o porta malas precise "baixar" o estepe . depedendo do estepe aja braço.
Sera q oq eles falam mesmo elimina o barulho e suporta estepe ate de 33" ? e o meu e canvas mais ficaria ruim tanto como o metal pq a capota e de fibra ai teria q "baixar" mesmo o estepe -
11/06/2008, 01:29maurobragaAgora entendi direitinho como se deve instalar este reforço, estava na dúvida de como prender o amortecedor na barra, nas fotos que o Cristian anexou da para ver bem.Citação:
Postado originalmente por Pablo Toledo
Quanto a esse negócio da barra estabilizadora, vou analizar quando estiver fazendo o reforço.
um abração -
11/06/2008, 01:33maurobragaOlá Cristian,Citação:
Postado originalmente por chrisb
Tu tem como mandar esse seu projeto em CAD?
Estou querendo fazer este reforço para meu Vitara.
um abraço -
11/06/2008, 08:14FabilWilson... nao é questao de "admirar" ( no modo sarcastico, claro) o suporte da calmini ter que baixar estepe p/ abrir a porta, mas é pq nao em outro jeito mesmo... a lata/coluna/dobradicas dos vitaras/samurais nao aguentam muito peso..Citação:
Postado originalmente por Wilson Haddad
até Defender padece do mesmo problema... já vi muita defender com dobradica/coluna rachada por conta de estepe pesado demais
T+ -
11/06/2008, 15:27Dadolimas
Olá amigos,
Estava mio ausente e vi que alguém perguntou sobre amortecedor de Suprema e como ficou... Eu comprei há pouco tempo o vitarinha estou arrumando de pouquinho... desarrumando hehehe
Qdo comprei coloquei um calço made by eu mesmo nas molas de 3 cm não fiz o calço da upper wish bone mas vai ficar assim por enquanto. O amortecedor traseiro estava ruim e coloquei o da Suprema, para mim ficou bom, como é dupla ação ele segura pra cima e para baixo e o vitara ficou mais firme não dança como antes.
Ele veio com protetor de tanque e já cloquei o peito de aço e da caixa... vcs estão falando em trocar a capa do diferencial para o de samurai mas será necessário tendo o peito de aço?
Sobre as molas não tenho informação mas também penso em trocar já que as minhas estão debutano, 15 aninhos... Meu mecânico diz que tá bão mas sei lá...
A prioridade é pneu mas como estou mobiliando o ap novo ferrou, ou compro cadeiras ou vou ter que jantar sentado nos MUD.
Até poderia comprar recapados mas pelo uso que dou ao vitara acho que ia comprar e depois ficar com eles parados, um jogo de bfg ou maxxis mud seria melhor...
Já ouvi tudo sobre snorkel mas ainda não me decidi... tem gente que fala que força o motor, alguém tem opnião sobre isso?
Ah! Depois vem os parachoques e um guincho pra fechar...
Daí só falta vender o carro comprar outro e começar tudo de novo!
Abs