Boa tarde meu amigo! Até posto, mas daqui uma semana + ou -, o jipe ta na oficina, estou aguardando chegar o focinho de ferro do diferencial dianteiro e as rodas tala 8 pra montar no danado, e pra ajudar, tem uns 15 jipes pra revisar na frente do meu, uns colegas que vão fazer o pantanal norte.
Ficando pronto posto sim
Preparando o Vitara para trilhas pesadas
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27/03/2013, 14:40tjflorindo
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27/03/2013, 15:12tjflorindo
Anexo 402904
Caio, nessa foto ele estava com pneus 31"x10,5 nas rodas originais ainda, logo depois que comprei, com calços de 2" na suspensão e 2" na carroceria.
Anexo 402905
Aqui com os parachoques e protetores já, ainda com pneus 10,5.
Os pneus 10,5 nas rodas originais ficam com a lateral redonda por causa da tala 5,5" precisa de no mínimo uma 7", nas originais raspam um pouco na traseira e na dianteira limitei a esterção.
Os 255 que estou montando, por causa da ressolagem, dão quase 32" , por isso to levantando mais a carroceria, trocando as rodas pra jogar mais pra fora (offset - 25) e ainda acho que vou precisar cortar um pedaço da lataria na dianteira. -
27/03/2013, 17:40Caio Tessa
Muito bonito o vitarinha, parabéns! O que voce me diz desse cambio aut. nas trilhas ? Voce ta usando relaçoes mais curtas né ?
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27/03/2013, 21:52tjflorindoO Jaspion ta ficando legal, ainda falta algumas bijuterias...rsrsrsCitação:
Postado originalmente por Caio Tessa
Montei a redução da Tcase (x-crawler) agora, não tive o prazer de testá-la ainda. Usava ele com relações todas originais com os pneus 31". A questão é, para o nosso tipo de trilha aqui, não temos morro, tudo plano, no entanto, o barro parece uma argila, então o negócio era sempre entrar "chutado". O cambio automático eu sinceramente acho show, demora, mas depois que vc aprende usar ele nas trilhas, a segurar a marcha ou fazer ele trocar vai embora! Outra coisa, o conversor de torque, mantendo rotação nas trocas de marchas, não deixa um "buraco" digamos assim. To fazendo esses upgrades no meu pra não forçar tanto ele, usar um pneu que dê o máximo de tração, bloqueio na traseira e a redução pra andar só na "manha". -
27/03/2013, 23:41Caio Tessa
Opa assim que testa-la, comente aqui como ficou com a tcase usando x-crawler.. EU to querendo fazer isso na minha também, uma redução tanto para andar em hight e low. No caso da reduzida, uma x-crawler seria o mais interessante. Quero fazer isso para não forçar tanto o conversor de torque e ganhar mais força em subidas etc.
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28/03/2013, 08:52tjflorindoÉ exatamente isso! Assim que terminar as adaptações, posto aqui!Citação:
Postado originalmente por Caio Tessa
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07/04/2013, 18:10Caio Tessa
tjflorindo, nenhuma novidade do vitarinha ?
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07/04/2013, 21:12tjflorindoOpa, estou em Brasília, na terça-feira vou lá na oficina pra ver como estão os andamentos, mas já é pra estar pronto.Citação:
Postado originalmente por Caio Tessa
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11/04/2013, 11:34tjflorindoCaio, tive lá na oficina, ta tudo do mesmo jeito! :freaking:Citação:
Postado originalmente por tjflorindo
E ainda pra ajudar, os mecânicos foram juntos para o Pantanal, só retornam na semana que vem.no mínimo mais umas duas semanas de espera! Ta difícilll......... -
11/04/2013, 11:57Caio Tessa
ixii, que m@#$$ em ?! Vai ficar mais um tempo ''internado'' na oficina entao :/
O jeito é espera DE NOVO kk -
30/04/2013, 11:56Caio Tessa
E ai tj, nenhuma noticia ? Abraço
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18/07/2013, 20:12Caio Tessa
Vamos agitar esse topico aqui.. Alguem usa a relação (C&P) da Vitara (manual) na Vitara (automatica) ? Aprovam ?
