Cara..Citação:
Postado originalmente por Augusto Schimidt
Os pneus parecem ser muito bons.. O deslocamento ate essa trilha foi de 130km, mas uns 35 de trilha e uns 115km de volta.. Se comportaram muito bem durante todo o percurso.. Pra mim tá aprovado.
As bichanéticas por enquanto não mostraram as unhas.. A única coisa que notei foi uns estalos na dianteira.. Ou são as buchas de balança ou a roda livre escapando.. As rodas livres já estão compradas.. Agora é só trocar elas pra ver se o barulho continua..
Amanha quero começar a desmontar o eixo dianteiro pra substituir o focinho.. To com medo dele rachar no meio.
Vou postar mais uns vídeos..
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Preparando o Vitara para trilhas pesadas
Versão Imprimível
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14/09/2013, 22:06rodrigo.hoffman
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15/09/2013, 11:35Augusto SchimidtObrigado Rodrigo, valeu pelas informações.Citação:
Postado originalmente por rodrigo.hoffman
Vc tb tem x-crawler no seu vitara? Ficou muito "pesado" para rodar com os pneus 31'' no 4x2? E na reduzida foi legal ou ainda assim ficou muito longo?
Quanto ao focicho, troque mesmo pq é mais barato trocar agora do que se quebrar e aí vai junto C&P, a brincadeira fica bem cara para arrumar. Se possível, compre tb o drop kit para diferencial dianteiro para corrigir o ângulo da "homos".
Abraço -
16/09/2013, 00:26rodrigo.hoffmanAugustoCitação:
Postado originalmente por Augusto Schimidt
Durante a trilha toda não senti falta de redução.. por enquanto tá legal.. Nos meus planos eu tinha intenção de comprar a X-Crawler, mas a principio vou tocando assim.. Se algum dia sentir falta corro atrás.. No asfalto aqui na cidade eu ando de boa. Na estrada notei bastante a relação longa..
O focinho está sendo providenciado..
Segue mais um vídeo agora com todos os enroscos da trilha..
Vitara Pinto Pequeno - Trilha da Reserva - YouTube
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16/09/2013, 08:55Dendrobates
Rodrigo,
Bah... to louco pra voltar aí! Alts trilha!
O pinto é pequeno mas é trabalhadorzinho né...
Abração...
P.s.>Vais quarta no barraca? -
16/09/2013, 10:19Augusto Schimidt
Muito show o vídeo Rodrigo. E que trilha boa esta, tem de tudo um pouco. Pena ser longe daqui...rsrsrs.
Vc está sem o bloqueio ainda? Pelo vídeo parece que fez falta em alguns pontos o bloqueio.
Depois do que vc falou acho que consigo colocar os pneus 31'' sem a x-crawler também, vou esperar chegar o bloqueio e depois vou atrás do pneus mas acho que vou Colossus Max mesmo. Como só uso o carro para trilhas nem ligo se ficar meio fracão na cidade ou na estrada.
Valeu. -
16/09/2013, 19:59Juliano Nitsch
Muito show a trilha... mas esses caras mandando acelerar... eles não sabem oque o medo de quebrar uma homocinetica faz com o pé da gente sob o acelerador... rsrrs Tô louco de vontade de andar com o meu mas ainda faltam algumas coisas... essa vida de Zequinha só judia...
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16/09/2013, 20:03Juliano NitschFala pessoal. Também gostaria de saber se alguém esta usando relação do manual no automático... fica bom ?Citação:
Postado originalmente por Caio Tessa
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16/09/2013, 21:34RMORELLI
Rodrigo parabéns pela trilha e pelo vitara, é valente.
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16/09/2013, 23:31AlemãoRS
Rodrigo,
Muito legal a trilha e o vitara.
Nesse tipo de trilha com erosões vc vai notar MUITA diferença com a X-crawler. -
16/09/2013, 23:54rodrigo.hoffman
Rapaziada..
A trilha é show mesmo e o Vitara tá ficando do jeito que eu quero.. Devagarinho eu chego lá..
Acredito que agora vou dar um jeito no bloqueio pra ver como fica.. Nas erosões ai ele ia fazer bastante diferença.. Tava acostumado a andar bloqueado e to estranhando um pouco..
Ainda to me adaptando na tocada do Vitara, mas acho que vai dar uma parceria boa..
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08/10/2013, 11:31Poggiali
Olá pessoal,
Após 2 anos longe das trilhas e do fórum estou voltando pra ativa... e pra recomeçar preciso de pneus novos...
estava rodando bem com BF AT 235/75/15... não podia usar um pneu mais agressivo pq rodava muito no asfalto e o vitara era meu unico carro... Esse pneu me atendia muito bem nas trilhas de Minas... com a ajuda do bloqueio, foram pouquíssimas as vezes em que precisei de um pneu melhor... Mas já está passando da meia vida e a temporada de chuvas cehgou por aqui...
Agora já tenho outro carro pra rodar no asfalto e posso colocar um pneu mais agressivo..
Meu plano sempre foi passar paro o BF MUD... não penso muito em pegar um remold..
Mas, gostaria de ouvir a opnião dos mais experientes a atualizados...
Para minha surpresa o fórum deu uma parada nos últimos anos... encontrei poucas novidades aqui desde a minha última visita...
Trata-de de um Vitara 1.6 8v 3D 94 manual, com calço de 2¨na suspensão, amortecedores de suprema e molas de chevete na traseira, rodas com off set alterado, lockright na traseira, semi eixos traseiros reforçados, fucinho de aço, proposta de x-crawler ano que vem...
Acho que o que me limita é o $$$, a lata (se preciso corto fora) e o desempenho em low... em high vou devagar e feliz até o dia que for viável a troca da coroa e pinhão...
Enfim, o que os senhores sugerem?
235? 30? 31?
original ou remold?
Obrigado!
Anexo 434146
Anexo 434147 -
08/10/2013, 14:50vpaguiarRodrigo,Citação:
Postado originalmente por rodrigo.hoffman
Muito provavelmente os estalos que está ouvindo é da homocinética mesmo, das esferas um pouco desgastadas, é só substituir as esferas e vai ficar zerado de novo, custo R$ 1,00 cada esfera aqui em BH, como já vai desmanchar o "BOSTEIRO" mesmo, aproveita e substitui das duas logo de uma vez!
Digo porque já aconteceu comigo, ok?! Espero ter ajudado!
Abraço e boa sorte!!!
