GRAND VITARA

Versão Imprimível

22/01/2009, 11:44
hneto

Paulo, ele é preciso sim, quando enchi o primeiro tanque fiz a medição tanto pelo comp de bordo como no papel e a diferença foi desprezível. Perceba que logo que você zera e enche o tanque há uma grande variação, depois, com o tempo vai estabilizando. No final a que e eu fiz no papel deu 7.0 km/l e no comp bateu 6.9 km/l.
Como postei anteriormente não saiu a tabela das revisões, só a da primeira, pra troca de óleo e fluídos, R$ 248,00. Vamos fazer assim, quem souber primeiro posta aqui. o teu tá com quantos km?

Abraço.
22/01/2009, 11:49
hneto

João, que me falou que eles não iriam nacionalizar (e também não importariam a versão a diesel que já roda na Europa há alguns anos) foi um cara da Mit/Suzuki daqui. Mas se nacionalizarem é sinal que as coisas vão estar bem pra Suzuki do Brasil e pra quem gosta de suzuki isso seria muito bom. Vamos torcer pra você em breve andar com seu novo GV III TD.

Abraço.
22/01/2009, 11:56
Paulo Bittencourt

Citação:

Postado originalmente por hneto

Paulo, ele é preciso sim, quando enchi o primeiro tanque fiz a medição tanto pelo comp de bordo como no papel e a diferença foi desprezível. Perceba que logo que você zera e enche o tanque há uma grande variação, depois, com o tempo vai estabilizando. No final a que e eu fiz no papel deu 7.0 km/l e no comp bateu 6.9 km/l.
Como postei anteriormente não saiu a tabela das revisões, só a da primeira, pra troca de óleo e fluídos, R$ 248,00. Vamos fazer assim, quem souber primeiro posta aqui. o teu tá com quantos km?

Abraço.

Meu não, :discordo::discordo::discordo: da Dona Onça para valar a verdade esta com +ou- 200 km somente.
22/01/2009, 11:59
hneto

Ah rapaz, tá praticamente zerada...bota essa bicha pra rodar...num dá nem pra saber o consumo ainda.
22/01/2009, 12:02
Joao Baeta

Citação:

Postado originalmente por hneto

João, que me falou que eles não iriam nacionalizar (e também não importariam a versão a diesel que já roda na Europa há alguns anos) foi um cara da Mit/Suzuki daqui. Mas se nacionalizarem é sinal que as coisas vão estar bem pra Suzuki do Brasil e pra quem gosta de suzuki isso seria muito bom. Vamos torcer pra você em breve andar com seu novo GV III TD.

Abraço.

:arrow:Vamos torcer!!!!!!
:dance:
Mas não sabe qual motor: 1.9 TDI de 130cv ou 1.5 TD de 100cv (Que equipa nos Megane/SW)
Olha a foto:

http://img505.imageshack.us/img505/7268/img1130oy4.bmp

http://img514.imageshack.us/img514/2897/img1132aa4.bmp

:concordo:
22/01/2009, 12:40
hneto

João,
a notícia é, de fato, alvissareira. Por enquanto vou testando a minha a gasolina mas se nacionalizarem a diesel, vou ser um sério candidato. Ah que saudade do barulhinho do motor da minha l-200 (e do cheirinho de diesel queimando tb...).

Valeu pela notícia.
22/01/2009, 12:45
Joao Baeta

Citação:

Postado originalmente por hneto

João,
a notícia é, de fato, alvissareira. Por enquanto vou testando a minha a gasolina mas se nacionalizarem a diesel, vou ser um sério candidato. Ah que saudade do barulhinho do motor da minha l-200 (e do cheirinho de diesel queimando tb...).

Valeu pela notícia.

:arrow:Pois é....
Mas o preço do diesel tá quase = o da gasosa!!!! :putz:
Mas eu lí outro foruns... Que o motor da Renault é mt bom....
Vamos ver aqui.....
Pois o da Mazda e Peugeot não vingaram aqui!!!
22/01/2009, 13:12
Paulo Bittencourt

Citação:

Postado originalmente por hneto

Ah rapaz, tá praticamente zerada...bota essa bicha pra rodar...num dá nem pra saber o consumo ainda.

Tenho um bocado de duvidas sobre o computador de bordo. O que você achar mais importante me passa no meu e-mail diretoria@sofistycar.com.br porque a turma de BH não sabe nem o que é aquelas luzinhas no painel :putz::putz::putz:
22/01/2009, 13:14
Paulo Bittencourt

Citação:

Postado originalmente por Joao Baeta

:arrow:Pois é....
Mas o preço do diesel tá quase = o da gasosa!!!! :putz:
Mas eu lí outro foruns... Que o motor da Renault é mt bom....
Vamos ver aqui.....
Pois o da Mazda e Peugeot não vingaram aqui!!!

Hoje no Brasil não compensa ter carro a diesel, e outra a manutenção é mais cara. Alem do mais é mais "prestigiado" pelos ladrões.
22/01/2009, 13:57
Joao Baeta

Citação:

Postado originalmente por Paulo Bittencourt

Hoje no Brasil não compensa ter carro a diesel, e outra a manutenção é mais cara. Alem do mais é mais "prestigiado" pelos ladrões.

:arrow:No GV3 TD nem será tãããããão prestigiado como a Hilux...!!!!!!!
:concordo:
22/01/2009, 22:25
cRiPpLe_rOoStEr

pena que no brasil, a princípio, não vai vir nem o modelo de duas portas nem a opção de motor a diesel...
22/01/2009, 22:51
Sergio Andrade

Para 2015!!!!

Citação:

Postado originalmente por Pedrinha

Criei este tópico com a intenção de trocar informações sobre este modelo, já que "mais adiante" pretendo partir para esta opção de Suzuki. Agradeço desde já a colaboração de quem já possui o JIII e puder postar suas impressões.

[]s. :concordo:

Estou namorando... quem sabe em 2015!!!:dance: