Pois é pessoal, o preço do GV III mecânico aqui em Bsb é 84 mil, depois de chorar muito. Existe um conjunto de mimos oferecidos, tipo emplacamento, tapete, sensor de estacionamento, mas no preço que é bom :parede: nada
Parece que aqui é o preço mais caro do Brasil.
O pior é que gostei do carro mas minha TR4 está apenas com 19.000 km. Tá zerada, com todas as revisões feitas e na garantia. O preço da TR4 está lá embaixo,perderia muito ao vendê-la agora. Estou na maior dúvida.
Não sei se vale a pena trocar agora.
Existe uma conversa que estes GV III foram importados com um dólar a R$ 1,75 e que agora os que chegarem serão faturados com dólar atualizado. Será?
GRAND VITARA
Versão Imprimível
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21/01/2009, 23:08Eldon
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21/01/2009, 23:22Joao Baeta
:arrow:Qnd o GV3 veio para loja no Rio....
Logo testei o carro.... Pois é show!!! Confortável... Mas achei pesado para o motor J20A (Msm motor do antigo... Com 12cv a +...128 para 140cv!)
Uma coisa que nao gostei foi a alavanca do cambio... Mt grande e é bem parecida do que o TR4 (mec)
Testei tudo no carro...!!!!!!
Aprovadíssimo...
Só falta nacionalizar ano que vem... Compro por.... R$59.500 no auto ou R$53.600 mec... Ou Jimny por............... R$38.860!
Lembrando que tenho desconto!
Abs -
21/01/2009, 23:41Pato jipeiroComo voce consegue este desconto? Conte para os mortais!!!:-PCitação:
Postado originalmente por Joao Baeta
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21/01/2009, 23:45crisamb
Pessoal, alguns comentaram aqui e em alguns outros (poucos) topicos, sobre as Mit, Pajero sport principalmente, mas ninguem comparou com o GV3.
Alguem poderia dar um parecer sobre essa comparacao?
Baeta, que valores loucos sao esses??? parece que esqueceu de converter de dolar p/ real ?!?
abs a todos e obrigado d novo!! -
21/01/2009, 23:51Joao Baeta:arrow:Crisamb,Citação:
Postado originalmente por crisamb
O valor nao é exato... Qnd for nacionalizar cai um pouco o preço!
Estou falando do Real!
:arrow:Pato,
Como tenho esse desconto? Pois sou def autitivo!
33% no carro mecanico
30% no carro auto!!!
:concordo: -
22/01/2009, 10:37hneto
Adriano,
tem computador de bordo sim e o display é muito legal, com bastante informações: consumo médio, consumo instântaneo (que é mostrado por um led parecido com os dos antigos equalizadores tojo, muito legal!), range (alcance com a quantidade atual de combustível), além de várias outras informações importantes, inclusive quanto ao uso errada da tração. OLhe, é um dos mais completos computadores de bordo que conheci, bem melhor que o do Corolla 2009. Cara, to apenas no segundo tanque, o primeiro, quando fui completar (deixei entrar na reserva), bateu 6,9. O tanque atual, que tá mais ou menos na metade, tá batendo 7,2.
Abraços -
22/01/2009, 10:44hneto
Caro Eldon,
já sei sua opinião sobre a robustez do GVIII, ainda estou com o pé atrás quanto a isso...Mas, você sabe melhor do que eu que a TR4 aguenta qualquer tranco e se você gosta de algo mais hardcore em termos de trilha é melhor ficar com a pajerinho. Agora se você quer conforto, espaço, tecnologia embarcada e nenhum (ou quase nenhum problema de mecânica, não dá nem pra comparar.
Ps: ainda acho que a suspensão da GVIII é o seu ponto forte (tecnologia, bem calibrada) e fraco (pouca resistência).
Abraço. -
22/01/2009, 10:57hneto
Caro João Baeta,
você sabe algo de concreto a respeito da nacionalização? ouvi falar que o Grand Vitara e o Jimny não seriam nacionalizados mesmo com a montadora em Catalão. O plano da suzuki era nacionalizar outros veículos, dentre os quais o carro chefe seria o "swift"ou similar.
Agora, cara, jimny a 38.000,00 é um sonho. Já era fã do samurai, mesmo antes das adaptações que deixam o bichinho uma fera, e o jimny segue a mesma linha. Pra te falar a verdade eu queria ter comprado era o jimny mesmo, mas minhas contingências atuais (esposa e filhos), impossibilitam. Espaço e conforto pra mim é essencial (atualmente) e isso o GV III tem de sobra.
Abraço. -
22/01/2009, 11:28Paulo BittencourtCitação:
Postado originalmente por hneto
Engraçado o pessoal da Autorizada aqui de BH não sabia as funções do computador de bordo, aprendi sozinho, quanto ao consumo ainda não fiz média pois coloquei gasolina podium para "limpar" o restante da antiga e depois colocar gasolina comum. O meu carro é mecânico e pelas médias (pouco confiaveis) esta marcando 7~7,5 o que é bom para BH com todos os morros. Ainda não me passaram o valor das revisões por acaso você recebeu o valor?????
Abraços -
22/01/2009, 11:33Paulo BittencourtSe o jimny chegar por este preço compro logo um e jogo na trilha :mrgreen::twisted::mrgreen::twisted::mrgreen::twis ted:. Mas este sonho é dificil de se tornar realiade ainda mais agora com a "crise mundial" investimentos dodos cancelados.Citação:
Postado originalmente por hneto
Mas sonhar não custa nada. -
22/01/2009, 11:43Joao Baeta:arrow:Hneto,Citação:
Postado originalmente por hneto
Há pouco tempo que apareceu na seçao "Carro&Etc" no jornal O Globo...
Que o GV3 será nacionalizado e receberá a versão a diesel!
Eu tenho essa matéria se quiser coloco aqui!
O Jimny é forte candidato a ser nacionalizado... Vamos ver com o tempo!!!!:concordo:
Ainda vou esperar até os Suzukis "maden in Brazil" estar nas lojas...Por enquanto ficarei com o meu GV TD 2001! -
22/01/2009, 11:44Joao Baeta:arrow:Pois é......Citação:
Postado originalmente por Paulo Bittencourt
Crise abalou o mundo!!! :putz: