GRAND VITARA

Versão Imprimível

11/02/2011, 16:16
Marcio Nogueira

Também aguardo mais detalhes sobre o lift, xará. :concordo:
Qual configuração roda/pneu você está usando?
Pensei nas seguintes opções:
* Com lift e aro 17: 245/70
* Com lift e aro 16: 245/75
* Sem lift e aro 17: 245/65
* Sem lift e aro 16: 245/70
11/02/2011, 18:08
caiolucasbarros

Olá,
andei fuçando na net e encontrei esse Pirelli Atr na medida LT235/80 R17.
http://www.dellavia.com.br/controlle...&acao=detalhes
Será que cabe no grand vitara?
Abraços,

Caio Lucas
12/02/2011, 15:22
fabio fontoura L 200

1 Anexo(s)

E por falar em pneus !!!

Ai vai um modelo massa...
12/02/2011, 15:26
fabio fontoura L 200

1 Anexo(s)

Mais um modelo de pneus e rodas para nossos GV ...

:pipoca: Tenho varias fotos de GV ...se for permitido vou postando .....:)
13/02/2011, 19:09
Marcus Chevitarese

Oi, Márcio! É bom saber que há, aqui no DF, proprietários de GVIII que curtem off-road e não só vão ao shopping...
Obrigado pela tabela. Assim que gastar um pouco mais os pneus originais, vou colocar um "lameiro". No entanto, tenho uma pergunta de leigo. No caso da última opção (235/65 R17), também há necessidade de "lift" e/ou alguma outra mudança, ou eles podem ser instalados "as is"?
Grato!

PS: se tiver recomendação de trilhas/passeios apropriados ao GVIII, estou aceitando! ;-) Tenho uma: a trilha que leva à cachoeira Santa Bárbara, na comunidade quilombola Engenho II (dos kalungas), em Cavalcante-GO.
13/02/2011, 19:14
marcioport

Lift na Grand Vitara

Marco

Não sou tão expert a ponto de responder tecnicamente as perguntas que fizestes abaixo. Instalei "calços" na Grand Vitara e com eles obtive aproximadamente 5 cm de altura a mais do solo. Os amortecedores não foram trocados.

Não percebi diferenças na estabilidade, percebi sim que a GV ficou um pouco mais dura do que antes, mas para que eu pudesse dizer isto com propriedade eu precisaria andar novamente com uma GV original e aí sim comparar com a minha.

Ainda estou com os pneus originais. Apenas vou trocá-los por outros maiores quando chegar a hora de trocá-los por desgaste.

Vejo que dificilmente se consegue fazer uma adaptação em um veículo e manter-se suas características originais. Muitos falam do lift mas poucos realmente o colocam por ficarem com receio. Eu tive vontade de aumentar a altura da Vitara, pesquisei, me informei com conhecidos que já haviam erguido outros veículos 4x4, e fui lá e fiz.

Como já comentei, se tivesse de fazê-lo novamente eu o faria.

Citação:

Postado originalmente por Marco Antonio Helio

Márcio,

Gostaria de ter mais algumas impressões suas sobre o lift que você fez no GV. Você instalou um lift de 4 cm (1,5 polegadas)?

Você fez troca do amortecedor trazeiro? Se trocou, qual está usando?
Como ficou a estabilidade geral do carro?
Teve algum desgaste nas buchas do braço inferior dianteiro?
Como ficaram as regulagens de cambagem dianteira e trazeira?

Pergunto isso tudo porque na lista newgrandvitara.net o pessoal reclama muito de dificuldades na regulagem das cambagens, principalmente na trazeira quando instalam lift de 2 polegadas, e de desgaste nas buchas.

Obrigado,
Marco.
13/02/2011, 21:55
Marco Antonio Helio

Márcio,

Obrigado por sua resposta. Ajuda muito saber como os companheiros estão "se virando".

Abraços,

Marco.

Citação:

Postado originalmente por marcioport

Marco

Não sou tão expert a ponto de responder tecnicamente as perguntas que fizestes abaixo. Instalei "calços" na Grand Vitara e com eles obtive aproximadamente 5 cm de altura a mais do solo. Os amortecedores não foram trocados.

Não percebi diferenças na estabilidade, percebi sim que a GV ficou um pouco mais dura do que antes, mas para que eu pudesse dizer isto com propriedade eu precisaria andar novamente com uma GV original e aí sim comparar com a minha.

Ainda estou com os pneus originais. Apenas vou trocá-los por outros maiores quando chegar a hora de trocá-los por desgaste.

Vejo que dificilmente se consegue fazer uma adaptação em um veículo e manter-se suas características originais. Muitos falam do lift mas poucos realmente o colocam por ficarem com receio. Eu tive vontade de aumentar a altura da Vitara, pesquisei, me informei com conhecidos que já haviam erguido outros veículos 4x4, e fui lá e fiz.

Como já comentei, se tivesse de fazê-lo novamente eu o faria.
13/02/2011, 22:16
marcioport

2 Anexo(s)

Lift na Grand Vitara

Marco

Tenho duas fotos recentes da Grand Vitara já erguida.

Citação:

Postado originalmente por Marco Antonio Helio

Márcio,

Obrigado por sua resposta. Ajuda muito saber como os companheiros estão "se virando".

Abraços,

Marco.
13/02/2011, 23:09
Marco Antonio Helio

Ta bonito!!!

So falta trocar os sapatinhos por umas botinas!:)

[]s
Marco.

Citação:

Postado originalmente por marcioport

Marco

Tenho duas fotos recentes da Grand Vitara já erguida.
14/02/2011, 09:47
caiolucasbarros

Citação:

Postado originalmente por marcioport

Marco

Tenho duas fotos recentes da Grand Vitara já erguida.

Márcio,
Parabens pelo resultado, ficou muito bom!
Gostaria de saber onde você comprou esses calços..
Sou de Manaus-AM e praticamente nao existe nada para equipar o grand vitara.

No aguardo,

Caio Lucas
14/02/2011, 11:48
Newton Guerra

1 Anexo(s)

Recall do GV3 na Argentina para substituir o tensor da correia:
14/02/2011, 12:15
Marcio Nogueira

Citação:

Postado originalmente por Marcus Chevitarese

Oi, Márcio! É bom saber que há, aqui no DF, proprietários de GVIII que curtem off-road e não só vão ao shopping...
Obrigado pela tabela. Assim que gastar um pouco mais os pneus originais, vou colocar um "lameiro". No entanto, tenho uma pergunta de leigo. No caso da última opção (235/65 R17), também há necessidade de "lift" e/ou alguma outra mudança, ou eles podem ser instalados "as is"?
Grato!

PS: se tiver recomendação de trilhas/passeios apropriados ao GVIII, estou aceitando! ;-) Tenho uma: a trilha que leva à cachoeira Santa Bárbara, na comunidade quilombola Engenho II (dos kalungas), em Cavalcante-GO.

Oi, Marcus!

O 235/65 R17 pode ser colocado como está, pois a diferença no diâmetro e pouquíssima.