Bacana Diego!
Esse aí é raro...
Posta uma foto dele aí depois...
O mais velho que já vi foi um 90, se não me engano, com escrito suzuki na grade, ao invés do símbolo (S)...
O meu é 91/92...
[s] e boa sorte!
Lista de adaptações de peças para Samurai.
Versão Imprimível
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06/05/2009, 09:46mir000
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06/05/2009, 10:11diegomullinariPoisé... Meu Samurai é velhinho, com o nome da Suzuki na grade sim, mais quando eu o comprei, ja não tinha o nome hehehe... Mas você precisa ver o desempenho dele nas trilhas.... e olha que aqui em Roraima (Jipe Clube Roraima 4x4), nossas trilhas são muito pesadas, e de todos os tipos, e exigem uma viatura mt boa.... Hoje a noite eu vou postar umas fotos e a ficha técnica dele..... 1 AbraçoCitação:
Postado originalmente por mir000
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11/05/2009, 18:35Mineiro do Cerrado
Fala moçada...
Vai uma coleção de perguntas!
O Automatico de partida do Samurai 93 eu encontrei por R$80 pilas na suzucar! é isso ai ou dá para achar mais em conta!
As fibras de freio do mesmo alguma dica de marca que segura o tranco de trilhas com muita lama?
Sobre amortecedores... quais os melhores na relação custo beneficio!?
Abraços
Do comedor de queijo! hehehe :mrgreen: -
12/05/2009, 13:00cacanakagi
Só pra constar... O meu deu Zica no bico injetor... Achei um de Tipo/Renault Clio R19 que deu certo, mas existem 2 modelos(agulha e chuveiro), o do Samurai é de agulha... Como não encontrei numa loja especializada, comprei um de um desmanche, R$100,00.
Um especialista disse que o problema poderia ser o regulador de pressão pois a bomba estava dando 2,5 bar (provavelmente de algum Corsa MPFI). Pelo que conversei com ele, deu a entender que um veículo monoponto a Gasolina deve trabalhar com 0,900 a 1,3 Bar (no máximo) de pressão e ele disse que isso pode ter sido um dos motivos do defeito no Bico.
O bico injetor não estava recolhendo a agulha que libera a injeção de combustível. Tal defeito pode ter sido provocado pela alta pressão do combustível onde o bico teve que realizar uma força maior para liberar combustível pois ele fora projetado para +/-1 Bar de pressão e a bomba estava enviando 2,5 Bar.
Posso estar errado, massssssssssss............ Num sei, só sei que foi assim.......... hehehe -
20/05/2009, 21:39Lucas JardimDuvida
Bom eu queria saber se colocar um pneu biscoito de 8 polegadas em meu samurai original vai raspar em algum lugar ??
Obrigado !!! -
22/05/2009, 21:12ArnoLucas,Citação:
Postado originalmente por Lucas Jardim
Eu uso o biscoito 225X75X15 com rodas originais e pega um pouco, muito pouco no feixe de molas.
O meu Samurai tem calço de carroceria de 2".
Se usar uma roda com offset negativo não vai pegar em nada, mais é tão pouco que pega que nem dou bola.
Abraços,
Arno -
23/05/2009, 23:02Lucas Jardim
:concordo::concordo::concordo::concordo::concordo:
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27/05/2009, 08:21diegomullinariBuchas e Rolamentos
Selva Pessoal... Procurei em varios sites na net, e não encontrei.... Estou precisando de todas as buchas (de plastico, duras) dos feixes de mola..... Tanto as grandes como as pequenas... e dos rolamentos do munhão..... aqueles pequenos que são 4... dois em cada munhão... Se alguem souber onde eu possa encontrar... Agradeço desde já.......... Valeu......
:putz:...estou devendo as fotos do meu Samurai 85... :putz: -
29/05/2009, 12:22cacanakagiESQUECE O Q ESCREVI GALERA... A zica era no módulo mesmo...Citação:
Postado originalmente por cacanakagi
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29/05/2009, 14:41rogeriomasih
Como resolveu?
teve que trocar ou deu para consertar? -
01/06/2009, 00:52diegomullinari
Selva mir000 como havia me pedido.... aqui vai a fotos da minha viatura... Suzuki Samurai Canvas Ano 1985...
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01/06/2009, 10:43cacanakagiConsertou normal... Acho q era pra queimar mesmo... Pelo que andei vendo é normal o módulo ter problemas em torno de 10 - 15 anos... Aí vai da sorte... Mas o problema estava na saída de "MASSA" dos sensores que estava enviando informações diveregentes fazendo com q todos eles trabalhassem desordenadamente... Mas aí ele consertou essa saída que estava queimada e já aproveitou e trocou os capacitores dos módulos...Citação:
Postado originalmente por rogeriomasih
Agora tá novo de novo... hehehehehehhehe
Nesse link tá melhor especificado os procedimentos do conserto:
http://www.4x4brasil.com.br/forum/sh...ad.php?t=56361