Suzuki S-Cross

Citação:

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Postado originalmente por MrElvio1

Na Fenabrave tem. Vendia cerca de 70/mês. Chegou a vender pouco mais de 100/mês antes dessa crise. Jymny vende cerca de 170 e GV3 algo entre 130 e 150. O S-Cross vende o mesmo que vendia o GV3 quando foi lançado, só que com essa crise... Aqui em BH eu acho que deve ser o lugar que mais vende Suzuki do Brasil. GV3 e Jimny eu vejo em tudo quanto é canto. Já vi também alguns S-Cross rodando pla região onde moro: branco, preto, um marrom com aquele teto branco, uns dois da cor do meu (cinza) e outros. Eu não me preocupo se vende muito ou pouco, o que importa é que acho o carro ótimo!

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:concordo:

O carro realmente é ótimo e não encontrei defeitos. Já rodei mais de 7 mil km, a maior parte em estradas, e praticamente não tenho críticas. O motor é suficiente, embora o carro merecesse algo mais, talvez um turbo. E não acho a ideia do estepe fino boa. Costumo ficar muito tempo com um carro e agora é tempo de curtir a quase exclusividade.
Abs,
LFC

Muita pesquisa! HRV, Renegade, Sportage... Não adianta! O custo/benefício do S-Cross é imbatível! Fechei o GLS top de linha para a minha esposa. Bancos de couro, teto solar, faróis de Xenon, sensores de chuva, de crepúsculo, de estacionamento traseiro e dianteiro, 6 airbags, ar condicionado dual zone... Se optasse por um Renegade por exemplo, com tudo o que tenho no S-Cross, pagaria uns 30 mil a mais, no minimo! Nem fiz test drive pois tenho meu Grand Vitara há 6 anos, desde zero e sei bem o que esperar de um Suzuki. É um carro forte, confiável e que não dá defeito. Sei que o S-Cross não deve ser nenhum fórmula 1 mas os relatos desse tópico e de outros donos na internet me deixam muito tranquilo no sentido do econômico motor 1.6 dar conta tranquilamente do recado. Vai virar o carro de viagens da família.
Agora é controlar a ansiedade para pegar o carro. Já avisei à patroa que vou querer dar umas voltinhas!

Citação:

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Postado originalmente por Luiz Castilho

Muita pesquisa! HRV, Renegade, Sportage... Não adianta! O custo/benefício do S-Cross é imbatível! Fechei o GLS top de linha para a minha esposa. Bancos de couro, teto solar, faróis de Xenon, sensores de chuva, de crepúsculo, de estacionamento traseiro e dianteiro, 6 airbags, ar condicionado dual zone... Se optasse por um Renegade por exemplo, com tudo o que tenho no S-Cross, pagaria uns 30 mil a mais, no minimo! Nem fiz test drive pois tenho meu Grand Vitara há 6 anos, desde zero e sei bem o que esperar de um Suzuki. É um carro forte, confiável e que não dá defeito. Sei que o S-Cross não deve ser nenhum fórmula 1 mas os relatos desse tópico e de outros donos na internet me deixam muito tranquilo no sentido do econômico motor 1.6 dar conta tranquilamente do recado. Vai virar o carro de viagens da família.
Agora é controlar a ansiedade para pegar o carro. Já avisei à patroa que vou querer dar umas voltinhas!

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Luiz Castilho

Parabéns Pela compra, o carro é realmente sensacional, e a versão GLS muitooo completa, top mesmo!

No quesito custo beneficio, como você bem ressaltou esse carro se sai muito bem.

Aproveito pra deixar o convite para você participar do grupo no facebook: Suzuki S-Cross Group Brasil.

Um abraço e felicidades com o carro!

Citação:

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Postado originalmente por Luiz Castilho

Muita pesquisa! HRV, Renegade, Sportage... Não adianta! O custo/benefício do S-Cross é imbatível! Fechei o GLS top de linha para a minha esposa. Bancos de couro, teto solar, faróis de Xenon, sensores de chuva, de crepúsculo, de estacionamento traseiro e dianteiro, 6 airbags, ar condicionado dual zone... Se optasse por um Renegade por exemplo, com tudo o que tenho no S-Cross, pagaria uns 30 mil a mais, no minimo! Nem fiz test drive pois tenho meu Grand Vitara há 6 anos, desde zero e sei bem o que esperar de um Suzuki. É um carro forte, confiável e que não dá defeito. Sei que o S-Cross não deve ser nenhum fórmula 1 mas os relatos desse tópico e de outros donos na internet me deixam muito tranquilo no sentido do econômico motor 1.6 dar conta tranquilamente do recado. Vai virar o carro de viagens da família.
Agora é controlar a ansiedade para pegar o carro. Já avisei à patroa que vou querer dar umas voltinhas!

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Fala amigo,

Estou a procura de um segundo carro e sempre cogitei um S-Cross pela sua tecnologia e economia.

Desculpa perguntar, mas você fechou por um bom preço? As concessionárias estão flexiveis nas negociações?

abs!

Normio
Fechei pelo preço de tabela na Millenium.
Fazem publicidade, dizem que pagam tabela FIPE no seu usado, etc, etc mas na hora do vamos ver, não é bem assim.
O que consegui foi emplacamento e IPVA, mesmo assim porque completei a entrada que que queria que fosse só o Fiat 500 usado da minha esposa. A soma de tudo dá o valor de tabela mas com certeza eles fazem alguma matemática com esse carro usado e no fim das contas sou eu mesmo quem está pagando o IPVA.
Acho que nada muito diferente da esmagadora maioria das concessionárias. Enfim, estou focado na alegria da esposa com o novo carro.

Citação:

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Postado originalmente por Luiz Castilho

Muita pesquisa! HRV, Renegade, Sportage... Não adianta! O custo/benefício do S-Cross é imbatível! Fechei o GLS top de linha para a minha esposa. Bancos de couro, teto solar, faróis de Xenon, sensores de chuva, de crepúsculo, de estacionamento traseiro e dianteiro, 6 airbags, ar condicionado dual zone... Se optasse por um Renegade por exemplo, com tudo o que tenho no S-Cross, pagaria uns 30 mil a mais, no minimo! Nem fiz test drive pois tenho meu Grand Vitara há 6 anos, desde zero e sei bem o que esperar de um Suzuki. É um carro forte, confiável e que não dá defeito. Sei que o S-Cross não deve ser nenhum fórmula 1 mas os relatos desse tópico e de outros donos na internet me deixam muito tranquilo no sentido do econômico motor 1.6 dar conta tranquilamente do recado. Vai virar o carro de viagens da família.
Agora é controlar a ansiedade para pegar o carro. Já avisei à patroa que vou querer dar umas voltinhas!

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Não conheço ninguém que não tenha gostado do carro. Muito bom de dirigir.

Que gasolina vocês estão usando no S-Cross? Comum? Aditivada? Podium?

Citação:

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Postado originalmente por Luiz Castilho

Que gasolina vocês estão usando no S-Cross? Comum? Aditivada? Podium?

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O meu é só aditivada.

Desde 1994 só uso gasolina aditivada nos carros que tive.
Abs,
LFC

Citação:

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Postado originalmente por Luiz Castilho

Normio
Fechei pelo preço de tabela na Millenium.
Fazem publicidade, dizem que pagam tabela FIPE no seu usado, etc, etc mas na hora do vamos ver, não é bem assim.
O que consegui foi emplacamento e IPVA, mesmo assim porque completei a entrada que que queria que fosse só o Fiat 500 usado da minha esposa. A soma de tudo dá o valor de tabela mas com certeza eles fazem alguma matemática com esse carro usado e no fim das contas sou eu mesmo quem está pagando o IPVA.
Acho que nada muito diferente da esmagadora maioria das concessionárias. Enfim, estou focado na alegria da esposa com o novo carro.

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Luiz, meu xará.

Partilhamos da mesma ideia. Tenho um GVIII e comprei pra patroa o GLS, ficou maravilhada, ela e eu, rs. O carro é fantástico, o conforto e sensação (aliada a certeza) de segurança te fazem só querer andar nele.
E o carro que usamos pra viajar, eu a patroa e minha filha...sobra espaço, o motor é muito bom, faz barulho nas retomadas mas ja to acostumado com o GV então....O CVT melhora a redução, com certeza.
Na cidade de São Paulo com AC direto ta rodando em torno de 9,0 - 9,5 no CB, na estrada indo pro interior paulista fiz ida e volta com 15,7 km/L com quatro pessoas e bagagem. Detalhe, consegui fazer a volta sem que ninguém pedisse pra parar, conforte total, com o GV são duas paradas no mínimo, rs.
Parabéns pela compra
Forte abraço

Citação:

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Postado originalmente por Luis Artur - SP

Luiz, meu xará.

Partilhamos da mesma ideia. Tenho um GVIII e comprei pra patroa o GLS, ficou maravilhada, ela e eu, rs. O carro é fantástico, o conforto e sensação (aliada a certeza) de segurança te fazem só querer andar nele.
E o carro que usamos pra viajar, eu a patroa e minha filha...sobra espaço, o motor é muito bom, faz barulho nas retomadas mas ja to acostumado com o GV então....O CVT melhora a redução, com certeza.
Na cidade de São Paulo com AC direto ta rodando em torno de 9,0 - 9,5 no CB, na estrada indo pro interior paulista fiz ida e volta com 15,7 km/L com quatro pessoas e bagagem. Detalhe, consegui fazer a volta sem que ninguém pedisse pra parar, conforte total, com o GV são duas paradas no mínimo, rs.
Parabéns pela compra
Forte abraço

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A posição do motorista é muito boa e os bancos seguram bem o corpo. Nas curvas o carro não navega e é possível andar em velocidade bem alta sem cansar. Isso permite viagens longas com poucas paradas; também experimentei isso com o S Cross.
Em trechos com muitas curvas de alta, subidas e descidas (BR 40 entre Três Rios/RJ e a capital do RJ) tenho usado as borboletas para as trocas de marchas para controlar o barulho do motor enchendo nas retomadas. Câmbio CVT tem essa característica de elevar o giro rápido mesmo e o isolamento acústico do S Cross não é lá essas coisas.
Abs,
LFC