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Tópico: Suzuki S-Cross

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  • #1
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    Entrei em configurações, depois em "outros" , depois em "avançado" (senha 1234) e em "Hand Break" selecionei "DISABLE", então selecionei "SEND" que recarrega a central e aí funcionou.

    Obrigado pela dica e fica registrada a sequencia para quem tiver a mesma dúvida.

  • #2
    A propósito do comando de voz inoperante na central multimídia, reproduzo aqui post que fiz no grupo do Facebook:
    Amigos

    Descobri o fabricante da nossa cdentral multimidia. É uma indústria chinesa chamada Road Rover, que fornece para todas as grandes montadoras mundo afora. Esse é o link do nosso equipamento: 2014 SX4 S-Cross-Roadrover Technolog

    Mandei um e-mail para a pessoa de relações internacionais deles, relatando nosso problema com o comando de voz aqui no "Brazil" e pedindo ajuda, já que a Suzuki parece não saber o que fazer. Vamos ver que resposta vem. Vou atualizando por aqui.
    Luiz Castilho
    L200 Triton Sport HPE 2018

  • #3
    Usuário Avatar de LFC
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    Citação Postado originalmente por Luiz Castilho Ver Post
    A propósito do comando de voz inoperante na central multimídia, reproduzo aqui post que fiz no grupo do Facebook:
    Amigos

    Descobri o fabricante da nossa cdentral multimidia. É uma indústria chinesa chamada Road Rover, que fornece para todas as grandes montadoras mundo afora. Esse é o link do nosso equipamento: 2014 SX4 S-Cross-Roadrover Technolog

    Mandei um e-mail para a pessoa de relações internacionais deles, relatando nosso problema com o comando de voz aqui no "Brazil" e pedindo ajuda, já que a Suzuki parece não saber o que fazer. Vamos ver que resposta vem. Vou atualizando por aqui.
    Também mandei um email para lá.
    Abs,
    LFC

  • #4
    Pessoal, sou um feliz proprietário de um Jimny japa bastante viajado há 05 anos, comprado 0km. Nunca precisei fazer nada além de filtros e lubrificantes. Vai ficar comigo até desmanchar, já decidi..rsrsrs

    Neste período veio um filho e estou procurando um carro para a esposa e viagens mais seguras e confortáveis.

    Já pesquisei e fiz test drive em um monte de veículos com no mínimo 6 air bags e ESP...e acabei me voltando para o S-Cross.

    "Caí" na Suzuki de novo. Estou bem propenso a negociar um glx 4x2, e na dúvida não custa perguntar: há algo que desabone o carro?
    Algum problema com concessionárias ou do próprio veículo?

    Abços!

  • #5
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    Citação Postado originalmente por Sfranco Ver Post
    Pessoal, sou um feliz proprietário de um Jimny japa bastante viajado há 05 anos, comprado 0km. Nunca precisei fazer nada além de filtros e lubrificantes. Vai ficar comigo até desmanchar, já decidi..rsrsrs

    Neste período veio um filho e estou procurando um carro para a esposa e viagens mais seguras e confortáveis.

    Já pesquisei e fiz test drive em um monte de veículos com no mínimo 6 air bags e ESP...e acabei me voltando para o S-Cross.

    "Caí" na Suzuki de novo. Estou bem propenso a negociar um glx 4x2, e na dúvida não custa perguntar: há algo que desabone o carro?
    Algum problema com concessionárias ou do próprio veículo?

    Abços!
    Que nós saibamos, nada, por enquanto.

  • #6
    Citação Postado originalmente por MrElvio1 Ver Post
    Que nós saibamos, nada, por enquanto.
    Grato Elvio pela resposta;

    estou avaliando outros veículos também.

    única coisa que ainda acho elevado para o s-cross é o valor pedido (para variar) além de uma possível necessidade de peças para reparação não programadas (pequenas colisões ou acidentes de percurso..buracos, etc).

  • #7
    Citação Postado originalmente por Sfranco Ver Post
    Grato Elvio pela resposta;

    estou avaliando outros veículos também.

    única coisa que ainda acho elevado para o s-cross é o valor pedido (para variar) além de uma possível necessidade de peças para reparação não programadas (pequenas colisões ou acidentes de percurso..buracos, etc).
    Sfranco

    Em valores absolutos é claro que o carro custa muito dinheiro, sim. Aliás, quase tudo nesse triste país é assim. Mas em valores relativos, o S-Cross tem o melhor custo/benefício da concorrência, principalmente nas versões mais tops e caras. Compare toda a tecnologia embarcada e veja quanto um concorrente que te ofereceria o mesmo (embora acredite que nenhum na categoria oferece tanto) custa.
    acredite, se optar pelo S-Cross, ficará muitíssimo bem atendido.

    Abs
    Luiz Castilho
    L200 Triton Sport HPE 2018

  • #8
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    Melhor compreensao

    Boa tarde, pessoal. Tenho um sx4 manual e pretendo comprar um scross gls. Porém, mesmo com as postagens animadoras deste fórum, o medo do motor fraco persiste. Gostaria de saber a opinião de vocês sobre a agilidade do motor. Se possível, a título de relativização, poderiam citar qual carro anterior ou outro que estavam aconstumados? Também tenho dúvida quanto à possibilidade de colocar o rack de teto na versão com teto solar. Alguém teve alguma experiência com isso aqui? Última questão: alguém aqui conseguiu descontos na versão gls? Agradeço os comentários! Um abraço
    4X4 Brasil Razão: Melhor compreensão

  • #9
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    Citação Postado originalmente por Sfranco Ver Post
    Pessoal, sou um feliz proprietário de um Jimny japa bastante viajado há 05 anos, comprado 0km. Nunca precisei fazer nada além de filtros e lubrificantes. Vai ficar comigo até desmanchar, já decidi..rsrsrs

    Neste período veio um filho e estou procurando um carro para a esposa e viagens mais seguras e confortáveis.

    Já pesquisei e fiz test drive em um monte de veículos com no mínimo 6 air bags e ESP...e acabei me voltando para o S-Cross.

    "Caí" na Suzuki de novo. Estou bem propenso a negociar um glx 4x2, e na dúvida não custa perguntar: há algo que desabone o carro?
    Algum problema com concessionárias ou do próprio veículo?

    Abços!

    Sfranco, se tiveres condições de preferência pelas versões Allgrip, tenho certeza de ser o melhor custo-benefício. Vc ja tem SZK, ele é um legítimo, não terás dificuldade em peças e serviços.
    Abs
    Luis Artur
    Grand Vitara III 10/11 4WD ATM - Yokohama G12 ATS 235/65/17 - Lift 2,0" by Chuva
    S-Cross GLS 15/16 AllGrip

  • #10
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    Fui trocar as pastilhas do GV na css. O Recall do Scross começa apenas em maio, vai ser rápido, estimam cerca de 2hrs.
    Abs
    Luis Artur
    Grand Vitara III 10/11 4WD ATM - Yokohama G12 ATS 235/65/17 - Lift 2,0" by Chuva
    S-Cross GLS 15/16 AllGrip

  • #11
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    Citação Postado originalmente por Luis Artur - SP Ver Post
    Fui trocar as pastilhas do GV na css. O Recall do Scross começa apenas em maio, vai ser rápido, estimam cerca de 2hrs.
    Abs
    Luis,
    Quanto vc pagou nas pastilhas do GV? Dianteiras ou traseiras? As minhas estão no fio e preciso trocar.
    Élvio

  • #12
    Usuário
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    Citação Postado originalmente por MrElvio1 Ver Post
    Luis,
    Quanto vc pagou nas pastilhas do GV? Dianteiras ou traseiras? As minhas estão no fio e preciso trocar.
    Élvio

    Fala Élvio, paguei pelas quatro R$ 1210,00 colocadas, achei o preço bom, o pessoal tem falado em 950 - 1000 o par da original. Pastilhas do GV só a original, troquei agora com 70K, mas tem gente falando em 80K fácil, usei bastante na cidade, come mais mesmo
    Abs
    Luis Artur
    Grand Vitara III 10/11 4WD ATM - Yokohama G12 ATS 235/65/17 - Lift 2,0" by Chuva
    S-Cross GLS 15/16 AllGrip

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