Suzuki S-Cross

[JUNIOR-MS]

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Suzuki S-Cross 2017 estreia visual repaginado e motores turbo BoosterJet

Gosto não se discute, não é?
Abs,
LFC

Acho que o design da dianteira - com exceção dos faróis - piorou. Quanto ao motor 1.4 turbo houve um grande avanço.

[netuno]

Suzuki S-Cross 2017 estreia visual repaginado e motores turbo BoosterJet

Gosto não se discute, não é?
Abs,
LFC

Acho que existe algo de preconceito contra a Suzuki. Certamente seus desenhistas nao estao entre os melhores da industria automobilistica, mas se compararmos com outros que fazem sucesso por aqui, veremos que a diferença de estilos nao é tāo grande.

abs

[LFC]

Bom, questão de gosto. Não gosto da cara de nenhum desses aí. Nem o modelo atual do S Cross tem a frente tão bonita, mas acho que o conjunto é mais harmonioso.
Mas há preconceito mesmo, na minha humilde opinião, é com o motor. É só olhar esse Nissan Kicks que inclusive é bem caro. Vamos ver o que o consumidor vai falar. A imprensa já começou a criticar também, mas não creio que vá ser tão dura com ele. O motor do S Cross não é tão forte quanto eu desejaria, mas atende muito bem ao uso normal tanto no trânsito como na estrada, sendo bem econômico, seguro e estável.
Bem, preconceito ou não, o fato é que a Suzuki não investe quase nada em propaganda e imagem, não forma opinião e não tem a menor influência no mercado.
Abs,
LFC

[MrElvio1]

O LFC está certo. A imprensa especializada não reclamou do 1.6 do Kicks, mas do S-Cross desceram a lenha. No entanto, acho o motor de Suzuki muito bom, tanto desempenho quanto no consumo. É bem adequado para o carro. Em relação ao design do novo, prefiro o atual, realmente mais harmonioso.

[LFC]

Olhem como a imprensa é boazinha com o Nissan:
Teste CARPLACE: Nissan Kicks faz duelo "olimpico" contra o Honda HR-V | CARPLACE
Abs,
LFC

[VOVÔ DO TROLLER]

Olhem como a imprensa é boazinha com o Nissan:
Teste CARPLACE: Nissan Kicks faz duelo "olimpico" contra o Honda HR-V | CARPLACE
Abs,
LFC

Muito $U$PEITO.............................

[netuno]

Boa noite!
Alguém de voces instalou módulos para subir os vidros através da chave original?
Na css aqui em POA informaram que nāo haviam ainda homologada nenhum módulo.

Abs

[LFC]

A concessionária Sarang, aqui do RJ, me ofereceu um alarme que aciona o fechamento dos vidros. Creio que funcione com o chaveiro original.
Abs,
LFC

[alanbrado696]

Galera, to pensando em pegar um s cross usado aqui no Rio. Meu único problema é com garagem pequena. Cabe em uma garagem razoável? Tenho procurado SX4 tb e estou nessa dúvida. SX4 ganha pelo tamanho já que não tenho família e preço. Perde por ter saído de linha e mais consumo.

[realbulldog]

Bom dia!

Tchê, eu fiz test drive no SCross, fui verificar o carro mais de uma vez.

Quando cheguei na concessionária, me surpreendi.

Achei bem menor do que imaginava ao ver vídeos e imagens dele pela net.

Foi um dos quesitos pelo qual eu não adquiri um.

Ele tem o tamanho de um Fiat Punto, uma Parati, uma Space Fox, são 4,3m de comprimento, aliás, ele se parece muito com um Punto.

Att.

http://img2.icarros.com/dbimg/imgadi...icia/4/68348_1

http://www.socarrao.com.br/images/mo...at-punto-m.jpg

[alanbrado696]

Brigadão, bulldog.

Bom dia!

Tchê, eu fiz test drive no SCross, fui verificar o carro mais de uma vez.

Quando cheguei na concessionária, me surpreendi.

Achei bem menor do que imaginava ao ver vídeos e imagens dele pela net.

Foi um dos quesitos pelo qual eu não adquiri um.

Ele tem o tamanho de um Fiat Punto, uma Parati, uma Space Fox, são 4,3m de comprimento, aliás, ele se parece muito com um Punto.

Att.

http://img2.icarros.com/dbimg/imgadi...icia/4/68348_1

http://www.socarrao.com.br/images/mo...at-punto-m.jpg

[LFC]

Acho que o SX4 está mais para o Punto do que o SCross. O SCross é maior e mais largo, mas não chega a ser muito grande não. Se for para comparar, o SCross seria mais próximo do Fiat Bravo.
Abs,
LFC