Diesel S50 (preço e postos)

Sou de Capinas, SP.

Tenho uma Pajero Full 2003, com bomba semi eletronica e estou abastecendo com o Diesel S-50. Já andei uns 1.000Km com o combustivel.

Na ultima abastecida o frentista argumentou que eu não deveria abastecer com esse Diesel, pois esse combustivel é somente destinado aos veiulos ano 2012.

Meu carro já teve problema com a bomba injetora, por causa do Diesel de péssima qualidade e adulterado, que temos em nossos postos. E a brincadeira saiu caro.

Estou rodando com o S-50, com a expectativa de poupar a minha bomba, que é muito sensivel ao Diesel ruim. Será que estou fazendo cagada?

Aqui em Campinas o valor está R$ 1.99, e o consumo de meu carro no uso misto está hoje em 9,1km/l. Por enquanto não mudou em nada o consumo.

Abraços.

Citação:

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Postado originalmente por Leandro Neves

Sou de Capinas, SP.

Tenho uma Pajero Full 2003, com bomba semi eletronica e estou abastecendo com o Diesel S-50. Já andei uns 1.000Km com o combustivel.

Na ultima abastecida o frentista argumentou que eu não deveria abastecer com esse Diesel, pois esse combustivel é somente destinado aos veiulos ano 2012.

Meu carro já teve problema com a bomba injetora, por causa do Diesel de péssima qualidade e adulterado, que temos em nossos postos. E a brincadeira saiu caro.

Estou rodando com o S-50, com a expectativa de poupar a minha bomba, que é muito sensivel ao Diesel ruim. Será que estou fazendo cagada?

Aqui em Campinas o valor está R$ 1.99, e o consumo de meu carro no uso misto está hoje em 9,1km/l. Por enquanto não mudou em nada o consumo.

Abraços.

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Respondendo você, eu me cito a algumas páginas atrás:

Citação:

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O pessoal parece não entender que o S50 não vai influenciar em nada em entupimentos de filtro de combustível e afins.
A ÚNICA coisa diferente do S50 é a quantidade reduzida de enxofre. Se o tanque o posto em que você abastecer estiver sujo ou se tiver ocorrido contaminação do diesel, vai dar problema do mesmo jeito que o S2000.

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No site da Petrobras diz que o s50 tem numero de cetano maior (51X46) do que o S500, oque segundo eles "melhora a qualidade de ignição e o desempenho do veículo". Estou apenas citando um trecho do site da Petrobras.
Tudo conversa?

Desculpe, fiz confusao, o PODIUM tem cetano 51 contra 42 do s500 e 46 do s50, de qualquer maneira eles afirmam que quanto maior o numero de cetano, melhor a ignicao do veiculo. Quer dizer entao que sim, o s50 difere do s500 aumentando o num de cetano. Me repito: e´claro que a BR/Petrobras vai falar mil maravilhas do s50 para valorizar o produto e cair na graca do consumidor...e outra: quem vai realmente pegar uma amostra de cada um (s500, s50, Podium ) e fazer o teste pra ver o numero de cetano de cada um etsa correto conforme eles (petrobras) afirma???

Citação:

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Postado originalmente por Imperador!

Se o tanque o posto em que você abastecer estiver sujo ou se tiver ocorrido contaminação do diesel, vai dar problema do mesmo jeito que o S2000.

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Concordo! Ja foi falado aqui que a contaminacao ocorre no caminho da refinaria para a distribuicao ou no proprio posto.

Hoje abasteci o segundo tanque de S-50, paguei R$ 2,08 enquanto o S-500 e vendido a R$2,00. Nao senti diferenca nenhuma, mas vou continuar usando.

Obrigado. Esclareceu.

Citação:

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Postado originalmente por gigio 10

Perambulante,
Pela maior quantidade de cetanos encontrada no diesel S50 e Podium que é um S50 com mais alguns aditivos.
Maior quantidade de cetanos, melhora e otimiza a queima , melhorando o consumo.

Abraços.

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Citação:

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Postado originalmente por srgrande

Hoje abasteci o segundo tanque de S-50, paguei R$ 2,08 enquanto o S-500 e vendido a R$2,00. Nao senti diferenca nenhuma, mas vou continuar usando.

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Por essa diferença eu trocaria o s500 pelo s50 mas coloco comum a R$ 1,969 e o colega Alagoano disse que o s50 está a R$ 2,25.
Para pagar a diferença que etsão cobrando aqui em Maceió o carro teria que ficar mais silencioso, econômico e com desempenho melhor em razão das qualidades do s50 sobre o s500, coisas que não ocorreram, segundo a maioria dos relatos.

Posto Paraiso em Planaltina - DF, comum 2,09; s50 2,20.

Pessoal, estou abastecendo minha Frontier Attack 11/12 apenas com o S50.

Não reparei diferença na performance, contudo pela consciência ecológica optei pelo S50 e assim continuarei.

Aqui na minha cidade o preço está em R$2,23 o litro.

Bom domingo à todos.

Citação:

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Postado originalmente por GALEGUITO

Moro na Ponta Verde mas sei qual é o posto. Fica em frente ao Cj. Alfredo Gaspar de Mendonça.
Você não percebeu nenhuma melhora no comportamento do carro (silêncio/consumo/desempenho)?
Estou achando que só veremos alguma mudança após umas 4 abastecidas.
Coloco diesel comum a R$ 1,969 no BR próximo das Lojas Americanas da Avenida e não vejo vantagem em abastecer nesse valor para não ter um retorno significativo.

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Cara, moro na PV também e abasteço no Texaco do início da Av. Jatiúca por causa do KM de Vantagens, pago R$ 2,07 no Diesel Aditivado (só tem esse).

Não espere mudança alguma no comportamento da sua viatura, tudo, com exceção da fumaça, continua a mesma coisa. Não anda mais, não consome menos, não vibra menos, etc, etc, etc...

Por isso só vou usar o S50 quando ele for disponibilizado em algum posto Ipiranga/Texaco pelo mesmo preço do Diesel Aditivado...

Abs!

Rapais do céu, o q vcs tao pagando no S50 eh mais barato que o Ssujera aqui...
E nada desse diesel querer chegar aqui...