O CLUBE DA DODGE RAM é aqui!!!!

[Marcelo de Almeida]

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Oi amigo,
minha ram é 2007, troquei duas válvulas, a governadora e a solenoide, mas não resolveu o problema.
essa que vc mandou o link não cheguei a ver, aliás, nem sei onde fica.


[QgUOTE=laramie;2362904]desculpa amigo, nao sei se voce falou antes o ano/modelo da sua, eu nao vi. o problema era o mesmo antes de voce trocar a peça?
tem esse sensor que manda muito nas trocas de marcha da ram, se chama "sensor de velocidade ou pressao" te envio o link contem 3 sensores de 3 cambios diferentes da ram nesse link, apenas para verificar, vc trocou esse sensor?

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caso nao tenha trocado, procura ele e voce mesmo pode tirar ele, ele fica metade pra fora e metade pra dentro, tira e limpa ele e coloca novamente, se continuar, compensa trocar, é barato(nao sei no brasil)..[/QUOTE]

[Elias cowboy]

Oi amigo,
minha ram é 2007, troquei duas válvulas, a governadora e a solenoide, mas não resolveu o problema.
essa que vc mandou o link não cheguei a ver, aliás, nem sei onde fica.


[QgUOTE=laramie;2362904]desculpa amigo, nao sei se voce falou antes o ano/modelo da sua, eu nao vi. o problema era o mesmo antes de voce trocar a peça?
tem esse sensor que manda muito nas trocas de marcha da ram, se chama "sensor de velocidade ou pressao" te envio o link contem 3 sensores de 3 cambios diferentes da ram nesse link, apenas para verificar, vc trocou esse sensor?

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caso nao tenha trocado, procura ele e voce mesmo pode tirar ele, ele fica metade pra fora e metade pra dentro, tira e limpa ele e coloca novamente, se continuar, compensa trocar, é barato(nao sei no brasil)..

[/QUOTE]


Amigo ,como o Dametto falou.

Já passei por esse problema na minha 08 ,igualzinho o seu.

Era no caso o sensor de velocidade de transmissao,tem no mercado livre ,custa uns 150 reais,o meu estava todo com a ponta tampada com foligem de aço,aquilo impedia a leitura,mas eu na hora de tirar para limpar sem querer quebrei ,e ai comprei outro na t.r parts aqui em s.p,resultado que a ram voltou ao normal.

Seu caso faça isso ,tire ele ,(fica praticamente embaixo do cambio),muito facil de identificar,sua rosca é bem visível parece uma porca de parafuso,normalmente com cor beje,tire-a e limpe -a ,coloque-a novamente e provavelmente seu problema será resolvido.

Obs :aparece uma lux com uma chave de cabeça para baixo cor vermelha no painel?

[Lagartão]

Olá Elias, entrei no forum hoje, gostei muito das informações postadas aqui. Tenho uma RAM 2009 que é o Xodó da casa, porém o que mais chamou a atenção foi no Lift que você desenvolveu. Como faço para obter mais informações e poder levantar minha RAM ? Abs.

[maurosfrs]

Opa, Laramie e Elias, interessou esse EFI live.
Quando tiverem mais informações postem ai. Abraço.

entao Elias, ele esta sendo muito usado la fora nas ram's 2013 pra frente pra deletar dpf e egr e mais umas coisas..

[edulpj]

Alguém aqui (proprietário de Dodge), costuma utilizar ABOTOADURAS (aqueles acessórios para fechar punhos de camisa social)???

Foto do par:

[maurosfrs]

Bom dia amigos.
Iniciei bem a semana, minha RAM Laramie 2012 acendeu a luz do controle de estabilidade e já vinha dando sinais de que havia algum problema, pois acionava o controle sem necessidade em vias de asfalto liso.
Alguém já passou por isso? Alguma dica?

[canaveral1208]

Olá, pessoal!

Minha RAM é 2012 e estou achando que chegou a hora de trocar as baterias dela, pois está apresentando sinais de que estão fracas.

Alguém do fórum chegou a trocar as baterias de sua RAM na concessionária? Quanto ficou a brincadeira?

A minha RAM está com 47.000km agora. Tirei ela da concessionária em Julho/2012, alguém sabe me dizer se é + ou - isso mesmo o tempo de vida das baterias?

Obrigado e um abraço a todos!

[Crisjovano]

Olá, pessoal!

Minha RAM é 2012 e estou achando que chegou a hora de trocar as baterias dela, pois está apresentando sinais de que estão fracas.

Alguém do fórum chegou a trocar as baterias de sua RAM na concessionária? Quanto ficou a brincadeira?

A minha RAM está com 47.000km agora. Tirei ela da concessionária em Julho/2012, alguém sabe me dizer se é + ou - isso mesmo o tempo de vida das baterias?

Obrigado e um abraço a todos!

fala Canaveral, cara fuja da Caltabiano.
A minha troquei lá no setor de oficina de taguatinga, perto do cemitério, tem umas lojas grandes de baterias lá e você pode barganhar. A minha estava com 46 mil km, quando troquei gastei algo em torno de R$ 900.00 a base de troca. Antes de trocar eles colocam um carregador de bateria elétrico na bateria que está sendo trocada, assim não descarrega e zera o carro.

[canaveral1208]

fala Canaveral, cara fuja da Caltabiano.
A minha troquei lá no setor de oficina de taguatinga, perto do cemitério, tem umas lojas grandes de baterias lá e você pode barganhar. A minha estava com 46 mil km, quando troquei gastei algo em torno de R$ 900.00 a base de troca. Antes de trocar eles colocam um carregador de bateria elétrico na bateria que está sendo trocada, assim não descarrega e zera o carro.

Olá Crisjovano, obrigado pela resposta!

Você colocou qual marca de bateria na sua: Heliar ou Moura? Quantos amperes?

[canaveral1208]

Crisjovano,

Somente uma das baterias estava com defeito, a outra estava boa.

Coloquei a bateria Heliar Racing de 75 amperes com 2 anos de garantia, a mesma que eles estão colocando lá na Caltabiano, pois a original que vem na caminhonete não está sendo mais importada para o Brasil pela montadora.

Para conhecimento de todos do grupo, o fato de uma das baterias estarem ruim, ocasionava o acendimento das seguintes luzes no painel: luz de injeção, luz do controle de estabilidade e luz do air-bag. A cada vez que eu dava partida, acendia ora uma, ora outra luz e não se apagava... Nunca todas de uma vez só.

Tudo resolvido agora, graças a Deus!

[Osiris Souza]

Tenho um Dodge Ram 2009 e percebi que quando arranco mais forte ela vibra muito depois de ganhar velocidade ela para de vibrar. Alguém saberia dizer o que pode ser?

[maurosfrs]

Tenho um Dodge Ram 2009 e percebi que quando arranco mais forte ela vibra muito depois de ganhar velocidade ela para de vibrar. Alguém saberia dizer o que pode ser?

Olá Osíris, pode ser cardan empenado ou desbalanceado, tanto o pequeno como o grande, ou em caso mais extremo desgaste na luva do cardan. Procure uma oficina especializada em eixos que eles resolvem.