Amarok - Picape média da VW

[PABLO VASCONCELOS]

Tweet

[QUOTE=pilotothiago;1622915]

Pablo cade as fotos da milona e o preço dela... To quase é desistindo de ver ela...

vou te mandar amanha sem falta...jurooooo...é que ta corrido demais aqui...

[PABLO VASCONCELOS]

Pablo... sabe se a Maudi terá a Amarok AT para test-drive? Conheço, também, as 03 Amarok's que você citou acima.... realmente, os caras detonam!!!

Vlw.....

ahhhh certeza que vai ter,mas para ter mais certeza ainda eu vou la amanha perguntar,mas como a maudi tem varias ccs vw nao tem jeito de ficar sem.

[Flavio Nilo]

Complementando, com o diesel S50, melhorou realmente o consumo, além das retomadas. A ignição também melhorou, mesmo com o motor frio, é bater na chave e ligar. A única coisa é que o preço poderia ser mais em conta...








______________
Amarok Highline

[Pequeno jr]

Resolvi abastecer com o diesel S50, a R$ 2,24 o litro. Depois que rodei alguns km, quando a bomba começou a injetar o novo combustível, o carro mudou completamente. Ficou mais silencioso e mais macio, no rodar. Percebi também que o cheiro de diesel queimado ficou mais suave. Até para ligar, ficou melhor. Vou rodar mais e ver como fica o consumo. Mas, a princípio, acho que o diesel S50 é melhor do que os outros.







______________
Amarok Highline

Para quem tem pick-up das novas, com C.R ... a dica é abastecer com o S50.

Nas concessionárias já começam a falar que caso a viatura dê algum problema na Injeção e na análise for constatado que foi culpa de Diesel, o esquema da troca dos componentes na garantia não vai mais colar.

Três concessionárias em que tenho parentes trabalhando já começaram a falar isso ... Disbrave, Bravesa (VW) e a Premier (Nissan)

[felipebarbieri]

segue as fotos da maroka com pneu 34,5 e aro de ferro valeuu Anexo 331095 Anexo 331096

[Alagoano]

Nas concessionárias já começam a falar que caso a viatura dê algum problema na Injeção e na análise for constatado que foi culpa de Diesel, o esquema da troca dos componentes na garantia não vai mais colar.

Três concessionárias em que tenho parentes trabalhando já começaram a falar isso ... Disbrave, Bravesa (VW) e a Premier (Nissan)

Infeliz do consumidor que aceita um "laudo" da CCS dizendo que foi culpa do Diesel....eu faria uma confusão do kct....

[Alagoano]

segue as fotos da maroka com pneu 34,5 e aro de ferro valeuu Anexo 331095 Anexo 331096

As fotos não abrem

[Jera]

Para quem tem pick-up das novas, com C.R ... a dica é abastecer com o S50.

Nas concessionárias já começam a falar que caso a viatura dê algum problema na Injeção e na análise for constatado que foi culpa de Diesel, o esquema da troca dos componentes na garantia não vai mais colar.

Três concessionárias em que tenho parentes trabalhando já começaram a falar isso ... Disbrave, Bravesa (VW) e a Premier (Nissan)

isso só podem fazer pra picapes com fabricação a partir de 2012.
podem recomendar os outros proprietarios de modelos 2011 a usar o s50, mas obrigar, não!

e outra........agora é até arriscado abastecer com o s50........sabe pq?!?!
pq pro s50 é usado um tanque e uma bomba exclusiva. nenhum caminhão vai usa-lo por enquanto, pois ninguem tá vendendo caminhão euro 5 ainda pq fizeram enormes estoques de euro 3. ford, vw, mercedes.....
só um ou outro proprietario de picape curioso que tá colocando s50........
assim o s50 deve ficar uns 15 ou talvez mais dias parado lá no reservatorio até vir outro. enquanto o diesel comum é abastecido quase todo dia. (isso em posto de caminhão). pq os postos das entre-quadras daqui de bsb eu nao abasteço justamente por isso.
com 30 dias o diesel ja sofre mudanças.....ja tem fungos e bacterias agindo. até a cor fica diferente.
aí nesses casos é muito melhor colocar o diesel comum novo, do que um s50 começando a deteriorar.

acho q o diesel comum será s500. nao sei se ja é ou se vai ser em todo o brasil. pelo menos nas capitais será sim. pois antes era o s2000. assim ja melhora bastante pra picapes novas.

[Jera]

Infeliz do consumidor que aceita um "laudo" da CCS dizendo que foi culpa do Diesel....eu faria uma confusão do kct....

verdade alagoano.
eu chamaria o dono ou gerente do posto pra falar com eles. e provar quem está certo ou errado.
aqui no forum tem dono de posto..........qnd falaram isso pra ele e ele respondeu que o posto era dele, a conversa mudou completamente!

[Yourg]

O novo Golf VII deve sair com motor de 180 cv da Marocka segundo a VW. Deve ficar o bicho um "carrinho" (pelo tamanho) desses com essa motorizacao. Tem que chegar facil nos 17 km/l, ou nao??

[Alagoano]

verdade alagoano.
eu chamaria o dono ou gerente do posto pra falar com eles. e provar quem está certo ou errado.
aqui no forum tem dono de posto..........qnd falaram isso pra ele e ele respondeu que o posto era dele, a conversa mudou completamente!

Pois é Jera, eu queria ta nessa hora aí que o dono do posto falou isso....seria um prazer só presenciar esse momento rsrsrs!!

O Posto tem a obrigação de vender combustível dentro de todas as normas de qualidade e as Montadoras/CCS tem obrigação de oferecer um produto confiável e cobrir a garantia anunciada...

Ao consumidor cabe a prudência de abastecer em posto que passe o mínimo de confiança, e não solicitar análise do combustível todas as vezes que for abastecer...

[Alagoano]

O novo Golf VII deve sair com motor de 180 cv da Marocka segundo a VW. Deve ficar o bicho um "carrinho" (pelo tamanho) desses com essa motorizacao. Tem que chegar facil nos 17 km/l, ou nao??

Cara, bem melhor que no Golf seria esse 2.0 com AT de 8 marchas na Tiguan 2012, simplesmente seria a perfeição de uma Mini SUV: Linda, Esportiva, Compacta, Diesel, AT e 4x4....