Absurdo este comportamento do consultor VW e isso que afasta muitos consumidores desta marca, tenho uma Nissan Frontier 2004 e para vocês terem uma idéia fui fazer um recall que esta valendo ate hoje e além de trocarem todas as peças, me deram uma relação de peças com algum tipo de problema, lavaram e aspiraram o interior/exterior, e tive serviço de leva e traz até minha residência, isso tudo sem gastar um tostão na concessionária, como e que não fica cliente de uma marca assim, quando for trocar estava resumindo minhas opções entre a Maroka e a nova Frontier Attack, mas depois desta a balança ja esta pendendo!
Amarok - Picape média da VW
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06/12/2011, 21:51MaurícioBsb
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06/12/2011, 21:58PABLO VASCONCELOSCitação:
Postado originalmente por mariomofilho
é o cabo do freio de mao,mais esse consultor foi mala mesmo,reclama na vw... -
06/12/2011, 22:08PABLO VASCONCELOSeu ja vi...é uma beleza,motor v8 a gasolina fazendo uma média 3,4km/l andando de boa,se finca a bota 1 por 1,eeeeee belezaaaaaaaaaaa heinnn...relaçao custo beneficio 10...Citação:
Postado originalmente por Paulista VM
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06/12/2011, 22:42leobnavalEu queria ter este prazer de deixar R$300 para abastecer com uma cerca periodicidade :shock:, afinal é uma Raptor :euforico:hauhauhauhaCitação:
Postado originalmente por PABLO VASCONCELOS
Quanto a garantia da Nissan realmente os caras não medem esforços para satisfazer o cliente, a Frontier do meu amigo acabou a bateria devido deixar as luz interna acessa por 2 semanas, ele foi na concessionária com a bateria do outro carro e lá a nissan deu outra bateria nova pra ele, tipo eles não tinham obrigação nenhuma de fazer isso porque foi totalmente falta de atenção do proprietário, fizeram para ealmente fidelizar o cliente.
[]s -
06/12/2011, 23:40mariomofilhoPablo, acho que você tá certo, reclamei que o freio de mão estava desregulado e regularam, e o rangido diminuiu 80%. Falta resolver os outros 20%.Citação:
Postado originalmente por PABLO VASCONCELOS
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07/12/2011, 00:00Marcelo L. C. Jr.Amg Fuketeiro,Citação:
Postado originalmente por FUKETEIRO
Eu acredito que como o sistema é eletronico, caso algum incauto tente acionar o sistema acima dos 5km/h ele não aceite a operação, não?
Essa é uma vantagem, ao meu ver, dos sistemas 100% eletronicos. Não deixam a galera moer o cambio todo! =D
Abraços -
07/12/2011, 13:48Taurus
Prezados,
Há algumas semanas atrás, relatei de um barulho "nhec nhec" que estava acontecendo nos feixes de mola da traseira de minha Amarok com 5.000km.
Agendei para levar na CCS na garantia, levei, e o problema era lubrificação e ajustes na calibragem dos feixes. Ficou perfeito o serviço ( pelo menos até agora, andando 1500km).
Não me cobraram nada obviamente e solucionaram o problema. Fica a dica para quem tiver esse mesmo tipo de problema, e reforço:
NHEC NHEC EM FEIXE DE MOLA NÃO É TOLERÁVEL NAS PICK-UPS DE HOJE.
Abraços. -
07/12/2011, 15:10Monteiro10Amigo Fuketeiro, desculpa a pergunta bem leiga, mas gostaria de tirar uma dúvida: existe algum limite de distância/tempo ou distância máxima recomendada para eu andar com o 4x4 acionado? exemplo: posso percorrer uma distância de 220 km sempre engatada a tração 4x4?Citação:
Postado originalmente por FUKETEIRO
outra dúvida, tem q por no neutro para engatar 4x4? e a 4x4reduzida?
Obrigado, Abçs
Monteiro -
07/12/2011, 17:03FUKETEIROOlá Amigo, vc pode andar o tempo e a distância que vc achar necessária desde que seja em estrada de terra, no asfalto nenhuma pick-up vendida no brasil pode andar em 4X4, areduzida mesma coisa, no treinamento na Fábrica nós andamos em 6 marcha a 90km/h um tempão com ela reduzida com 1000kg de carga em cima, vai que uma beleza...hehe, não precisa por no neutro, para passar de 4x2 para 4x4 basta estar em linha reta na estrada de terra e clicar no botão, abarixo de 110km/h, a reduzida vc pode acionar o botão quase parando e pisado na embreagem, engata mais fácil que parado, aí vc fica de olho no painel que vai ficar piscando a luz indicadora até engatar...hehe, espero ter ajudado, abraço.Citação:
Postado originalmente por Monteiro10
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07/12/2011, 19:04vsmello
so completando a resposta do fuketeiro, o quase parando que ele diz é a 5 km/h, quase parando mesmo e além de engatar mais rapido assim, desengata também, já tive esse problema de engatar a reduzida para teste e depois não saia de jeito nenhum, ai peguei o manual e lá dizia para tentar a cerca de 3km/h em neutro (cambio A/T), fiz isso e pronto, saiu da reduzida na hora.
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07/12/2011, 19:46Carlos A. C. Azevedo
Fuketeiro, esse " andamos com ela a 90 km/h REDUZIDA" ela tava em 4x4 L??? NESSA VELOCIDADE TODA?
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07/12/2011, 20:00Pedro-GOBom de mais, Pequeno jr.Citação:
Postado originalmente por Pequeno jr
Este ano ganhei o Ralhy EcoGoias categoria 4x4, etapa Formosa, Luziania e Valparaiso.:dance:
Foi neste dia que percebi com aquele tipos de botão e posição é ruim, passei aperto!kkkkk