Amarok - Picape média da VW

Citação:

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Postado originalmente por NGDaniel

Offtopic, fiquei curioso..

Que tosco, não é dos mesmos pneus que estão rodando ?? Parece que isso é até proibido, não ?

Lembro-me de uma discussão aqui de colocar um pneu velho no estepe e logo disseram que nao poderia ser diferente dos que estavam rodando...

:pensativo:

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varios carros esportivos usam esse recurso do tiguan no pneu reserva , o pneu do mesmo diametro do original mas mais fino , é para se gastar menos espaço para guarda- lo . pneu velho no estepe é contra lei mesmo , mas raramente dá problema , pelo menos nunca vi, e se for diferente de tamanho ninguem verifica isso , eu ate hoje rodo com bf at 265 x 75 x 16 , mas o estepe é 255 x 70 x 16 , uma dirença de uns 03 cm , alias já rodei mais de 120000 km e nunca furou um pneu , parece que pneu de picape não fura.

Citação:

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Postado originalmente por FLÁVIO FAF

varios carros esportivos usam esse recurso do tiguan no pneu reserva , o pneu do mesmo diametro do original mas mais fino , é para se gastar menos espaço para guarda- lo . pneu velho no estepe é contra lei mesmo , mas raramente dá problema , pelo menos nunca vi, e se for diferente de tamanho ninguem verifica isso , eu ate hoje rodo com bf at 265 x 75 x 16 , mas o estepe é 255 x 70 x 16 , uma dirença de uns 03 cm , alias já rodei mais de 120000 km e nunca furou um pneu , parece que pneu de picape não fura.

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A minha Ranger está com o estepe original 235x75x15. Nunca rodou...

Pneus com calibragem correta e em bom estado não furam. Até hoje só precisei trocar pneu uma única vez na vida e foi por causa de um maldito buraco que me quebrou o aro e rasgou o dito cujo...

Agora, já vi essas estepes dos importados novos e realmente são muito esquisitas. E se não me engano alguns deles como as BMWs nem vem mais com estepe, pois o pneu pode rodar uma certa distância ainda que furado antes de esvaziar por completo.

Bem vindo, Alexrib2002:

Não ligue pro pessoal do contra, pq tem cara que posta aqui e nem picape tem.

Poste suas opiniões pq só no dia a dia é que conhecemos realmente cada carro. Caso a Amarok seja aprovada, com a redução de preço e cambio AT poderá ser meu proximo carro.

O nosso Focus tb tem estepe fino que só deve ser usado em emergencias, e apenas para chegar a um local de reparo.

As BMW já faz um tempo vem com pneus runflat, que podem rodar furados ou murchos por algums quilometros, não tendo estepe nenhum.

A Car and Driver veiculou uma reportagem este mês sobres as picapes, onde testou L200 triton flex (e detonou o desempenho), Frontier (rasgou elogios) Amarok (criticou o turbo lag) e a hilux (gasolina - que burrice).

Qdo puder eu posto aqui.

Citação:

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Postado originalmente por JoaoClaudio

Bem vindo, Alexrib2002:

Não ligue pro pessoal do contra, pq tem cara que posta aqui e nem picape tem.

Poste suas opiniões pq só no dia a dia é que conhecemos realmente cada carro. Caso a Amarok seja aprovada, com a redução de preço e cambio AT poderá ser meu proximo carro.

O nosso Focus tb tem estepe fino que só deve ser usado em emergencias, e apenas para chegar a um local de reparo.

As BMW já faz um tempo vem com pneus runflat, que podem rodar furados ou murchos por algums quilometros, não tendo estepe nenhum.

A Car and Driver veiculou uma reportagem este mês sobres as picapes, onde testou L200 triton flex (e detonou o desempenho), Frontier (rasgou elogios) Amarok (criticou o turbo lag) e a hilux (gasolina - que burrice).

Qdo puder eu posto aqui.

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Como fizeram uma comparação tão tosca ??? Misturar Frontier e Amarok com L200 Flex e Hilux a Gasolina ??

Nada a ver.. é tão tosco quanto comparar Picanha Bovina e Filet de Tilápia e Pernil Suíno... :parede:


abs,

S10 e L200, vem com estepe diferentes tb, no caso da s10, o estepe é aro 15 (roda ferro) e os demais são aro 16 (liga leve), porém no manual diz que o diâmetro externo é o mesmo, e não faz resalva que é só pra emergência não!

Finalmente um proprietário da Amarok, espero q agora acabem as especulações e falem sobre fatos.....

para quem reclama dos pneus dá uma olhada nessa foto de um preparadora alemão acho... pneus 275/70 R18

Alex... vc se adaptou a partida da Amarok, não deixou apagar?

Citação:

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Postado originalmente por Deivid/silveira

Alex... vc se adaptou a partida da Amarok, não deixou apagar?

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aproveitando a pergunta, quando fiz o test drive deixei o carro morrer algumas vezes pq senti q a embreagem da um "coice" para cima, não sei se é pq é a do test drive ou todas são assim, a sua faz isso tb????

Citação:

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Postado originalmente por NGDaniel

Como fizeram uma comparação tão tosca ??? Misturar Frontier e Amarok com L200 Flex e Hilux a Gasolina ??

Nada a ver.. é tão tosco quanto comparar Picanha Bovina e Filet de Tilápia e Pernil Suíno... :parede:


abs,

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Não lí, mas pelo resultado (e busca dele) sempre se sabe o porquê de determinada metodologia aplicada.

Ou seja, para bom entendedor, pingo é letra eheheeeee...

Quem ganhou?

Amarok?

Citação:

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A Car and Driver veiculou uma reportagem este mês sobres as picapes, onde testou L200 triton flex (e detonou o desempenho), Frontier (rasgou elogios) Amarok (criticou o turbo lag) e a hilux (gasolina - que burrice).

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1 - Comparativo sem pé nem cabeça, parece um que compararam sedã x perua x hatch alegando "preço parecido". :parede:

2 - O que????? Amarok com turbo lag??? "Isto non ecziste", diriam os apaixonados pela Amarok que já postaram por aqui... :mrgreen:

Em termos de curiosidade, para quem gosta de velocidade. Indo na Hilux para Aracati aqui perto de Fortaleza, ultrapassei uma Amaroka na estrada... bem... ela botou pra andar... e anda bem viu a bixinha? Chegou nos 170 fácil. Deve ter um desempenho bom, visto que andou junto comigo. Quero ver no "areal"... mas nao deve decepcionar tb. Pelo menos enquanto novinha =D


Não costumo a andar nessa velocidade.