Amarok - Picape média da VW

[SAPO-BOMBA]

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o dia que vc sentar dentro de uma amarok e andar nela vc vai querer por fogo na sua l200, nós locamos justamente l200 para nossos clientes para verem a diferença, amarok é outro nível muito superior.

Eu choro de rir com esse cara... "Amarok é outro nível muito superior"


Realmente.... Os mecânicos que o digam!


Eles consideram esse motor um verdadeiro "estouro"!

[SAPO-BOMBA]

É porque estou com uma amarok e ela está para vencer a garantia e sinceramente, não tenho coragem de ficar com ela fora da garantia. Ai estou querendo comprar outra e ficar com ela ate um pouco depois da garantia. Cheguei a pensar ate em uma hilux ou triton flex 4x4, pois penso que deve ser mais barato arrumar um motor desse do que um diesel. O que você me diz?

É a melhor coisa que vc faz... Se em garantia já é essa merda de atendimento e mau-caratismo das concessionárias, sempre um PARTO pra arrumar até um parafuso frouxo nessa Amarok... Imagina fora da garantia???


Pagar 25 mil pra arrumar um motor?

4600 reais em um motor de partida?


Teve um aí que o orçamento do motor passou de 40 mil....

[SAPO-BOMBA]

Se vc não quer ter dor de cabeça com garantia e disponibilidade de peças ( dentro da garantia, em se tratando de 0km ), vá de Hilux mesmo.


Tem que tirar o chapéu pros japas, pq em matéria de atendimento, pode juntar Nissan, Mit, Volks e Ford que não chega aos pés da Toyota.


É um carro CARO e que oferece menos que as demais do mercado, mas não te dá dor de cabeça ENQUANTO tá na garantia...


Eu acho Triton, Frontier e a nova S10 melhores no geral do que a Hilux, mas o pós-venda da Toyota é imbatível.

[A. Neto]

As flex como a hilux e triton 4x4, você sabe sobre a muntenção delas? Fica bem abaixo das a diesel?

[SAPO-BOMBA]

As flex como a hilux e triton 4x4, você sabe sobre a muntenção delas? Fica bem abaixo das a diesel?

Não compensam, o mercado de peças é ditado pelo volume de vendas, conheço pessoas que pegaram Hilux e SW4 gasolina/flex e se arrependeram amargamente pela depreciação, desempenho versus consumo e na hora de precisar de peças específicas, tinha que esperar alguns dias, pois nem toda concessionária tinha estoque pra esses modelos.


E não se iluda, tem motor flex por aí que se for dar manutenção, sai praticamente o preço das diesel ou até mais caro.


Na Nissan em Fortaleza, se comentava muito sobre isso por causa das Pathfinder V6, que eram mais baratas pra comprar mas se precisasse de intervenção técnica, eram mais caras de ajeitar do que as Diesel...

[Luiz Luz]

[QUOTE=SAPO-BOMBA;2037780]Sabe como eu comparo essa sua citação?


É o mesmo que ter a garota mais bonita da festa, a mais gostosa, inteligente, mas na hora "H" ela não abre as pernas pra vc. E pra piorar, estupra teu bolso.


É o caso da Amarok: Dirigibilidade boa? Beleza... Confortável? Ótimo... Cheia de tecnologia? Bacana...


Gostei muito da sua comparação. Acho até que este exemplo da garota mais bonita da festa poderia servir para você mesmo.
Se você sabe como realmente conduzir a garota da festa (bonita, gostosa, etc) , vai chegar um momento que com certeza ela ira abrir as pernas e irá comer na sua mão. E a partir deste momento com muito pouco gasto.
Obviamente que o amigo tem que saber como conduzir esta linda garota. Se conseguir isto vai conseguir também conduzir uma Amarok cujos predicativos ditos por você mesmo são iguais aos de uma garota linda. Se conseguir isto pode até pensar em vender seu Galloper e comprar uma Amarok. Pense nisto……

Luiz Luz (Amarok 2012 Hig 225 HP BF Goodrich 275/65/18

[SAPO-BOMBA]

Gostei muito da sua comparação. Acho até que este exemplo da garota mais bonita da festa poderia servir para você mesmo.
Se você sabe como realmente conduzir a garota da festa (bonita, gostosa, etc) , vai chegar um momento que com certeza ela ira abrir as pernas e irá comer na sua mão. E a partir deste momento com muito pouco gasto.
Obviamente que o amigo tem que saber como conduzir esta linda garota. Se conseguir isto vai conseguir também conduzir uma Amarok cujos predicativos ditos por você mesmo são iguais aos de uma garota linda. Se conseguir isto pode até pensar em vender seu Galloper e comprar uma Amarok. Pense nisto……

Luiz Luz (Amarok 2012 Hig 225 HP BF Goodrich 275/65/18

Foi mal brother, mas eu não gosto de ficar a pé, entende? E é exatamente isso que a Amarok iria fazer comigo.... Se não te aconteceu ainda, ajoelha e agradece aos céus, aproveita e dá um beijinho no logo da Volks na caçamba...

[hcr2463]

É porque estou com uma amarok e ela está para vencer a garantia e sinceramente, não tenho coragem de ficar com ela fora da garantia. Ai estou querendo comprar outra e ficar com ela ate um pouco depois da garantia. Cheguei a pensar ate em uma hilux ou triton flex 4x4, pois penso que deve ser mais barato arrumar um motor desse do que um diesel. O que você me diz?

Flex talvez seja interessante pra quem roda tipo 300 ou 400km/mês no maximo e quer ter ela por mais de 5 anos. Se tu rodar mais de 1000km/mes a diferença do preço/consumo ja começa a dar retorno na Diesel.

[A. Neto]

Flex talvez seja interessante pra quem roda tipo 300 ou 400km/mês no maximo e quer ter ela por mais de 5 anos. Se tu rodar mais de 1000km/mes a diferença do preço/consumo ja começa a dar retorno na Diesel.

Ixi então não tenho nem que pensar, minha amarok tem exatos 2 anos e ja está com 70 mil km rodados e eu preciso do 4x4.

[hcr2463]

Foi mal brother, mas eu não gosto de ficar a pé, entende? E é exatamente isso que a Amarok iria fazer comigo.... Se não te aconteceu ainda, ajoelha e agradece aos céus, aproveita e dá um beijinho no logo da Volks na caçamba...

cada um compra o que quer, e eu não tenho que achar por exemplo que uma Amarok seria melhor pra vc, assim como ninguem poderia definir qual modelo melhor me atende.

Sendo Breve, iamos comprar Ranger, mas já tava no fim da vida do modelo anterior, por isso desistimos, não tinha desconto de PR nem nada.
Passamos a Triton, cuja alem de não ter desconto ainda tinha 6 mil de ágil. Ou seja, tavam me achando com cara de trouxa, fora que pagariam 2 mil a menos na pickup usada do que eu vendi.
Nissan, a concessionaria abriu na epoca, mas é do mesmo grupo da MIT, ou seja, ia ter sacanagem na negociação,
Na VW tivemos 10% de desconto, então isso é um diferencial ate na hora da venda, se compro mais barato, por que não vender um pouco mais barato e livrar rapido?
GM, não passo nem perto, vi meu tio gastando uma media de 15 mil por ano em consertos na dele que era bem mais nova que nossa ranger enquanto a gente gastava bem menos.

Outra coisa, talvez seja por que venda pouco, mas quantas amarok TGV 122cv você vê com problema? Não vi ninguem reclamando do motor delas...

[hcr2463]

Ixi então não tenho nem que pensar, minha amarok tem exatos 2 anos e ja está com 70 mil km rodados e eu preciso do 4x4.

Pois é a sua vc comprou 0 km? desconto de PJ ou PR?

[A. Neto]

Comprei 0 km sim, pelo PR. E já agradecendo ao sapo-bomba pelas respostas