Amarok - Picape média da VW

Versão Imprimível

04/11/2013, 19:30
guigow

Citação:

Postado originalmente por Rodrigo22

Bom amigos , sou novo aqui no forum e tenho uma amarok trend 13/13 , peguei 0km e esta com 17 mil rodados. Muito ouvi falar sobre o problema da correia dentada que arrebentavam e motor ia pro saco. Alguem sabe me dizer se a VW arrumou esse problema nos modelos mais recentes ( tirando aquele filtro de particulas) , ou ainda e um risco que os modelos mais novos ainda estao correndo ? tem relatos de modelos mais recentes como a minha que teve a correia estourada? abraco a todos.

Pelo o que eu pude intender ate agora sobre a correia dentada foi que se vc anda muito na terra ou em lugares que tenham minerio tem que se exigir a instalação do tal kit EDK, se não, a sua correia vai arrebentar antes do prazo, e os que não andam tanto na terra talvez não tenham problema com a correia dentada e consiga fazer a substituição da mesma com 120.000 kM.
04/11/2013, 20:32
JOÃO KOVACS JUNIOR

Citação:

Postado originalmente por Rodrigo22

Parabens pela aquisicao. Tenha muita sorte com ela. Essa foto por acaso foi tirada em Mogi das Cruzes? abc.

Boa noite Rodrigo, obrigado e o lugar que fui é em Atibaia-Pedra Grande.
04/11/2013, 21:31
Rodrigo22

Citação:

Postado originalmente por JOÃO KOVACS JUNIOR

Boa noite Rodrigo, obrigado e o lugar que fui é em Atibaia-Pedra Grande.

legal joao. Por que conheço muito suzano, cidade que consta em seu perfil, inclusive treinei muito tempo na academia em suzano. Um abraço.
04/11/2013, 21:38
Rodrigo22

Citação:

Postado originalmente por guigow

Pelo o que eu pude intender ate agora sobre a correia dentada foi que se vc anda muito na terra ou em lugares que tenham minerio tem que se exigir a instalação do tal kit EDK, se não, a sua correia vai arrebentar antes do prazo, e os que não andam tanto na terra talvez não tenham problema com a correia dentada e consiga fazer a substituição da mesma com 120.000 kM.

obrigado, guigow. . Não e meu caso de rodar nessas ciscunstancias, muito pelo contrário , ando praticamente o tempo todo em estradas em São Paulo. O que me incomoda e se a vw fez alguma mudança para acabar com esse problema. Ao invés de apenas uma " adaptação " com esse kit EDK.
04/11/2013, 21:52
guigow

Citação:

Postado originalmente por Rodrigo22

obrigado, guigow. . Não e meu caso de rodar nessas ciscunstancias, muito pelo contrário , ando praticamente o tempo todo em estradas em São Paulo. O que me incomoda e se a vw fez alguma mudança para acabar com esse problema. Ao invés de apenas uma " adaptação " com esse kit EDK.

De nada. A vw fez uma mudança na capa inferior da correia dentada, agora pelo que foi falado ela esta vedando melhor a entrada de contaminante externos, na minha que é 10/11 teve uma campanha para substituir a capa pelo modelo novo, mas ja a sua que é 13/13 ja deve estar com a capa do modelo novo. Acho que é isso! Abç
04/11/2013, 23:21
guigow

Eu acho que a VW errou em colocar a troca da correia em 120.000 km, na minha opinião, quem anda só no asfalto e raras estradas de terra dai sim a correia dure seus 120.000 km que consta no manual, mas se pegar um cara que usa camionete em estradas de terra, ou minério, não tem como a correia aguentar os 120.000 km, só se tiver algo que impeça a entrada de qualquer contaminante na correia, como o tal kit EDK que promete impedir a entrada de sujeira, ou uma vedação da capa da correia capaz de impedir 100% a entrada de agentes externos. No mínimo a VW tinha que ter reduzido pela metade a KM para troca da correia em seus 60.000 km, pois parece que a vw pensou que todos os proprietários vão andar no asfalto com a camionete e ai jogou a troca da correia la pra 120.000km, mas tem muitos que á usam para trabalho em fazenda, etc...

Tem um video de um citroen vtr que estourou a correia com 30.000 km, no vídeo a baixo mostra, adiantem o vídeo para 08:05 minutos.
Por Dentro da Oficina 28 de Agosto 2013 - YouTube

Eu sei que se trata de um carro, mas é só para se ter uma base, desculpem alguma coisa, expressei o que acho sobre o caso da correia dentada. abração a todos.
04/11/2013, 23:25
Rodrigo22

Citação:

Postado originalmente por guigow

De nada. A vw fez uma mudança na capa inferior da correia dentada, agora pelo que foi falado ela esta vedando melhor a entrada de contaminante externos, na minha que é 10/11 teve uma campanha para substituir a capa pelo modelo novo, mas ja a sua que é 13/13 ja deve estar com a capa do modelo novo. Acho que é isso! Abç

Legal guigow ... tenho costume de ficar olhando os detalhes do motor, a tampa superior da correia dentada tambem nao veda nada. ela e fixa com 3 presilhas e nao tem nenhum tipo de borracha para vedar a entrada de poeira ... tirei essa capa da minha e ta cheio de poeira nos rolamentos . achei muito mal protegido isso.
Vc esta gostado do carro ate o momento? esta com qts km ? compraria outra?? obrigado pelas respostas e um grande abraco.
05/11/2013, 08:34
guigow

Citação:

Postado originalmente por Rodrigo22

Legal guigow ... tenho costume de ficar olhando os detalhes do motor, a tampa superior da correia dentada tambem nao veda nada. ela e fixa com 3 presilhas e nao tem nenhum tipo de borracha para vedar a entrada de poeira ... tirei essa capa da minha e ta cheio de poeira nos rolamentos . achei muito mal protegido isso.
Vc esta gostado do carro ate o momento? esta com qts km ? compraria outra?? obrigado pelas respostas e um grande abraco.

Legal! tbm sou curioso... Realmente a capa da correia da Amarok podia ter sido feita melhor, com borrachas ao seu redor, para assim impedir entrada de agentes externos. Queria saber como é a vedação da correia da nova S10 e Hilux que tbm possuem correia dentada.

Sim estamos gostando dela, apesar desses probleminhas da correia, ela está com quase 39.000 km, inclusive estamos vendendo ela para compra uma nova automática.
05/11/2013, 08:57
ricardocfg

Medi as palhetas originais dos limpadores são de 60cm cada um. Aconselharam aqui colocar a Palheta Bosch Aerotwin - 24 - Ar24u que corresponde a 61cm. Acho que vou por ela mesmo. Ah e troquei os Pneus R19 colocoquei os Michelin Latitude Tour HP 255/55 R19.
05/11/2013, 10:47
Yeroe

Citação:

Postado originalmente por ricardocfg

Medi as palhetas originais dos limpadores são de 60cm cada um. Aconselharam aqui colocar a Palheta Bosch Aerotwin - 24 - Ar24u que corresponde a 61cm. Acho que vou por ela mesmo. Ah e troquei os Pneus R19 colocoquei os Michelin Latitude Tour HP 255/55 R19.

Pode colocar essas Bosch que vai tranquilo.

Quanto aos pneus Michelin eles são 100% asfalto? Não te empolgou de colocar umas medidas mais borrachudas, meu próximo jogo vai ser 275/60 R18.
05/11/2013, 11:34
Rodrigo22

Citação:

Postado originalmente por guigow

Legal! tbm sou curioso... Realmente a capa da correia da Amarok podia ter sido feita melhor, com borrachas ao seu redor, para assim impedir entrada de agentes externos. Queria saber como é a vedação da correia da nova S10 e Hilux que tbm possuem correia dentada.

Sim estamos gostando dela, apesar desses probleminhas da correia, ela está com quase 39.000 km, inclusive estamos vendendo ela para compra uma nova automática.

Legal que bom que esta gostando. Também estou. Qualquer novidade posto aqui, valeu pelas explicações.
05/11/2013, 13:42
ricardocfg

Citação:

Postado originalmente por Yeroe

Pode colocar essas Bosch que vai tranquilo.

Quanto aos pneus Michelin eles são 100% asfalto? Não te empolgou de colocar umas medidas mais borrachudas, meu próximo jogo vai ser 275/60 R18.

São 70% de acordo com o vendedor e 30% terra. Então empolgou sim, mas não há muitas opções para esse aro, BF Goodrich por exemplo não fabrica pra R19, Pirelli só o Scorpion ATR porém fabricado só nos EUA aqui não tem (encontrei um de um cara que comprou em um leilão em SP mas fiquei com receio, Goodyear e Bridgestone mesmo caso do Pirelli. Ai tava na dúvida entre o Pirelli Scorpion Verde que o que esta vindo nela atualmente mas por pouca diferença peguei os Michelin que é um dos melhores, por 1040 cada com alinhamento e balançeamento. Não era o que eu queria mas ficou com ótimos pneus e ando muito pouco em estrada de chão, só 10km e outra coisa que ela é 4x2, não faz muito sentido ter pneus mais cravudos.