Amarok - Picape média da VW

Versão Imprimível

31/10/2013, 19:31
Andrejurse

Citação:

Postado originalmente por Yeroe

Senhores, conforme solicitação acima abri o tópico para discutirmos sobre o Ross Tech VCDS:

http://www.4x4brasil.com.br/forum/pi...ml#post2032589

Aproveitem!

Amanhã eu coloco no respectivo tópico todas as configurações possíveis para fazer na Amarok, com as telas e o passo a passo.
Se der tempo coloco também um para a instalação da câmera de ré.
É preciso levar em conta que existem modificações que não podem ser feitas por conta do modelo e que nunca acessei uma Trendline ou outra versão para saber se tem outras possibilidades

Abracos
31/10/2013, 19:48
CLAUDIOFERREIRA

Citação:

Postado originalmente por Andrejurse

Amanhã eu coloco no respectivo tópico todas as configurações possíveis para fazer na Amarok, com as telas e o passo a passo.
Se der tempo coloco também um para a instalação da câmera de ré.
É preciso levar em conta que existem modificações que não podem ser feitas por conta do modelo e que nunca acessei uma Trendline ou outra versão para saber se tem outras possibilidades

Abracos

Muito legal amigo. A minha é Highline 11/12 com sensor de ré original apenas. Abraço.
31/10/2013, 19:51
CLAUDIOFERREIRA

Citação:

Postado originalmente por Yeroe

Claúdio, gostei prá caramba da quantidade de aplicações práticas que podem ser feitas pelo VCDS, copiei seu post e coloquei no tópico oficial do VCDS.

É por aí Yeroe, vamos tentar decifrar e fazer as alterações...por nossa conta.
01/11/2013, 09:10
Jera

pneus 285/65 e lift de 1,5". achei bem bonita!

https://fbcdn-sphotos-c-a.akamaihd.n...69970956_n.jpg
01/11/2013, 11:49
Yeroe

Pessoal encontrei esse kit no eBay australiano, vem com lift de 2", amortecedores Bilstein, nova mola traseira e novas buchas, sai por 4 mil reais, mais frete e mais desembaraço...

Deem uma olhada:
Volkswagen Amarok 11 ON 2inch 50mm Bilstein Suspension Lift KIT | eBay
01/11/2013, 22:51
Flavio Nilo

Apareceu o primeiro problema sério na minha viatura, que foi a quebra do motor de partida. Aconteceu assim: fui trabalhar e estacionei o carro, por volta das 8h30. Em torno das 16h50, fui pegar o carro para ir embora. Aí a surpresa. Na hora em que dei a partida, simplesmente ouvi um barulho estranho, de engrenagens moendo, sem que o motor do carro girasse. O motor de partida girou sozinho, sem que o carro ligasse. Levei o veículo para a ccs e está lá parado, à espera da tal peça. A parte boa é que consegui um carro reserva para usar, até que o conserto seja efetuado, pois parece que tal peça não tem no estoque. A previsão é de uns 15 dias... Alguém tem conhecimento de algo parecido? A viatura está com apenas 43 mil km.
02/11/2013, 00:37
Rodrigo22

Bom amigos , sou novo aqui no forum e tenho uma amarok trend 13/13 , peguei 0km e esta com 17 mil rodados. Muito ouvi falar sobre o problema da correia dentada que arrebentavam e motor ia pro saco. Alguem sabe me dizer se a VW arrumou esse problema nos modelos mais recentes ( tirando aquele filtro de particulas) , ou ainda e um risco que os modelos mais novos ainda estao correndo ? tem relatos de modelos mais recentes como a minha que teve a correia estourada? abraco a todos.
02/11/2013, 15:19
EDSONGALIZA

Citação:

Postado originalmente por Rodrigo22

Bom amigos , sou novo aqui no forum e tenho uma amarok trend 13/13 , peguei 0km e esta com 17 mil rodados. Muito ouvi falar sobre o problema da correia dentada que arrebentavam e motor ia pro saco. Alguem sabe me dizer se a VW arrumou esse problema nos modelos mais recentes ( tirando aquele filtro de particulas) , ou ainda e um risco que os modelos mais novos ainda estao correndo ? tem relatos de modelos mais recentes como a minha que teve a correia estourada? abraco a todos.

Nao sei se foi a correia dentada que quebrou mas esse relato foi tirado de um site de reclamações foi de um motor que foi p o espaço.

Na data de 04/01/2013 comprei uma Amarok Trendline com câmbio automático....Na data de 08/02/2013 em viagem com família a camionete com 3.800 km travou no meio da pista, e apos quase capotar e encostar, verifiquei uma enorme mancha de oleo, e junto com esse oleo tinha pedacos do motor (bloco, pistao, bronzina, biela) parecia que havia colocado o motor num liquidificador. Aqui começa minha historia: Até a data de hoje o carro ainda não foi feita a substituição do motor e também não consegui reaver o meu dinheiro de volta, uma vez que perdi total confiança com a marca, tive que entrar com ação na Justiça para reaver uma coisa que o CDC no seu Art. 18, II, garante isso. Só sei que o pós vendas da Volksvagem nao funciona, uma falta de respeito total com o consumidor, pensem 10x antes de procurar uma agencia da Volksvagem, pois a que eu comprei a camionete aqui na cidade de Foz do Iguaçu-Pr,concessionária Paraguaçu, disse para minha pessoa que eu procurasse a Fabrica, pois ele como meros revendedores da marca não éram solidários.

O caso está na Justiça, mas até a data de hoje nada.....
Reclame Aqui > Volkswagen - AMAROK, A FORÇA DA ENGANAÇÃO
03/11/2013, 20:30
Rodrigo22

Já 2 dias que estou olhando tudo por aqui e não encontro quase nada que fale sobre a correia dentada. Tem um rapaz chamado Fuketeriro que pelo que entendi se trata de um consultor da Vw. Se possível gostaria que ele me falasse um pouco sobre esse problema da correia que surgiu, já escutei falar muito disso , mas oque de fato aconteceu ? Qual a explicação para tantos problemas com a correia dentada, e o que foi feito pela vw para acabar com o problema, se é que fizeram alguma coisa. Me desculpem se o assunto já foi abordado anteriormente, mas revirei o tópico e não achei, o fato de ter recentemente adquirido uma amarok me fez ficar com uma pulga atrás da orelha com esse problema. Abc a todos.
03/11/2013, 22:31
JOÃO KOVACS JUNIOR

Anexo 437922

Boa noite galera, taí a foto de um rolezinho com a mais nova aquisição!!!
04/11/2013, 01:54
Rodrigo22

Citação:

Postado originalmente por JOÃO KOVACS JUNIOR

Anexo 437922

Boa noite galera, taí a foto de um rolezinho com a mais nova aquisição!!!

Parabens pela aquisicao. Tenha muita sorte com ela. Essa foto por acaso foi tirada em Mogi das Cruzes? abc.
04/11/2013, 08:10
FUKETEIRO

Citação:

Postado originalmente por Rodrigo22

Já 2 dias que estou olhando tudo por aqui e não encontro quase nada que fale sobre a correia dentada. Tem um rapaz chamado Fuketeriro que pelo que entendi se trata de um consultor da Vw. Se possível gostaria que ele me falasse um pouco sobre esse problema da correia que surgiu, já escutei falar muito disso , mas oque de fato aconteceu ? Qual a explicação para tantos problemas com a correia dentada, e o que foi feito pela vw para acabar com o problema, se é que fizeram alguma coisa. Me desculpem se o assunto já foi abordado anteriormente, mas revirei o tópico e não achei, o fato de ter recentemente adquirido uma amarok me fez ficar com uma pulga atrás da orelha com esse problema. Abc a todos.

Olá, qualquer coisa referente a correia dentada precisa levar o veículo até a css, tem um aviso obrigatório de reparo, o css informa a VW aí são tomadas providências para sanar o inconveniente, abraço.