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Manutenção, Adaptações e Soluções Técnicas NISSAN FRONTIER - GERAÇÃO 2017.

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  • 02/10/2023, 09:12
    Bigsd
    Deixa eu abrir a semana para o Cirão não ter essa chance outra vez :lol:

    Legal Leandro :palmas:
    Isso é curtir bem o que a caminhonete tem para oferecer. Mais um que trocou Frontier por Frontier.
    O Cirão também fala muito bem da mexicana, ele gostou muito dela e nos últimos anos ele colocou ela pra moer na reforma do sítio dele, e a 2017 não deu nenhum problema. Ele achou ela muito resistente e confiável, e disse que a impressão dele era de que ela rodaria mais 200 mil km tranquilamente.
    Eu já vi algumas mexicanas bem rodadas e o pessoal diz que não mexeu em nada de importante, só manutenção básica.
    Por isso é bom ter depoimento de donos reais, sai do achismo de quem não tem e cai na realidade. O pessoal dizia que ela tinha problema crônico de caixa de direção, que as turbinas não aguentariam, que a suspensão multilink era fraca, e hoje sabemos que não é nada disso.
    Parabéns pela nova caminhonete, realmente ela ficou bem mais tecnologica.
  • 02/10/2023, 15:48
    fulviolimited
    Camionetes médias mais vendidas em setembro, 2023:

    Hilux 3.735;
    Ranger 1.890;
    S10 1.635;
    L200 1.282;
    Amarok 816;
    Frontier 601.


    Será o que levou a amarok aumentar relativamente bem suas vendas? Não vejo como vender mais que a Frontier(na verdade vejo sim, pelo simples motivo do povo não aceitar tanto a Nissan (por sabe se lá quais motivos, mas ok) as demais já imaginava que seriam nessa ordem mesmo
  • 02/10/2023, 19:43
    enricof18
    Citação:

    Postado originalmente por fulviolimited Ver Post
    Camionetes médias mais vendidas em setembro, 2023:

    Hilux 3.735;
    Ranger 1.890;
    S10 1.635;
    L200 1.282;
    Amarok 816;
    Frontier 601.


    Será o que levou a amarok aumentar relativamente bem suas vendas? Não vejo como vender mais que a Frontier(na verdade vejo sim, pelo simples motivo do povo não aceitar tanto a Nissan (por sabe se lá quais motivos, mas ok) as demais já imaginava que seriam nessa ordem mesmo


    Concessionárias VW têm praticado descontos generosos na Amarok em algumas regiões, isso já preparando pra nova geração da Amarok que está por vir. A Ford fez o mesmo com a Ranger, chegaram a dar 50 mil de desconto em algumas concessionárias.
  • 03/10/2023, 01:39
    LoucoPoeta
    Citação:

    Postado originalmente por enricof18 Ver Post
    Concessionárias VW têm praticado descontos generosos na Amarok em algumas regiões, isso já preparando pra nova geração da Amarok que está por vir. A Ford fez o mesmo com a Ranger, chegaram a dar 50 mil de desconto em algumas concessionárias.

    Tem Ranger XLS 4x4 At 2.2 por 199.990 e Amarok por 215, eu vi promoções!
  • 03/10/2023, 16:49
    Ciro Alencar
    Citação:

    Postado originalmente por Bigsd Ver Post
    Deixa eu abrir a semana para o Cirão não ter essa chance outra vez :lol:

    Boa tarde, meus queridos amigos !!!

    kkkkkk.......
    Desta vez muita gente passou na minha frente... kkkk.....
    Cheguei bem atrasado. Cheguei hoje de manhã do sítio e voltei agora do almoço, não foi possível entrar antes.
    Porém, antes mais tarde do que nunca.... kkkkk.....

    Volto a dizer que não discuto "ranking de vendas", que sequer é de vendas, mas de emplacamentos.
    Deixo essa coisa de torcer por posição de vendas para quem se preocupa com quantidade, e não com qualidade (grande mal do brasileiro e por isso convivemos com tanto lixo aqui).
    Volto a dizer, as cervejas (suco de milho alcoólico) mais vendidas no Brasil são:
    Skol
    Antarctica
    Nova Schin
    Itaipava
    Brahma
    Kaiser ...
    Sou apreciador de cervejas, mas não tomo nenhuma destas porcarias. Também não compro caminhonete insegura, dura, desconfortável ultrapassada, de fábrica que cuspiu no Brasil, etc... só porque vende mais.
    Eu pulo essa discussão.... kkkkk....

    Como o campeonato em si me chama mais a atenção do que torcer por times... kkk....
    Eu estava analisando o relatório da Fenabrave e fiquei impressionado com a queda de vendas, principalmente de caminhonetes em geral, com Hilux caindo 15,8%, S10 caindo 19,7%, Frontier caindo 25,2%.... etc....
    Isso não me pareceu influência do "efeito novidade" da Ranger, já que essa subiu apenas 3,6%. Para uma caminhonete que dizem ter vendido 3.000 unidades em uma semana, as contas nem batem, mas como mentir há muito faz parte da conduta da americana...

    Mas, o ponto é que li recentemente sobre a possibilidade de volta dos modelos Flex, onde o analista sugeria uma decadência de vendas dos modelos movidos a diesel. Seria essa uma linha divisória dessa realidade? Afinal, para muitos o preço do diesel nesse patamar é alto, lembrando que o pessoal compra caminhonete ruim pelo simples fato de achar que ela desvaloriza menos, então o custo de manutenção de combustível também tem efeito maior do que as vantagens que um modelo diesel oferece.
    Hoje pela manhã li uma reportagem afirmando que o diesel deve sofrer fortes aumentos nos próximos meses, e isso pode ser um reflexo dessa súbita queda de vendas. Há quem diga que o diesel pode chegar a R$ 9,00 em alguns poucos meses. Eu não acho que seja o fim do mundo, mas para quem compra caminhonete só olhando "investimento" (o que é uma grande burrada), pode sugerir uma retomada da motorização Flex ou uma aceleração no lançamento dos modelos eletrificados.

    Outra coisa curiosa se refere ao desempenho das marcas. O Edu, que também tem algum interesse no mercado industrial automobilístico e é bem informado, me enviou esse retrato de desempenho da indústria até o final do mês passado.

    https://clubedanissanfrontier.com.br....blog_.br_.png

    Dentre as 10 maiores marcas do mercado, apenas VW, Hyundai, Renault e Nissan que são do mesmo grupo, apresentaram crescimento, as demais sofreram quedas até fortes, como no caso da Toyota (muito merecido), Jipe (mais ou menos merecido), Honda (essa não merecia), Peugeot e Citroen (muito merecido).
    Por outro lado, a BYD, outra importadora, com o seu lixo sendo abandonado nas ruas da China, cresceu 44%. E viva o Brasil!!!
    É esse retrato que mais me chama a atenção e me interessa diretamente. O resto é "apaixonite" por carros... kkkk.....
    Nem a Ford, que também é outra mera importadora, teve um bom resultado, apesar da tradição da marca.
    Em outro momento eu explico melhor, mas isso sim requer alguma atenção e até uma certa preocupação. Claro que isso dentro da minha visão empresarial, porque para o consumidor isso parece pouco importar, senão ver o seu "time" mais bem colocado no campeonato... kkkk.... Isso é bobagem, minhas cervejas e vinhos preferidos não aparecem nem entre os 20 mais vendidos... kkkk.....
    Eu vejo um futuro muito sombrio para o nosso já sofrido país, e a culpa novamente é dos consumidores que apostam muito em produtos importados, que só geram vantagens lá fora.
    Aliás, o consumidor no Brasil precisa evoluir urgente, está uma vergonha isso. A cada dia que passa cava mais a própria cova e não enxerga isso.

    O Edu me disse ontem que ia entrar à noite, mas não vi nenhuma postagem dele aqui e não consigo contato com ele. Alguém sabe se está tudo bem com ele? Normalmente ele está sempre no radar... kkkkk....

    https://www.4x4brasil.com.br/forum/i...BJRU5ErkJggg==
  • 03/10/2023, 17:38
    Ciro Alencar
    Citação:

    Postado originalmente por fulviolimited Ver Post
    Não vejo como vender mais que a Frontier(na verdade vejo sim, pelo simples motivo do povo não aceitar tanto a Nissan (por sabe se lá quais motivos, mas ok)

    Na verdade, meu querido amigo, respeitosamente eu discordo de você.
    A Nissan é a 9ª maior marca do Brasil no acumulado hoje, e no mês passado subiu para o 8º lugar e deve se manter lá, aliás, tínhamos previsto isso aqui mesmo há alguns meses. Ela ficou à frente de Ford, Mitsubishi, Honda, Peugeot, Citroen, Caoa Chery com o seu lixo, etc...
    Se o povo não aceita Nissan, o que dirá então destas marcas?

    Não, o problema não está no conceito da marca, como provado aqui, é perigoso analisar e concluir por aí, não se deve pontuar um produto para avaliar o desempenho de toda uma marca e julgá-la como sendo mais rejeitada pelo mercado.
    Se pensarmos assim, então tomando a Amarok como referência isolada, nos últimos 2 anos e meio atrás da Frontier, a VW não foi tão aceita pelo povo? A VW é também uma grande marca, independente do seu produto Amarok.
    Vamos lembrar também que há duas décadas a Nissan brigava pela 12ª colocação no mercado, enquanto a Ford estava na 4ª colocação em vendas.
    A Nissan cresceu muito no Brasil, e não só no Brasil. É uma montadora que não ocupa os primeiros lugares de destaque no ranking de vendas, mas temos hoje perto de 32 fabricantes de carros vendendo no Brasil, e ocupando agora uma 8ª colocação não deixa a Nissan numa posição de ser pouco aceita pelo mercado, até porque atrás dela tem algumas gigantes que eu respeito muito, como a Mitsubishi e a Honda, além, é claro, de marcas mais diferenciadas como Volvo, Audi, Land Rover, BMW e outras que, infelizmente, não tem público com poder econômico suficiente para privilegiá-las.

    E o pior, meu caro amigo... vamos ver muitas coisas ainda pelo caminho... como uma BYD e uma GWM logo saltando a frente de todo mundo e depois morrendo no mercado como outras chinesas já fizeram, deixando um monte de carros desmanchando pelas ruas e cicatrizes profundas nas grandes marcas. Isso é pior, pois ao final sustentamos economias estrangeiras em detrimento da nossa. Isso é o mais triste.
    É, meu caro... tempos difíceis chegarão em breve... vamos torcer para sobrevivermos a tudo isso.
    Abraço, meu querido.
  • 03/10/2023, 17:50
    Ciro Alencar
    Citação:

    Postado originalmente por enricof18 Ver Post
    A Ford fez o mesmo com a Ranger, chegaram a dar 50 mil de desconto em algumas concessionárias.

    Meu querido Enrico, exatamente, a Ford está com os pátios cheios da Ranger antiga ainda, e continua tentando queimá-las com preços baixos.
    Isso o pessoal não entende, avaliando superficialmente os números e não com a profundidade necessária. Por isso sempre falamos muito aqui em número de vendas de modelos e de emplacamentos... ninguém sabe a diferença e sempre falam em "vendas" sem qualquer noção da implicação disso. Mesmo blogs "especializados" como um que citei aqui, não sabem o significado disso. Pior que temos que acompanhar senão a confusão é ainda maior.
    Aí o pessoal vê a Ranger crescer pífias 65 unidades, não sabe que o modelo antigo continua competindo com o novo, e acha que a reformulação do modelo fez bem pra ele. Essas conclusões são assustadoras.
    A Amarok depois de mais dois anos e meio passa a Frontier e o mercado já fala em "reação do modelo", sem saber o que realmente aconteceu... kkkkk... chegam a ser engraçadas estas "avaliações"...
    O Edu é bom nisso, ele consegue dados de mercado bem interessantes, e é muito bem informado do que acontece, mas não é tudo que ele pode dizer aqui. Então, vou deixar com ele para complementar se ele puder.
  • 03/10/2023, 17:57
    Ciro Alencar
    Em promocao, Ford Ranger velha e vendida com preco de Fiat Toro - Automais

    "Em promoção, Ford Ranger velha é vendida com preço de Fiat Toro
    A Ford ainda possui em seu estoque algumas unidades da Ranger ano/ modelo 2023 e está com promoção chamativa em seu site oficial"

    Isso foi publicado ontem, mas, na verdade, foram e ainda são muitas unidades de diversas versões do modelo antigo, mas o "marketing fantasioso" da Ford continua distorcendo as verdades da marca. Nisso ela é boa... kkk....

    Boa notícia... consegui contato com nosso querido amigo Edu. Ele está voltando de viagem e disse que vai nos prestigiar com as suas valorosas contribuições entre hoje e amanhã. Aguardamos ansiosamente, meu bom amigo...
  • 03/10/2023, 18:06
    Ciro Alencar
    Meus queridos amigos... eu peço desculpas, pois publiquei uma tabela que o amigo Edu me passou sem eu saber que era para um artigo que ele estava escrevendo para o seu site, mas já foi, ele acabou liberando para mantê-la aqui até porque é pública e não vai atrapalhar o que ele vai desenhar em seu artigo, mas, claro, acho que tirei um pouco da surpresa e certamente alguns sites vão se aproveitar dessa abordagem para talvez oferecer essa visão mais realista do mercado, com menos bobagens que costumam dizer.
    Edu, meu querido, tomarei mais cuidado da próxima vez... fui meio apressadinho... kkkkk.....
    Ele só me pediu para indicar a fonte em respeito à publicação original, o que está corretíssimo. Então, reparando parcialmente o meu "pequeno" erro.... kkkk....
    Carros e marcas mais vendidas em setembro de 2023

    Forte abraço, Edu.
  • 03/10/2023, 18:14
    Ciro Alencar
    Citação:

    Postado originalmente por Leandro-SC Ver Post
    Bom dia!

    Essa minha mexicana fiquei com ela até abril, fiz vários "passeios" desse tipo com ela, único BO que tive foi uma entrada meio forte em uma água em Laguna-SC e encharcou o filtro de ar, mas final do ano passado ficamos 4 dias na lagoa dos patos no Rio Grande do sul só em alagados e banhados levei 2 filtro extra comigo pra garantir kkkk. Além disso ainda rebocava meu jeep willys pros eventos e trilhas pesadas só o jeep pesava uns 1.700 kilos mais a carretinha e ela nunca negou fogo.

    Agora estou com uma pro4x, bem mas tecnologia e frescuragem kkk ela parece bem mais firme, melhor pra correr, mais gostosa pra manter 140 150 por hora. Ela tem uma arrancada boa mas tem um deley de acelerador quando vc tira o pé e coloca de novo que me aborrece e parece que todas as com alra são assim. Essa não fiz nenhum passeio interessante ainda só uma voltinha pelas serras catarinenses e gaúchas.

    Segue 2 fotos da Lagoa dos Patos do ano passado e a nova na serra do corvo branco e canions de sc

    Meu caro Leandro, essa mexicana era realmente muito boa também. O mercado olha pra ela com um certo receio, como se a versão argentina tivesse "consertado" a mexicana. O modelo argentino até teve melhorias pontuais, mas o modelo mexicano era excelente. Vendi a minha com dó. Nunca me deu problemas e era uma fera mesmo. Muito oposto ao que diziam os velhos tumultuadores que sempre entram aqui para fazer provocações.

    Parabéns pela Pro-4x, essa daí não tem "frescuragem" não....kkk... Ela dá um banho de recursos e tecnologia nas concorrentes e, como tem sido a tradição, cada nova versão surpreende pela evolução que alcança. Você vai gostar muito da Pro também, com certeza.
    Abraço.
  • 03/10/2023, 18:18
    Ciro Alencar
    Citação:

    Postado originalmente por Leandro-SC Ver Post
    Além disso ainda rebocava meu jeep willys pros eventos e trilhas pesadas só o jeep pesava uns 1.700 kilos mais a carretinha e ela nunca negou fogo.

    E é isso mesmo! Não duvido de você. Só quem não tem fala que ela não aguenta. E o mais interessante, ela anda igual, até no consumo. A grande virtude do motor biturbo e o seu elevado torque em baixas rotações. Se ninguém contar pra ela, ela anda acreditando que está sem carga nenhuma... kkkk.....
  • 03/10/2023, 18:30
    Bigsd
    Parece que está faltando serviço hoje pra alguém. O cidadão vai pra fazenda na quinta-feira, volta da terça e passa o dia pendurado nos fóruns. Assim é fácil :mrgreen: :lol:
    Um dia eu viro patrão também e vou ter uma vida boa também :lol:

    Cirão, que avaliação interessante! Acho que você já quase escreveu o artigo do Edu :lol:
    Estou brincando, o Edu tem coisas bem curiosas para contar que vai surpreender muita gente, principalmente os "especialistas em assuntos de carros".
    Vocês dois têm uma visão muito interessante de mercado empresarial, aprendo muito com vocês.
    Outro dia eu estava almoçando com alguns outros gerentes e durante o debate de um assunto que surgiu eu acabei por repetir algumas coisas que você e o Edu escrevem aqui, e eles ficam impressionados com a minha visão "mais abrangente" das coisas 8--)
    Sei que foi plágio, mas depois eu pagos os seus royalties :mrgreen:
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