Novo Mitsubishi ASX

chamma
deixa eu meter meu bedelho aí.
Tenho o ASX que foi o segundo a chegar em Niterói, no início de janeiro de 2011. Portanto tenho o dito cujo há muuuito tempo.
Meu sócio teve uma Captiva e vendeu por não aguentar o consumo e o atendimento das concessionárias. Agora tem uma CRV e diz estar mais satisfeito. Outro dia dirigiu o ASX e disse "ele arranca mais devagar mas no final anda muito bem, tem menos barulhos que o meu"" e, quando lhe disse o consumo ficou surpreso.
Tenho a informar que depois de todo este tempo de uso não tenho queixas do ASX. Para melhor uso vc irá variar entre o drive CVT e o sistema de alavancas com simulação das marchas. Na primeira a opção é pelo menor consumo e na segundo por maior desempenho. Quanto aos pneus os meus são japoneses. Uso 32 libras em todos e acho tão macio quanto o Corola que eu tinha antes. O sistema de apoio nas curvas, subidas e tração são excelentes. No meu caso tenho o ASX 4X4 que tem vários itens a mais que 4x2. Se quiser uma opinião compre o 4X4. Se tiver dúvida faça um teste drive pesado com ambos e veja a diferença.
Qto a nacionalização eu nem cogito discutir. Vc acha que as exigências do mercado japonês é igual ao nosso? Claro que não por isso o carro fabricado e montado lá é muito melhor. Veja o exemplo da L200.

Olá Chama,
Acho que você vai fazer a escolha certa. As qualidades do carro já foram mais do que debatidas neste fórum.
Quando comprei o carro (4x2) no dia 06 de junho, paguei exatamente o preço de tabela: 85.990. Não teve choro, até porque só tinha dois veículos em estoque ( prata e cinza e eu queria o prata). Fiquei sem opção. O carro estava sendo muito procurado e nesses casos eles não dão desconto. È a lei da oferta e da procura.
Eu conheço a vendedora e ela bem que tentou junto ao gerente, mas ele foi inflexível.
No entanto eu consegui algumas vantagens, a saber:
1) Emplacamento grátis que era de cerca de 750,00 (IPVA por minha conta é claro);
2) Sensor de ré (400,00);
3) Carpetes com a logo Mit;
4) Insulfilme;
5) Um excelente desconto na compra e instalação da central multimídia (3,4 K)
Vá em frente, não sei como andam as vendas em Curitiba, mas aqui no Rio de Janeiro os estoques das concessionárias estão muito baixos. O que chega eles vendem logo. Soube pela vendedora que o carro mais vendido na css que comprei é o ASX.
Boa sorte e aproveite a redução do IPI.
Abraços/Antonio

Citação:

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Postado originalmente por chamma

Amigos,
obrigado pelas respostas. Andei pesquisando aqui em Curitiba e a vitara 4x2 at. esta na faixa dos 76k reais, a captiva ecotec 2.4 86k reais e a asx 4x2 at. 86k reais. Lembrando que estes precos foram em uma primeira conversa, sem negociar nada. Como voces disseram, o que me agrada na asx: visual/estilo, cambio cvt e as boroletas. Na vitara gostei do visual e preco, ja a captiva parece ter o interior mais caprichado e ser um pouco maior. Porem me assusta um pouco o fato de a captiva ter consumo elevado, a vitara, como falaram, pelo fato da suzuki parecer nao ter muito interesse aqui. Ja a asx o que me preocupa seria o fato da possivel nacionalizacao do modelo. Mas as vezes deixamos o lado `racional` de lado e como pretendo ficar 4-5 anos com o carro, vou pegar o que mais me agrada e sem duvidas eh a ASX. Em relacao ao preco/negociacao, o que voces tem conseguido?

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Chamma,

Espera um pouco, junta um pouco mais e compra a ASX 4x4, tenho certeza que pelos acessórios quem vem nessa versão vai te agradar e muito. Esse negocio de mudar de versao...isso vai acontecer o tempo todo...compra um japa e seja feliz!! Em relação aos acessórios, sao detalhes que nao interferem na compra do carro...o cara que escolhe um carro pela USB...nao merece nem comentário...sao detalhes que vc consegue resolver com coisas simples, travamento das portas só colocar o modulo de vidro junto com o alarme, eu trabalho com som e nao sinto a necessidade em mexer no som do meu carro...acho que nao compensar desmontar o carro pra fazer isso...o que mais uso é um GPS que tenho no meu iphone, plugado na entrada auxiliar no encosto de braço...supriu minhas necessidades.

Abraços e boa sorte!!

Ola pessoal,
Aproveitando as dicas do Djrogers, coloquei na ccs o kit de travamento automático das portas com a subida dos vidros pelo chave c/controle original do ASX. O equipamento vale a pena o investimento. Recomendo pela praticidade e segurança.
Com relação as vendas do ASX aqui no Rio de Janeiro, aproveitando a ida a ccs, falei com a vendedora e ela me informou que atualmente é o carro mais procurado e que havia chegado uma batelada deles. Tinham para venda todos os modelos em todas as cores, no entanto foi me dito que descontos atualmente é zero. É o único carro da MIT que a ccs não está fazendo nenhum agrado. Vale a dica para quem está interessado em comprar.
Abraços a todos/Antonio Agostinho

Citação:

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Postado originalmente por Antonio Agostinho

Ola pessoal,
Aproveitando as dicas do Djrogers, coloquei na ccs o kit de travamento automático das portas com a subida dos vidros pelo chave c/controle original do ASX. O equipamento vale a pena o investimento. Recomendo pela praticidade e segurança.
Com relação as vendas do ASX aqui no Rio de Janeiro, aproveitando a ida a ccs, falei com a vendedora e ela me informou que atualmente é o carro mais procurado e que havia chegado uma batelada deles. Tinham para venda todos os modelos em todas as cores, no entanto foi me dito que descontos atualmente é zero. É o único carro da MIT que a ccs não está fazendo nenhum agrado. Vale a dica para quem está interessado em comprar.
Abraços a todos/Antonio Agostinho

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Parabéns Antonio,

Que modelo vc comprou? O carro é um Tzaooo....Eu nao me arrependo da escolha que fiz!

Abs

Ola Djrogers,
O modelo que comprei foi o 4x2 automático na cor Prata.
Acessórios:
Carpetes ASX,
Insulfilme,
Sensor de ré,
Maçanetas cromadas,
Moldura do pisca cromado,
Faróis de neblina cromados,
Kit Multimídia da MIT,
Tapete de Bandeja do porta malas em poliuretano,
Rede para cargas do porta malas,
Soleiras em aço inox,
Todas as lâmpadas são Philips Christal Vision
Kit de travamento das portas MIT.

Tenho certeza que irá amar seu carro, pela qualidade e visual. Realmente o carro é um T......
Abraços

Antonio
Vc. achou que a lâmpadas philips christal vision fizeram diferença? Como e aonde as conseguiu. Como as instalou ?
qto ao carro posso falar com experiência. O meu foi o segundo a chegar em Niterói e me foi entregue no inicio de janeiro de 2011 após 1 mês de espera.É um 4x 4 sem teto, alguns itens de série deste 4x4 são muuuuito bons. A saber o controle de estabilidade e de tração dão um suporte legal em várias ocasiões. O sistema de evitar o carro descer de ré em aclives acentuados qdo da arrancada funciona muuuito bem. Já utilizei em terreno de cascalho a tração 4x4 e a diferença foi enorme. Pude andar bem rápido e com enorme segurança.

Olá Seggia,
O 4x4 realmente tem algumas diferenças boas em relação ao 4x2. Quando optei pelo 4x2 foi uma questão de preferencia por causa dos locais onde transito. Preferi não gastar mais essa grana porque não usaria o sistema de tração 4x4.
Com relação as lâmpadas Philips Christal Vision, você pode acha-las facilmente nas lojas de acessórios em geral. São três lâmpadas, a saber: farol de milha, farol baixo e farol alto e ainda a pinguinho que vai na iluminação de posicionamento. Os kits da Philips já vem com esse pinguinho. Vão te sobrar mais duas lâmpadas que você pode colocar na iluminação da placa para ficar tudo branco.Elas iluminam melhor que as lâmpadas originais, além de dar uma aspecto mais bonito a noite.
Existem também as Diamond Vision da Philips que eu acho que ficam com a iluminação muito azulada.
A instalação é fácil e rápida.
É uma questão de gosto, mas prepara o bolso que o conjunto dessas lâmpadas custa bem caro.
Abraços/Agostinho

Caro Antonio
Saudações
Só por curiosidade . Quanto custa as referidas lâmpadas? vc. mesmo as colocou? Acha que faz realmente diferença que justifique a troca?
Qto a escolha do 4x 4. Bem , na época a diferença era muito pequena e, realmente valia a pena. Logo depois a Mit subiu o preço do 4x4 porque não estava vendendo o 4x2 e havia muitos 4x2 nas representantes. Para sua informação: aqui em Niterói chegaram, na primeira leva, o meu carro e o outro do dono da representante. Na segunda leva 4 asx 4x2. Na terceira leva novamente 4 asx 4x2 e 2 asx 4x4. Até esta ocasião todos os 4x4 tinham sido vendidos e os 4x2 apenas 2. Imagine em todo o brasil como foi. Logo a seguir subiram o preço do 4x4 e passaram a vender os dois. Hoje a diferença é grande e vc passa a pensar no uso ou não do 4x4 e aí vc faz sua opção.
Só para sua informação os vendedores pediram para que lhe fossem informando o que observava no asx para que pudessem informar aos outros candidatos a compra. Imagine o meu carro foi o primeiro de pessoa estranha a loja a ser vendido e usado. As informações sobre o asx , na época eram poucas e o manual, a meu ver, um pouco confuso. A tradução fraca qdo. comparada aos manuais originais do japão e da europa.
Como vc vê na época foi uma aventura descobrir os detalhes do bicho e testar as novidades. Ainda hoje brinco com as coisas que ainda descobri e que não constam do manual.

Olá Seggia,
São duas lâmpadas H11 e uma HB3, esta última custou R$270, é bem cara. Custou tudo cerca de R$ 600 (não me lembro do preço exato).
Já há algum tempo eu uso essas lâmpadas em meus carros e acho que iluminam melhor, embora a potencia seja a mesma que as originais, a diferença está na tonalidade da luz emitida. O fato é que acho a iluminação branca mais charmosa.
Abraços/Agostinho

Boa noite a todos! Sou iniciante no tópico, recém-proprietario de uma ASX AWD preta. Passei pela "enganação" da central multimidia na CCS. Me mostraram uma Clarion (homologada pela MIT) e me instalaram uma "generica", sem marca (!). O Bluetooth não sincroniza direito com o iPhone, as respostas ao toque em geral são lentas. EXIGI que me fosse instalada uma Clarion (NX700B) e assim eles ficaram de proceder. Bem, pergunto aos colegas aqui do forum que a possuem (Edu, Ademir...): estão satisfeitos? ela sincroniza bem com iPhone/iPad? os toques são rápidos? E a narração do GPS: pára a musica pra sair a voz da narradora ou somente atenua a musica pra voz da narradora sobressair? Enfim, gostei muito também da idéia do Edu de colocar a tomada USB no console central; me falaram que na CCS nao fazem isso... Poderia me passar o contato de onde fez, por favor? Desde já agradeço as colaborações. Em breve posto aqui minhas impressões sobre o carro. Grande abraço!

Ola Emiliano,
Instalei uma Central Multimídia no meu ASX na ccs YEN aqui no Rio de Janeiro da Marca KRONOS há duas semanas atras. Acredito ser homologada pela Mitsubishi.
Essa marca é muito pouco conhecida.
Até o momento estou satisfeito, porém não usei o buetooth, mas posso afirmar que possui um bom receptor de radio, a TV pega bem com uma boa imagem, o dvd e MP3 no pendrive também são excelentes. O melhor dessa central é o navegador que é o Igo Primo com narração em português do Brasil com aviso por voz e som de aproximação de radares (sem explicitar a velocidade permitida conforme faz o Iradar do Iphone). Se estiver tocando música ela para para avisar do radar e logo que sai do radar volta a música que estava tocando.
Como já tive uma da Caska, posso fazer uma comparação, a saber: toques na tela mais precisos e suaves, rolagem rápida, possui vários controles para vídeo como brilho, contraste, saturação e áudio. Os controles são de fácil acesso e manuseio. Comparando as duas, esta tal de Kronos, é melhor, mas a Caska foi instalada a dois anos atras e já deve estar ultrapassada.
Ao engatar a ré, mesmo com a unidade de mídia desligada ela mostra a imagem da câmera instantaneamente, que por sinal é de muito boa qualidade.
O meu maior grilo é que a CCS me da uma garantia de um ano, mas depois desse tempo se der defeito não sei onde reparar, pois não achei nenhum representante no Brasil para essa marca.
Mesmo com essas duas experiencias que eu citei da Caska e Kronos (ambas feitas na China) é difícil de dar uma indicação precisa. Vai muito da sorte.
Espero que consiga uma de boa qualidade.
Vamos aguardar os comentários dos outros membros do clube.
Abraços/Antonio Agostinho