Pessoal,
Quando resolvi comprar uma TR4 pulei logo aqui no forum pra saber os prós e contras da minha resolução. Gostei muito do que rola aqui e estou vendo que parece uma família. Me sinto mais calmo pois sei agora que vou encontrar "irmãos" pra trocar idéias (alegrias e tistezas).
Acontece que ainda não entrei pra família; estou em processo de escolha do carro. :parede: Assim sendo, gostaria de uma opinião. É que estou em dúvida entre uma TR4-2004/04 com 51.000km e uma TR4-2005/05 com 40.000km. O que pega é a diferença de R$5.000,00 de uma pra outra. Daí eu pergunto: vale à pena pagar mais por um ano mais novo? Tem alguma diferença considerável entre elas que valha isso? :putz:
A saber: a 2004 é de agência e a 2005 particular, a 2004 tem todas as revisoes em autorizada, a 2004 sofreu repintura (por arranhão) no capô.
Me ajudem a entrar pra "família" !
Clube Pajero IO/TR4...
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01/02/2009, 18:58PeixeEspadaAjuda pra entrar no CLUBE
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01/02/2009, 19:12TurnOffFala cara! Vamos por partes. Os carros são diferentes, a diferença de ano e quilometragem justifica a diferença de preço. Você precisa ver detalhadamente os dois carros, saber se foram usados na cidade ou uso misto. Tenho certeza que uma proposta feita ao particular faz o preço cair, ele não fez as revisões??? (Pode explorar isso) Um detalhe importante é o capô, você precisa ver se o carro não bateu de frente!!!!! Procure outros sinais de pintura e verifique os parafusos na lataria.Citação:
Postado originalmente por PeixeEspada
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02/02/2009, 08:48AllanTurn Off,Citação:
Postado originalmente por TurnOff
Os pneus só raspam quando viram o jogo todo, na hora de manobrar, e mesmo assim são pegam no último 1/4 de volta do volante. Irrisório.
Vendo, porque vou colocar MUD no meu carro. :concordo:
Abraço. -
02/02/2009, 08:58AllanPeixe Espada,Citação:
Postado originalmente por PeixeEspada
Eu sou suspeito para falar, porque tenho uma cisma enorme com loja.
Prefiro mil vezes o particular. Concordo com o que o amigo disse: o particular você pode explorar mais, ainda mais se for único dono. Ele tem todo o histório do carro. A probabilidade de um particular da um "tapa" no hodômetro é muito, muito, muito menor do que na loja.
Porém não descarte a TR da loja. Avalie os dois criteriosamente.
Lembre-se que estamos entrando em recessão econômica. O mercado de carro usado está parado. Isso quer dizer que todos, sem excessão, estão encontrando dificuldades para vender sua viatura usada. Isso é um ponto a favor de quem está comprando. Se o carro particular estiver bom, com histório ok (revisões, colisões, etc. etc. etc.), faça uma oferta!!! Quem sabe essa diferença não caia pra muito menos ou até mesmo se iguale!!!!
Já dizia aquela máxima, e é verdade, podes crer: Quem não chora, não mama!!!! Uma oferta feita com educação não ofende. O máximo que podes receber de volta é um educado não... :mrgreen:
Vá em frente e grite se precisar.
Abraço. -
02/02/2009, 09:44tiagodemellooliveira
Galera, acho que eu descobri o problema da minha IO da luz a injeção estar acendendo com o carro andando, e dps que desligo o carro com ela acesa, o carro liga e funciona por alguns segundos e logo em seguida apaga... Sensor de temperatura da água(o sensor da injeção).
Eu desconfiei dele pq os sintomas estranhos so começavam a aparecer quando o carro esquentava, e como aqui no RJ ontem ficou mt quente, as ocorrencias se intensificaram a ponto do carro apagar andando. Deixei o carro esfriar e continuei o restante do percurso ate a minha casa, algo em torno de 2 km. Chegando lá com a luz da injecao acesa, desliguei e de fato o carro ligava, funcionava e desligava em seguida. Abri o capú e soltei o sensor de temperatura da água(do painel) e o indicador de temperatura do painel nao marcava nada, reconectei ele e soltei o outro sensor, que como no meu Omega é exclusivo para enviar infos de temperatura do motor para a unidade de controle da injecao. Esse sensor tem dois fios, um que controla a ventoinha e o outro que controla a ECU.
Pelo que percebi, o controle de temperatura do motor da IO é bem parecido com o do Omega, e isto me tranquilizou. Vou explicar por que: No omega, quando a injeção lê uma temperatura de mais de 109 graus ele dá um shutdown no motor e liga a ventoinha até o motor esfriar até 95 graus, e o carro volta a funcionar. O que eu suspeito eh que o meu sensor esteja com a medição errada, mandando a info de mais de 100 graus pra ECU, que pra proteger o carro dá um shutdown no motor, e aguarda que ele esfrie.
A prova dos nove fora foi ontem: rodei com o carro até a luz da injeçao acender, assim que ela acendeu, parei o carro e desliguei-o. Tentei re-ligar e aconteceu o esperado, o carro ligou, funcionou por alguns segundos e logo dps desligou. Abri o capú, despluguei o sensor de temperatura da agua da ECU e o carro voltou a funcionar imediatamente, sem qualquer problema ou engasgo. A luz da injecao só acendeu pq o sensor estava desplugado, e as proporcoes de mistura de combustivel ficaram doidas, pois pra ecu o carro estava frio e provavelmente a mistura ficou pobre, pq a I.E injetou mais gasolina que o normal, e a sonda lambda leu essa mistura pobre.
Nao me preocupei em andar com o carro nessas condicoes pelo motivo do sensor de temperatura do painel está ok, e o mostrador nao passa do meio de jeito nenhum e o carro esta com aditivo de arrefecimento recem trocado.
Agora vou em busca do sensor e troca-lo.
Postarei o resultado.
Estou gostando deste fórum. O pessoal eh bem ativo aqui! -
02/02/2009, 20:00TurnOffQual o valor do jogo de pneus?Citação:
Postado originalmente por Allan
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02/02/2009, 20:56AllanFoi por MP meu amigo. Checa lá! :concordo:Citação:
Postado originalmente por TurnOff
Abraço. -
03/02/2009, 13:17Allan
Alow pessoal,
Tô achando que o desanimo pegou geral.... :lol:
Marcos Teodoro, vamos marcar algum evento novo? Vamos marcar um passeio???? Que tal??? Quem se prontifica???
Abraçoo, -
03/02/2009, 15:47TurnOffTô dentro.Citação:
Postado originalmente por Allan
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03/02/2009, 15:52AllanEntão vamos a uma lista de confirmação de um passeio, aqui no estado do Rio de Janeiro, porém sem localização definida ainda :mrgreen::Citação:
Postado originalmente por TurnOff
1) Allan Barreiros
2) Turn Off
Marcoooooooooooooosssssssssssss.... pronuncie-se hômi!
Quem mais????
Abraço. -
03/02/2009, 16:02TurnOff
Vou sugerir logo a data. Lembro que é uma sugestão qualquer oposição é só falar. Dia 08/02/09 - Domingo.
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03/02/2009, 16:05AllanPô nego, nesse dia eu não vou conseguir..... posso em qualquer outro final de semana de fevereiro, ou podemos marcar para o primeiro de março. Que tal?Citação:
Postado originalmente por TurnOff
Abraço.