Clube Pajero IO/TR4...

Citação:

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Postado originalmente por Allan

Fala Aquino,

Também acho essa TR4 2004 muito rodada. Com certeza tem muita coisa melhor no mercado. Vá com calma! Não deixe a ansiedade te vencer... isso é normal por aqui... eu mesmo sou um ansioso nato de carteirinha e sofro a bessa com isso.

Cara, a minha IO é 2000 e quando eu comprei, em Junho/2008, estava com 73.000km comprovadamente originais. Hoje ela tem 82.000km, ou seja, menos de 10.000km rodados por ano de uso. Carros assim você consegue achar, basta ter calma.

Um Abraço.

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Valeu!!!

Abçs.

Citação:

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Postado originalmente por mauarj

Fala ae Aquino, pow a minha é 2003 e qnd comprei ela tava c/ 59000km, acho essa kilometragem um pouco alta, só se vc conhecer o antigo dono do veiculo, e souber se ele fazia todas as revisões nos tempos corretos, antes de comprar, de uma voltinha ate o meca e veja a opinião de um profissa, pow entra em site d busca de veiculos tipo: www.webmotors.com.br , www.feirao24horas.com.br ,e veja se acha coisa melhor no seu estado, abs.

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Valeu meu camarada...vou continuar procurando.


abçs.

Citação:

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Postado originalmente por ale_ralves

Faaaala Allan!!

Não assinei a MSG, mas sou o Alessandro, o mesmo que comprou o teu Quebra-mato, que aliás, depois de uma lixada e uma pintura com as troca dos parafusos velhos por outros de Inox, ficou Show! Pena que vc não foi no encontro de TR4 e IO em Márica, tava legal pacas.

Qto a esse sensor no diferencial/cardã traseiro, posso te dar 100% de certeza que existe e fica em contato com o óleo, pois já vi. Só não sei exatamente pra que serve. Outro indício que me leva a desconfiar que no meu caso não seja só a luzinha que queimou é que num dia ela parou, no outro funcionou e depois parou de vez.


[ ]'s luminosos (agora devidamente assinados)
Alessandro.

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Fala Alessandro, tudo beleza?

Que bom que você gostou do quebra mato. Ele veio no meu carro, realmente estava muito bom, precisando apenas de um capricho do jeito que você fez.

E ae, já levantou tua IO? Vamos lá meu rapaz....

Cara, conforme eu disse, entendo pouquíssimo de mecânica. Bom saber que existe esse sensor no diferencial traseiro, basta saber ao certo para que ele existe... não deve ser para acender duas míseras luzinhas né?!?!:pensativo:

É infelizmente não deu para eu ir no passeio de Maricá. Na próxima com certeza eu vou. Amanhã vai rolar um lá na serra piloto, Itaguaí. Vamos?

Abraço.

Allan:
"2) 235/70 R16 - Esses são os que eu uso. São apenas 0,85cm menores de diâmetro comparados aos 225/75 R16, que para a altura do carro, a diferença seria apenas do raio 0,425cm (distância do eixo até o chão). Eu particularmente optei por ter 1cm mais de banda de rodagem mesmo tendo um carro menos de meio centímetro mais baixo. Chega ser imperceptível. Optei por garantir mais estabilidade. Tratou-se apenas de uma opção particular, a maioria prefere o 225/75 R16, que também são ótimos."

Allan, vi que vc está vendendo seus pneus 235/70 R16, posta o preço por favor.
Eles encaixam na TR4 sem lift normalmente? Sem raspar nem quando novos, como nos 225/75 que o mauarj explicou num post dias atrás?
Valeu,
Caco

Citação:

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Postado originalmente por cacostamato

Allan:
"2) 235/70 R16 - Esses são os que eu uso. São apenas 0,85cm menores de diâmetro comparados aos 225/75 R16, que para a altura do carro, a diferença seria apenas do raio 0,425cm (distância do eixo até o chão). Eu particularmente optei por ter 1cm mais de banda de rodagem mesmo tendo um carro menos de meio centímetro mais baixo. Chega ser imperceptível. Optei por garantir mais estabilidade. Tratou-se apenas de uma opção particular, a maioria prefere o 225/75 R16, que também são ótimos."

Allan, vi que vc está vendendo seus pneus 235/70 R16, posta o preço por favor.
Eles encaixam na TR4 sem lift normalmente? Sem raspar nem quando novos, como nos 225/75 que o mauarj explicou num post dias atrás?
Valeu,
Caco

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Fala Caco,

Te respondi por MP. :concordo:

Um Abraço.

Citação:

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Postado originalmente por Allan

Fala Alessandro, tudo beleza?

Que bom que você gostou do quebra mato. Ele veio no meu carro, realmente estava muito bom, precisando apenas de um capricho do jeito que você fez.

E ae, já levantou tua IO? Vamos lá meu rapaz....

Cara, conforme eu disse, entendo pouquíssimo de mecânica. Bom saber que existe esse sensor no diferencial traseiro, basta saber ao certo para que ele existe... não deve ser para acender duas míseras luzinhas né?!?!:pensativo:

É infelizmente não deu para eu ir no passeio de Maricá. Na próxima com certeza eu vou. Amanhã vai rolar um lá na serra piloto, Itaguaí. Vamos?

Abraço.

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Fala Allan!!
Ainda não levantei a criança não, mas de fevereiro não passa.
Putz cara, infelizmente nesse fds num dá pra mim, é uma pena mesmo, mas num próximo com certeza.

[ ]'s
Alessandro.

Ola pessoal, sou novo no forum e recentemente adquiri a minha tr4 07 e o que me incomoda nela é o fato da autonomia ser muito baixa. Quando passo doas 300km na estrada ja está na hora de abastecer novamente. A media de consumo está se mantendo, na faixa dos 8km/l(ela é automatica). Colocar um tanque de 45l num carro q faz 8km/l é fogo! Queria saber se esse lance de levantar interfere muito no consumo e quanto custa...
abraço galera

Citação:

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Postado originalmente por Allan

Fala Marcos,

... 235/70 R16 - Esses são os que eu uso. São apenas 0,85cm menores de diâmetro comparados aos 225/75 R16, que para a altura do carro, a diferença seria apenas do raio 0,425cm (distância do eixo até o chão). Eu particularmente optei por ter 1cm mais de banda de rodagem mesmo tendo um carro menos de meio centímetro mais baixo. Chega ser imperceptível. Optei por garantir mais estabilidade. Tratou-se apenas de uma opção particular, a maioria prefere o 225/75 R16, que também são ótimos...

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Olá Allan, eu tb pretendo colocar pneus 235/70 R16, ganhando mais em largura pois como tb andam bastante em dunas isso é um fator importante.

Agora gostaria de saber qual marca de pneu 235 vc pôs no seu carro, pois eu fui ver os preços dos 235 AT da Yokohama e achei-os muito caros, algo em torno de 670 a unidade. VC coonseguiu alguma opção mais barata ?

Abraço, cordialmente, Francisco de Freitas...

Citação:

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Postado originalmente por ale_ralves

Fala Allan!!
Ainda não levantei a criança não, mas de fevereiro não passa.
Putz cara, infelizmente nesse fds num dá pra mim, é uma pena mesmo, mas num próximo com certeza.

[ ]'s
Alessandro.

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Valeu Garoto,

Se quiser alguma ajuda ou informação é só falar.

Um Abraço.

Citação:

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Postado originalmente por freitasjr

Olá Allan, eu tb pretendo colocar pneus 235/70 R16, ganhando mais em largura pois como tb andam bastante em dunas isso é um fator importante.

Agora gostaria de saber qual marca de pneu 235 vc pôs no seu carro, pois eu fui ver os preços dos 235 AT da Yokohama e achei-os muito caros, algo em torno de 670 a unidade. VC coonseguiu alguma opção mais barata ?

Abraço, cordialmente, Francisco de Freitas...

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Freitas,

Te enviei uma MP. :concordo:

Em Junho de 2008 eu comprei esses pneus da BF. São excelentes. Já fiz dunas com ele, a inclinação lateral que já aconteceu comigo uma vez foi tanta que eu tinha total certeza que eu ia tombar o carro, inclusive parei a viatura e saí. Fiquei muito receoso de fazer uma cagada e me machucar. Obviamente foi uma braçada, coisa que todos nós estamos sujeitos, saindo do atoleiro acabei inclinando demais o carro.

Vou te falar que depois de muito pensar no que fazer eu sai mais fácil do que imaginava. Medo é uma M... Naquele dia eu agradeci por ter posto 235... Sem contar que é difícil de atolar com eles.... Fiz um passeio de 70km de areia direto, muito fofa, e nada aconteceu... só o meu carro que mandou 3/4 do tanque pra cucuia. :mrgreen::putz:

Creio que esses pneus na BF devem estar saindo por uns R$ 600,00... Consegui comprar os meus na Salvatori (loja especializada Michellin no Recreio dos Bandeitantes - Rio de Janeiro).

Um Abraço. Allan.

Citação:

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Postado originalmente por Allan

Freitas,

Te enviei uma MP. :concordo:

Em Junho de 2008 eu comprei esses pneus da BF. São excelentes. Já fiz dunas com ele, a inclinação lateral que já aconteceu comigo uma vez foi tanta que eu tinha total certeza que eu ia tombar o carro, inclusive parei a viatura e saí. Fiquei muito receoso de fazer uma cagada e me machucar. Obviamente foi uma braçada, coisa que todos nós estamos sujeitos, saindo do atoleiro acabei inclinando demais o carro.

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Rapaz tb já fiz umas besteiras nas dunas mas com o tempo a gente vai aprendendo as coisas hehee :grin:

Citação:

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Vou te falar que depois de muito pensar no que fazer eu sai mais fácil do que imaginava. Medo é uma M... Naquele dia eu agradeci por ter posto 235... Sem contar que é difícil de atolar com eles.... Fiz um passeio de 70km de areia direto, muito fofa, e nada aconteceu... só o meu carro que mandou 3/4 do tanque pra cucuia. :mrgreen::putz:

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Acho os BF's muito bonitos e duram bastante, só tenho uma resalva com eles, na lama e asfalto são ruins de tração. Agora conforme te respondi por MP não imaginava que existia essa medida 235/70 no aro 16, achei que apenas a Yokohama(minha predileta, porém muito cara) e Pirelli possuiam.

Vou avaliar as opções que tenho por aqui e vê qual se adequa mais as minhas necessidades $$.

Um abraço, atenciosamente, Francisco de Freitas...

Creio que esses pneus na BF devem estar saindo por uns R$ 600,00... Consegui comprar os meus na Salvatori (loja especializada Michellin no Recreio dos Bandeitantes - Rio de Janeiro).

Um Abraço. Allan.[/quote]

Os pneus ficaram raspando em seu carro? Pq está vendendo eles?