L 200 triton-impressoes dessa pkp.

[diogov8]

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O manual da minha Triton recomenda quando VAZIA 26 libras na dianteira e 28 atras. Acho um contra senso pois se está vazia a maior parte do peso está na dianteira e não na traseira. Uso 26 geral.

[Andrejur]

Nem tanto. A maioria das PKPs tem essa recomendação. Não seria pq o maior peso está do meio para trás, cabine, vidros, caçamba, câmbio c/caixa de tração,etc???

O manual da minha Triton recomenda quando VAZIA 26 libras na dianteira e 28 atras. Acho um contra senso pois se está vazia a maior parte do peso está na dianteira e não na traseira. Uso 26 geral.

[Costalonga]

Bom, eu creio que da Triton Flex pra Diesel deva ter diferença, pois o motor a Diesel deve ser mais pesado, não sei.
Então se ela anda original com 26 e 28, com um pneu 285/75 16 ela deveria usar 25 e 27.
Pelo menos é o que eu acho, pois eu aumento o contato do pneu com o solo, aumento o perfil dele e a capacidade dele suportar peso, então devo usar menos pressão do que com o outro.
Se eu estiver completamente equivocado me corrijam.

Abraços.

[EDSONGALIZA]

Amigos vamos postar o consumo das viaturas diferenciando as at das mt.na ultima viagem que fiz a triton perdeu feio em consumo p a frontier mas a triton e zerada o motor ainda vai amaciar e ficar mas econômica penso eu.

[uvantuil]

Mauro, pode comprar os do ford fiesta 2011, Sandero 2011, peugeout 307, ford Ka 2011, , para trocar basta retirar a moldura preta , e trocar o farol , que é desmotado pela frente do parachoque facilmente .
abs

Salvo engano são o 9650001680 valeo

[EDSONGALIZA]

O pessoal das triton 2008 até 2010 como ficou o problema do tanque de combustível , parou de soltar o forro e entupir a tubulação. A fábrica fez recal ou vcs tiveram que pagar pela troca do tanque.

[Tchiari]

Nem tanto. A maioria das PKPs tem essa recomendação. Não seria pq o maior peso está do meio para trás, cabine, vidros, caçamba, câmbio c/caixa de tração,etc???

Na verdade acho que o peso está mais na frente do que atrás, vidro e lata acho que é quase equilibrado (parabrisa por ex. deve ter quase o peso de todos vidros laterais juntos), acho que o câmbio está mais distribuído no eixo da frente do que de trás. Mas no fim das contas acho que nem é uma questão de peso e sim a questão da tração estar na traseira, quanto mais peso colocar, maior a calibragem porque é justamente o eixo que traciona.

Eu uso sempre 26 / 28 para manter o desgaste uniforme do pneu e pelo conforto na frente, mais do que isso sinto que ela quica bem mais. A desvantagem é que consome mais. Andei um tempo com 30 nos 4 e o consumo é sensívelmente melhor. Mas pra isso também tem o outro lado, vai exigir mais do freio em velocidades maiores principalmente nas automáticas. Não tem como por na ponta do lápis, uso o que está na etiqueta e pronto.

Passei na concessionária hoje pra alinhar, trocar óleo e bateria (original, durou 3 anos e 3 meses, nunca vi isso) e falaram que vai vir Triton nova com cambio 5 marchas auto com borboleta igual da Dakar, o chefe da oficina disse que os vendedores já estão recebendo treinamento. Outra coisa que cheguei a conclusão passando o Scanner é que nossa Triton tem capacidade para receber ESP ou EBD, porque um dos códigos do CANBUS indica que a central está esperando esse sinal, portanto faltaria apenas um módulo de controle e periféricos para conversar com a ECU. Não sei se já foi discutido aqui mas sendo assim, porque não simplemente vender como opcional?

[diogov8]

Aproveitando as dúvidas, me informaram em algum tópico do fórum que existe uma atualização no cambio automático da Triton. Alguém já fez ela? A minha é 2012/13, cara nova já, será que existe tal atualização pra ela? Por que o cambio é meio doido fazendo umas reduções desnecessárias principalmente com o cruise control ativado. Obrigado a todos.

[Bruno Fernando Mottola]

Aproveitando as dúvidas, me informaram em algum tópico do fórum que existe uma atualização no cambio automático da Triton. Alguém já fez ela? A minha é 2012/13, cara nova já, será que existe tal atualização pra ela? Por que o cambio é meio doido fazendo umas reduções desnecessárias principalmente com o cruise control ativado. Obrigado a todos.

Poxa verdade qnd está com cruise ativado ela reduz de 4marcha para 2 do nada e se tiver alguém na frente ela passa por cima !! agora sobre atualização de cambio nunca ouvi falar

[Crisjovano]

30 lbs não seria muito não?

Acho a Triton muito baixa com relação as outras pickups. Eu uso é 40 dianteira e 45 traseira. Principalmente em período que uso a carroceria.

[fernandotf]

Amigos vamos postar o consumo das viaturas diferenciando as at das mt.na ultima viagem que fiz a triton perdeu feio em consumo p a frontier mas a triton e zerada o motor ainda vai amaciar e ficar mas econômica penso eu.

Segundo tanque da minha triton GLS 2013 com 1500km rodados: 9,5 km/l... Andei bastante em estrada de terra (com trechos em reduzida e região montanhosa) e um pouco no trânsito pesado de São Paulo...

[SAPO-BOMBA]

Não sei vcs, mas acho 26 libras muito pouco pra carros que pesam praticamente 2 toneladas... independente de caçamba vazia ou não.


Eu sempre usei 30 na frente e 28 atrás, se for pra viajar aumento pra 32 em todos.