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Convex Datacenter
  • #9793
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    Eu uso BF Mud 285/75 R16 e uso direto 35 em todos os pneus !!!
    Atual Triton HPE V6 + BF MUD 285/75 + SNORKEL + Barra de Led 180w
    Ex -RANGER SPORT _ Envelopada_ BF MUD 285/75R16_Hella 1000

  • #9794
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    Amigos de fórum desejo saber se o 285 pode ser colocado na triton sem mexer na suspensão.

    alguns amigos dezem que cabe quero ter certeza.

    na triton MT. Com o pneu novo o carro fica xoxa.

    Na na triton AT. Vi relato de ser xoxa de fábrica precisando de mais força , com esse pneu como fica.


    nos dois casos como fica o consumo ?
    Edson Sw4 AT BF265 75 16r, triton gls MT 2013 ,ex Grand Vitara 2010 MT, ex Frontier 2012 LE MT, ex L200 2010,ex traker, ex gran sportage diesel

  • #9795
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    Boa Tarde Edson, cara o consumo e um problema gira de 7,5 a 8,5 no máximo, porem a caminhonete esta com 2 mil e poucos Km. A minha e uma GLS 2013 com BF 265/75, calibragem pneu 32 libras.
    abrcs

    Citação Postado originalmente por EDSONGALIZA Ver Post
    Amigos vamos postar o consumo das viaturas diferenciando as at das mt.na ultima viagem que fiz a triton perdeu feio em consumo p a frontier mas a triton e zerada o motor ainda vai amaciar e ficar mas econômica penso eu.

  • #9796
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    Citação Postado originalmente por SAPO-BOMBA Ver Post
    Não sei vcs, mas acho 26 libras muito pouco pra carros que pesam praticamente 2 toneladas... independente de caçamba vazia ou não.
    Eu sempre usei 30 na frente e 28 atrás, se for pra viajar aumento pra 32 em todos.
    Eu pensava a mesma coisa e colocava 30 na frente e 29 atras na Triton, ai percebi que estava gastando no meio, ou seja a calibragem estava alta. Passei a calibrar com 28 em tudo (já que o traseiro aceita o dianteiro tb e não tive mais problemas.
    COMPASS 4x4 flex 2018!
    Ex: TR4 2015; Tiguan 2014; S-10 2013; Triton 2010.

  • #9797
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    Senhores,

    Estou com uma dúvida, não consigo abrir o dreno de água do filtro de diesel, está muito apertado e não tem posição par acolocar a mão.
    No manual fala que existe um respiro para abrir e uma bomba manual de diesel. Achei a bomba mas onde deveria haver o respiro não existe nada.

    não que esteja tendo problemas de água no diesel, mas gostaria de saber o que fazer quando for necessário. Alguem tem ideia de como se faz?
    Oliver - Rio de Janeiro
    Hilux Flex SRV 2014 - EX Triton HPE 2012 - EX Frontier SE 2005 - EX Nivão 1994 (Companheiro por 11 anos)

  • #9798
    Citação Postado originalmente por Maicon t Ver Post
    Boa Tarde Edson, cara o consumo e um problema gira de 7,5 a 8,5 no máximo, porem a caminhonete esta com 2 mil e poucos Km. A minha e uma GLS 2013 com BF 265/75, calibragem pneu 32 libras.
    abrcs
    A minha Diesel 10/11, com 18 mil km, AT, fez 10km/l. 1/3 de estrada, 2/3 transito de sp. Diesel S10.
    É meu primeiro tanque com ela. Vamos ver os próximos...

  • #9799
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    Faz uma ótima média, tomara que a minha faça essa média.
    abrcs
    Citação Postado originalmente por rogerc Ver Post
    A minha Diesel 10/11, com 18 mil km, AT, fez 10km/l. 1/3 de estrada, 2/3 transito de sp. Diesel S10.
    É meu primeiro tanque com ela. Vamos ver os próximos...

  • #9800
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    eu mando logo 45 atras e 40 na frente. Sem problemas.
    Hilux SRV Top - 2014/2015
    Dodge RAM 2008/2008

  • #9801
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    Salve tropa de elite, hoje tive uma proposta de pegar uma l200 triton savana 0km dando a minha + 34.000 na CCS daqui , minha picape está novinha 65.000 km sem um arranhão , só está feia de pneus que vão rodar mais uns 15.000 km .
    E aí o que vc acham ??? ta ruim ou tá bom ???
    Grato .
    L200 TRITON SAVANA 3.2 200cv 2017 AT -PANZER 4X4
    JEEP CHEROKEE XJ 4.0 MANUAL 1998 -JAGUNÇO DA TRILHA PESADA

  • #9802
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    Citação Postado originalmente por Marcelo-HPE Ver Post
    Salve tropa de elite, hoje tive uma proposta de pegar uma l200 triton savana 0km dando a minha + 34.000 na CCS daqui , minha picape está novinha 65.000 km sem um arranhão , só está feia de pneus que vão rodar mais uns 15.000 km .
    E aí o que vc acham ??? ta ruim ou tá bom ???
    Grato .
    Não vejo vantagem, principalmente pelo fato da Savana atual ser apenas uma HPE M/T com uns acessórios a lá Adventure, a sua atual é muito superior a uma Savana, já que está equipada com snorkel dentre outras coisas.
    Abraço,
    Thiago
    Mudar de ideia é prerrogativa de quem pensa!

  • #9803
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    Tão pagando cerca de 82k, considerando o preço de tabela da Savana(116k). Acho pouco para uma PKP com apenas 1 ano de uso, mas considerando e-se de CSS pode não ser um mau negócio, dependendo da vontade de trocar de viatura.

    Abs.

    Citação Postado originalmente por Marcelo-HPE Ver Post
    Salve tropa de elite, hoje tive uma proposta de pegar uma l200 triton savana 0km dando a minha + 34.000 na CCS daqui , minha picape está novinha 65.000 km sem um arranhão , só está feia de pneus que vão rodar mais uns 15.000 km .
    E aí o que vc acham ??? ta ruim ou tá bom ???
    Grato .
    Andrejur

  • #9804
    Usuário Avatar de freitasjr
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    Citação Postado originalmente por Thiago Pereira Ver Post
    Não vejo vantagem, principalmente pelo fato da Savana atual ser apenas uma HPE M/T com uns acessórios a lá Adventure, a sua atual é muito superior a uma Savana, já que está equipada com snorkel dentre outras coisas.
    A SAVANA atual também vem com Snorkel, além de vir com pneus MUD, prancha de desencalhe, etc. Não acho que esses acessórios sejam apenas a lá Adventure como os que existem nos Crossover por aí.

    Abraço, cordialmente, Francisco de Freitas...
    ATUAL Grand Vitara 2016 4SPORT AT
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