Pajero Full, dúvidas ???

Romero, dificil de dizer que sao as polias. Pode ate ser mas pode ser tambem a qualidade das correias que voce colocou, o tipo de uso que faz etc.. eh bem possivel que seja a polia ( eu tunha uma 3.5 que eu tive de trocar a polia do virabrequim) mas se fosse a polia o barulho talvez fosse bem pior do que um chiado..

Amigos, alguém poderia me indicar onde posso comprar a bucha e a presilha da barra estabilizadora da full 2006? Estou em Indaiatuba até semana que vem.

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Postado originalmente por djalmab

Romero, dificil de dizer que sao as polias. Pode ate ser mas pode ser tambem a qualidade das correias que voce colocou, o tipo de uso que faz etc.. eh bem possivel que seja a polia ( eu tunha uma 3.5 que eu tive de trocar a polia do virabrequim) mas se fosse a polia o barulho talvez fosse bem pior do que um chiado..

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Djalmab, o barulho é aquele caracteristico de correia chiando, quando necessita esticar e só ocorre com o carro frio, maioria das vezes pela manha, depois de alguns segundos para. A correia que coloquei é dayco, não sei a referencia, comprei numa loja que vende peças de pajero e importados. O danado é que, como disse, a correia é nova e foi esticada duas vezes. O mecânico onde faço serviço disse que é caracteristico de pajero, mas tenho minhas duvidas. A proposito, o motor 4m41 tem esticador??? poderia ser isso???

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Postado originalmente por IcaroSq

Amigos, alguém poderia me indicar onde posso comprar a bucha e a presilha da barra estabilizadora da full 2006? Estou em Indaiatuba até semana que vem.

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Icaro, comprei no mercado livre as buchas. procura lá, tem várias lojas.
Romero

herculesmb, eu se fosse voce, já teria trocado. Correia dentada partir é bronca. em meus carros, sempre troquei antes do prazo recomendado. Melhor prevenir. Abraço

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Postado originalmente por romerosx

herculesmb, eu se fosse voce, já teria trocado. Correia dentada partir é bronca. em meus carros, sempre troquei antes do prazo recomendado. Melhor prevenir. Abraço

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oops, a resposta anterior era pro Leo.

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Postado originalmente por romerosx

herculesmb, eu se fosse voce, já teria trocado. Correia dentada partir é bronca. em meus carros, sempre troquei antes do prazo recomendado. Melhor prevenir. Abraço

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Eu gostaria de ter uma noção de quando seria este prazo. Eu não tenho a mínima noção.

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Postado originalmente por herculesmb

Eu gostaria de ter uma noção de quando seria este prazo. Eu não tenho a mínima noção.

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Hercules, as concessionárias têm um livrete com o plano de manutenção de cada modelo, citando itens cobertos e valor total. Você pode ir até uma e pedir uma cópia da página que descreve o plano do seu modelo. Agora, com 84k e 10 anos de uso, eu no seu lugar simplesmente trocaria. Não há plano de manutenção muito mais longo que isso. E não é só Km, tempo também conta.
[]s,
Paulo

Passando pra assinar o tópico...estou pensando em comprar uma :).

[ ]'s

Eu vendi meu Troller e comprei duas rs.
Uma 98 para trilha pesada e uma 2008 para passeio.
Depois de 10 anos de troller me arrependo de não ter feito isso antes.
Estou gostando muito tanto pelo conforto quanto robustez.
Abs

Citação:

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Postado originalmente por MARCELO T4

Eu vendi meu Troller e comprei duas rs.
Uma 98 para trilha pesada e uma 2008 para passeio.
Depois de 10 anos de troller me arrependo de não ter feito isso antes.
Estou gostando muito tanto pelo conforto quanto robustez.
Abs

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Cara, eu fiz o mesmo que voce, troquei o 3.2 tgv por uma full 5d 2008 e uma cherokee 98. Agora só falta a chuva para brincar no barro e nao no pó rsrsrsrsrs

Pessoal, alguém sabe informar por onde entra o fio da antena elétrica da pajero full 07 ( modelo antigo) na cabine, pois na minha, que foi comprada usada, a antena já foi trocada, e estou tendo problemas de recepção. Acho que está pegando interferência do motor. Se alguem puder postar uma foto agradeço. Achei que fosse ali por baixo da peça plástica onde ficam o limpadores de parabrisa, mas não achei nenhum furo.
Romero