Triton L 200 Esquentando.

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Postado originalmente por Raposo

Alô, Renato!
Desculpe a intromissão. Essa categoria turismo light que você mencionou seria para principiante? É que eu tenho vontade de conhecer melhor. A propósito, tem algum calendário na internet para trilhas aqui no rio de Janeiro?
Desde já te agradeço.
Um abraço

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Raposo,
Ta pensando em comprar uma Mit?

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Postado originalmente por DieselPower

Raposo,
Ta pensando em comprar uma Mit?

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Dieselpower!
Até pensei mesmo. Mas a grana está curta para a Mit que eu gostaria. E fiquei com medo; até mesmo por causa deste tópico (que desanima).
Eu estou pensando em conhecer estes passeios mas com a Natasha mesmo. Tipo me aprofundar mais no assunto, para ganhar conhecimento.
Abraços!

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Postado originalmente por A.Tavora

Caro Sérgio, tudo bem?

hoje estive na MIT para efetuar a troca dos 2 farois da minha L200 que trincaram (eu ainda devo voltar muitas vezes para efetuar esta troca, o da nossa PAJERO com 1 ano e meio já foram 5), e como já havia lido a respeito que você colocou sobre a hélice, indaguei se já haviam feito troca de hélice com o tal defeito? A resposta foi que sim e que foram algumas que saíram com problemas e que a MIT estava substituindo quando o veículo entrava para a revisão. Disse a ele que a MIT estava substituindo pela branca e que a minha era preta, ele respondeu que não há diferença de qualidade, e que, as pretas são tão resistentes quanto as brancas e que foi apenas um lote das pretas que ocasionaram este problema.

Um grande abraço.

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Olá A.TAVORA:concordo:
Porquê essa quebradeira de faróis em seus carros?
ABRAÇOS!!!!

Esses dias quando fui abastecer no posto BR aqui na cidade. Tinha um cara com uma l200 outdoor preta . como eu não sou de ficar só olhando . fui logo puxando papo com o cara.
A dele é uma 2006/2007 automática de cor preta com 61 000 km rodados .
perguntei a ele se ela ja tinha aquecido alguma vez e ele disse que não . e que nem sabia desses problemas . a hélice da l200 dele é de 08 pás branca .
ele comentou que as l 200 2007 vieram com um lote de farois que tricavam mesmo .ele ja havia trocado 3 vezes . e o eletricista da Mit-rio afirmou que eraproblema de lote mesmo e que os modelos 2008 ja tinham farois de outro lote .

E olha que os farois são os mesmos de um modelo de caminhão 3/4 da volks...

Citação:

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Postado originalmente por Marcelo-HPE

Esses dias quando fui abastecer no posto BR aqui na cidade. Tinha um cara com uma l200 outdoor preta . como eu não sou de ficar só olhando . fui logo puxando papo com o cara.
A dele é uma 2006/2007 automática de cor preta com 61 000 km rodados .
perguntei a ele se ela ja tinha aquecido alguma vez e ele disse que não . e que nem sabia desses problemas . a hélice da l200 dele é de 08 pás branca .
ele comentou que as l 200 2007 vieram com um lote de farois que tricavam mesmo .ele ja havia trocado 3 vezes . e o eletricista da Mit-rio afirmou que eraproblema de lote mesmo e que os modelos 2008 ja tinham farois de outro lote .

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essa do farol é nova para mim...

a minha nunca trincou o farol... e é dessa ´´epoca´´:mrgreen:

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Postado originalmente por Renato Palheta Michelini

Olá A.TAVORA:concordo:
Porquê essa quebradeira de faróis em seus carros?
ABRAÇOS!!!!

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Renato, blz?

isto é a qualidade que a MIT oferece aos seus clientes...
A nossa pajero com 1 mês de uso quebrou, depois foram mais quatro. Agora foram os 2 da minha L200.
Isto acontece por um fator chamado choque térmico. Eu estava voltando sexta a tarde da fazenda, no calor de +- 380 e começou uma chuva torrencial, o calor gerado pelo motor + sol de rachar o farol não aguenta e trinca.
Este negócio de dizer que foi um lote que saiu com defeito, eu venho escultando desde o ano passado, ou seja, papo furado....
Eu lembro que a minha outra L200 2000/2001, tinha problema nos piscas e enchia de água, a do meu sogro era a mesma coisa.
O CONTROLE DE QUALIDADE DA MIT PASSOU LONGE...

Abraço.

Para constar,

Na minha ex-L200 HPE o farol foi trocado uma vez e na L200 de meu irmão duas vezes. Todas as trocas foram efetivadas pela garantia do veículo não gerando custos.

Citação:

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Postado originalmente por A.Tavora

Eu lembro que a minha outra L200 2000/2001, tinha problema nos piscas e enchia de água,

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Eut ive um GLS 2002 que também vivia com os piscas cheios d`água. Troquei-os várias vezes e não resolveu.
Agora na minha Sport o que enche d`água é a luz da ré.
Abraço.

Na minha savana,ja passei por os mais diversos alagados e nunca deu problemas com o farol...
Essas coisas da Mit é fogo viu!!!!!

Agua dentro da lanterna? Isso me lembra a Rural que o meu pai teve. Ele fez um furo na parte de baixo das lantenas pra agua sair. Lembro que isso resolveu o problema definitivamente.:mrgreen:

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Postado originalmente por Walter L. L. Casitta

Agua dentro da lanterna? Isso me lembra a Rural que o meu pai teve. Ele fez um furo na parte de baixo das lantenas pra agua sair. Lembro que isso resolveu o problema definitivamente.:mrgreen:

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KKKKKK.
Isso sim é que eu chamo de resolver o problema!!!!!